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Restauro Toyota Stout Double Cab (RK101)

Tópico em 'Toyota' iniciado por Jose M P Santos, 5 Out 2010.

Tópico em 'Toyota' iniciado por Jose M P Santos, 5 Out 2010.

  1. Encontrei esta pick-up numa quinta parada à alguns anos ao tempo, este modelo não foi vendido na Europa, e esta veio de Angola nos anos 70 é de 6 lugares e cabine dupla.

    É uma Toyota Stout 2000 código de modelo RK101 LP de 1972, tem de origem o motor a gasolina com 1994cc e +- 100cv é uma carrinha robusta e ideal para as exigências do clima e relevo em África.
    Este modelo foi produzido desde o ínicio dos anos 60 sofrendo algumas evoluções desde o lançamento da RK40; 45; 100 e 101 todas com a mesma base de chassis e cabine até 1976 daí para frente e até 1989 como RK110 / 111 com a mesma base de chassis e motor, mas com cabine Hilux.

    A minha que apresento, foi alterado o motor original a gasolina para um a Diesel, e tem legalizado o motor Nissan 2.2L o qual pretendo alterar novamente para o original assim que possível.

    Estado em que a encontrei


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  2. José, carrinha muito interessante sem dúvida... De que ano é?
    Não conhecia o modelo mas gostei mesmo... Muito fora do vulgar... Parabéns!!!
     
  3. Mas que lindo modelo :oo adoro o jeito das portas, demais !!! E então aquela frente inponente :p
     
  4. Ui... Também não conhecia! Parece estar impecável.

    Cumprimentos.
     
  5. K grande makina, muitos parabens parece estar impecavel, nunca tinha visto este modelo mas é muito bonito principalmente akele pormenor no capot com as luzes muito bom mesmo. Bom restauro ;)
     
  6. Tens outra bela pick-up :D esta sim faz mais o meu estilo :p essas jantes são muito porreiras!!
     
  7. Umas fotos do motor e dos carbs á que era mesmo bacano:huh:
     
  8. Grande máquina!!! Fora do vulgar mas muito gira, com uma pinta do caraças...
    Tem uns pneus e umas jantes 5*.

    Parabéns pela aquisição e força no restauro!
     
  9. O que é isto???
    Desconheçia por completo!

    Fantástico!
     
  10. Viva David Silva,

    A carrinha foi produzida no Japão talvez no último semestre de 1971 e depois seguiu para o mercado de África, para Angola onde foi matriculada em nova a 19 de Fevereiro de 1972

    O mais curioso é que 8 dias depois nascia eu, a 27 de Fevereiro :D:D:D portanto somos para todos os efeitos da mesma idade :D
     
  11. Viva Carlos Teixeira,

    Como disse no post de apresentação, esta pick-up saiu de fábrica com o motor 2000 a gasolina, mas já em PT o dono alterou-a e meteu um motor Nissan a Diesel com 2200 e foi devidamente legalizado na altura, em 1982

    Actualmente e depois de dar umas voltas, consegui descobrir um motor igual ao original ou seja o de fábrica 2000 a gasolina, e já tenho toda a papelada reunida para o fazer regressar ao sítio, estou apenas a fazer o seu restauro completo, passarei a meter umas fotos do verdadeiro motor dela e que neste momento ainda está em "cacos" vai ficar totalmente rectificado e recuperado :feliz: e assim tornar a carrinha mais suave do que o Nissan Diesel que é muito barulhento :D
     
  12. Boas José:
    Essa carrinha é da velha guarda de Angola.
    Provavelmente é peça única em Portugal.
    Bom restauro!
     
  13. O motor diesel Nissan, ainda montado

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    E o motor 5R a gasolina que trouxe de fábrica em nova

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  14. é um restauro tão diferente quanto interessante!

    gosto!
     
  15. Na oficina a revisionar travões, embraigem, etc...

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  16. Digo uma coisa, acho muito interessante essa carrinha!
    Tem tracção traseira ou integral?
    Podes colocar umas fotos do interior?
    Abraço!
     
  17. O restauro, neste momento está quase concluído.
    http://imageshack.us/a/img32/7104/1restauronstout.jpg
    http://imageshack.us/a/img80/432/1restauronstout1.jpg
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  18. Impecavel.
    Tenho que ver essa maquina ao vivo!
     
  19. Está lindissima! Estou como o Paulo, tenho de ver essa maquina ao vivo. Envie PM para combinarmos, também sou de Viseu.

    Cumprimentos
     
  20. Que bela maquina , ainda por cima é rara por estas terras!
    Está a ficar impecável força com isso ;)
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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