Restauro TA22 ST

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Evaristo Leal

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aceleal
Então cá estou eu com mais algumas novidades fresquinhas.
Outro Sábado cheio de gana, 8 horas de trabalho e muito pó de ferrugem.
Eis as fotos do crime:

Antes e depois, a pintura fresquinha e o trabalho do próximo Sábado que nunca mais chega...
:huh:

Fiquem Bem!
 

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Fernando Catinana

YoungTimer
boas.. tambem ja passei por essa parte.. sei bem o que custa, mas é mesmo essas coisas que se da valor aos restauros... em breve ja esta na pintura.. força com o restauro vai no bom caminho.. abraço..
 
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Evaristo Leal

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Arménio as últimas fotos estão no topo desta página, mas se estás a referir-te às do próximo sábado podes ter a certeza que cá serão "metidas".

Fica bem...

p.s.: estou a negociar os pára-choques, o depósito e espero mais qualquer coisa, após isto fico com o carro 100% completo. Um dia destes tiro uma foto em conjunto de todas as peças adquiridas para verem a quantidade.
 
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Evaristo Leal

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Por acaso ninguém sabe onde comprar todos os casquilhos para TA22 e se existe algo melhor que os de origem em termos de durabilidade e performance?
 
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Evaristo Leal

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Más noticias e boas noticias!

Primeiro as más... mais um bate-chapas que me abandonou. Não entendo?! Será que fiz mal a alguém? O carro não está assim tão mau para desistir ou será que é por falta de vontade de ganhar dinheiro?! Não responde aos emails, nem mensagens... é triste mas é assim.

Agora as boas... encontrei um novo bate chapas que ama a arte de restaurar de tal forma que nem mesmo um acidente de trabalho que o pôs numa cadeira de rodas, lhe tirou vontade de trabalhar e continua cheio de coragem a trabalhar de bate-chapas numa oficina aqui perto. Disse que o fazia de bom grado na sua própria casa e claro se ele precisar de ajuda estarei lá batido.
Vi nos olhos dele a alegria e sinceridade de poder restaurar o carro. Espera poder começar daqui a pouco mais de um mês.

Fiquem bem...
 
Evaristo, quanto as mas noticias temos de estar á espera desses "moles" que só querem é easy-job, tal como desenpenar uma porta ou painel, ou mudar um guarda-lamas :wacko::wacko::wacko:e ........já é muito :wacko:! Quanto as boas noticias :feliz:encontrou de certeza uma pessoa da "velha-guarda";)esses estão em extinção :(e á que dar o valor, ainda mais numa cadeira de rodas :(:(,mas tem força de viver e de trabalhar :Desses sim:D! Fiquei contente ( e acho que muito mais pessoal tambem, por aqui :feliz:)com essa noticia! Pra frente é o caminho ;):D
 
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Evaristo Leal

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aceleal
Obrigado pelos incentivos!

Este sábado como tem vindo a ser habitual e embora as situações climatéricas não terem sido das melhores, lá estive eu nas limpezas profundas. O dia foi cheio de azares, a loja onde comprava discos de nylon deixou acabar o stock fiquei só com um para um dia todo, tive que dar duro com as catrabuchas de arame, a rebarbadora saltou com uma catrabucha e magoei-me numa perna, depois a pistola entupiu e o que poderia ter demorado 15 minutos passou a ser 1 hora. Bem podia ter sido pior.

Fotos ainda hoje, infelizmente só deu para tirar 3 porque por mais um azar fiquei sem bateria. :huh:
 
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Evaristo Leal

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Como prometido eis as fotos do último sábado.
Peço desculpa desde já pela qualidade das fotos foram tiradas à pressa por estar a ficar sem bateria. Os resultados foram melhores.

Abraços a todos...

p.s. note-se que na foto do tejadilho está lá um tentativa de reparação (cicatriz), que encontrei por baixo de algum betume. Trabalho muito mal feito de outros tempos.
 

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Evaristo Leal

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aceleal
Boas,

Passaram-se mais 2 sábados ambos integralmente dedicados à limpeza e tratamento de chapa.
Hoje o brebequim parou de tanto trabalho, lá se foram as escovas, é o preço da persistência.
Apesar de não ter tirado muitas fotos aqui ficam mais algumas, não são as mais recentes, já decapei todos os paineis e acabei hoje. Esta próxima semana espero levá-lo ao jacto de areia para limpar a fundo o chassis e algumas zonas às quais não consegui aceder com os discos de nylon ou catrabuchas.
Sábado dia 10 vou dedicar-me aos guarda-lamas...
Fiquem bem e bons restauros!
 

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Evaristo Leal

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aceleal
Já está marcado o jacto de areia, tal como pretendia 5ª feira será o dia de mais um importante passo no restauro.
 
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Evaristo Leal

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aceleal
E pronto, lá foi ele embora em cima de um caminhão para a clinica.:rolleyes:

Nem imagino como se deve tar a sentir num sitio estranho ao frio. :feliz:;)

Agora só para meio da semana que vem ficará pronto devido a terem trocado a areia na quarta-feira e assim sendo, para evitar empenos tem que esperar por areia velha.
Lá vêm os buracos a sério... :huh:

Fiquem bem e bom fim de semana!
 
Que isso corra pelo melhor ;)

Quando há ferrugem muito infiltrada não há grande alternativa a não ser levar com jacto de qualquer coisa abrasiva. E, logo de seguida, dar um primário de qualidade.
No caso da areia , o principal inconveniente é que fica aprisionada por todos os buracos e se não se tirar de lá, com o tempo e a humidade que contém vai acabar por corroer o metal.
Além disso, o risco de durante a pintura saltar algum grão também é tramado.

Por isso, a seguir, esperam-se muitas horas de soprar e aspirar :rolleyes:

Continuação de bons trabalhos
 

Mário Macedo

Datsunbat
BOas!

Vais ficar com um carro impecável!

Eu não levei ao meu ao jacto de areia, apenas levei algumas peças, mas tenho amigos que optaram por levar tudo e o resultado foi do melhor!

Claro que num TA 22...ainda melhor!

Bom restauro!

Cumps.
Mário
 
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