Restauro Sachs V5 Turismo

DiogoEsteves_V5

YoungTimer
Boas a todos, comecei a pouco tempo o restauro da minha sachs v5 turismo pois so agora houve oportunidade para tal.
A mota esta na familia desde nova e espero conseguir um restauro impecavel e original tal como a pretendo, para isto conto com a ajuda de todos voces que de certeza sao mais experientes e entendidos do que eu.
Deixo algumas fotos da motorizada.








 

Albano Araujo

Clássico
Boas amigo, numa primeira análise parece que estamos perante uma SIS-SACHS V5 Turismo de 1972. Essas motorizadas normalmente saíam brancas e bordeaux escuro. Do que se vê pelas fotos, não tém original o guiador 8o que esta colocado é o da Sport), a mala direita não é de origem nem o depósito. relativamente às suspensões, só a da frente é original, sendo os amortecedores de trás de outros modelos amis recentes. A ponteira de escape também não é a original nem o farolim traseiro. De resto parece tudo direito à excepção do cilindro e culaça que, embora tenham saído 'turismos' com essas peças, é mais vulgar serem vistas essas motas com o cabeço quadrado da 2.ª série. espero ter ajudado e desejo-lhe um excelente restauro.
 
OP
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DiogoEsteves_V5

DiogoEsteves_V5

YoungTimer
Obrigado Sr. Albano foi bastante util, a mota ja esta toda desmontada.
Quanto ao guiador e deposito ja sabia porque a mota teve um ligeiro acidente a muitos anos e na altura foi o material que o meu avo arranjou para colocar, as malas tenho as 2 na foto nao se ve mas tenho as 2. A suspenção trazeira ja foi metida a uns anos porque a original ja tinha tido o seu tempo de vida...
Quanto ao resto do material terei que fazer uma pesquisa mais aprefundada de maneira a colocar tudo correcto.
A cor dela original e o roxo, nunca vi nenhuma nesta cor?!
 
OP
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DiogoEsteves_V5

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YoungTimer
Deixo mais algumas fotos de algum material ja desmontado :D







Esta e a cor original da mota, alguem sabe de alguma motorizada desta cor?
Gostava de saber se alguem arranja a ref. desta tinta/cor



Cumprimentos a todos
 

Albano Araujo

Clássico
Exacto, essas 'turismos' as de 72 saiam com essa cor. O que lhe posso dizer é que eram dessa cor e brancas. As peças em branco são o Depósito e as Malas laterais, sendo as restantes superfícies pintadas com essa cor bordeaux. O branco que era utilizado era branco baço (branco 'sujo'). também apareceram algumas com o tapa-pós dos amortecedores traseiros em branco.Se pretender envio-lhe fotos de algumas motos iguais a sua para o seu mail. Ja fiz alguns restauros a SIS-Sachs V5 e possuo dez modelos. Se precisar de algumas dicas, n hesite. Embora estando no sul de Angola a trabalhar, terei todo o gosto em trocar umas ideias e conselhos.
 

Manuel Meira

YoungTimer
Disseste e muito bem, " Restauro impecável e original" é assim que deve de ser, só tens a ganhar com isso, mesmo em termos futuros, caso venha a haver homologação para veiculos de interesse histórico.
 
OP
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DiogoEsteves_V5

DiogoEsteves_V5

YoungTimer
Bem andei a desenterrar algumas fotos antigas e eis que encontrei 1 fotografia da moto quando era nova!
Fiquei surpreendido com a cor, a mota era toda ela Bordeaux o_O o que me deixou um pouco confuso pois nunca vi nenhuma dessa cor em lado nenhum...
Esta semana ja vou enviar algumas pecas para a cromagem/lacagem para ir adiantando servico, depois coloco o resultado final.
Mais uma vez, toda a ajuda e bem vinda :feliz:
 
OP
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DiogoEsteves_V5

DiogoEsteves_V5

YoungTimer
Bem, apesar de muito tempo sem postar o projecto de restauro não tem estado parado.
Já conto com uma boa quantidade de material novo pronto a colocar apesar de se revelar bastante dificil encontar peças, tanto novas como usadas para este modelo.
Neste momento o avanço esta pendente devido a pintura das latas e a espera da chegada de alguns cromados.
Esta semana deve chegar tambem o kit completo de autocolantes, assim que chegar coloco tambem fotos pois nao tenho a certeza se será mesmo aquilo que a moto usaria quando saiu de serie.
Deixo umas breves fotografias do material que ja tenho, espero que gostem.









Mais novidades em breve...
Cumprimentos
Diogo Esteves
 

Rui Martins Silva

YoungTimer
boas Diogo,
eu tambem estou a iniciar um restauro e tambem vou necessitar de algumas peças. Podes por favor partilhar onde arranjaste as tuas e ja agora preços?
eu descobri um contacto em ponte de lima que me parece ter tudo mas queria ter alternativas e noçao de preços.
continua com o bom trabalho abraço.
 
OP
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DiogoEsteves_V5

DiogoEsteves_V5

YoungTimer
Bem caros amigos, hoje fotos dos autocolantes :)
Penso que uns estejam enganados mas...

boas Diogo,
eu tambem estou a iniciar um restauro e tambem vou necessitar de algumas peças. Podes por favor partilhar onde arranjaste as tuas e ja agora preços?
eu descobri um contacto em ponte de lima que me parece ter tudo mas queria ter alternativas e noçao de preços.
continua com o bom trabalho abraço.

Boas Rui,
vou enviar-lhe uma PM com o meu email.
Tenho tudo apontado com os contactos dos fornecedores e precos das respectivas pecas que comprei.
Abraço
 
OP
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DiogoEsteves_V5

DiogoEsteves_V5

YoungTimer


Estou com algumas duvidas em relação aos SIS dourados que estão ao alto, pois penso nao serem esses e sim uns a dizer SACHS
 
OP
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DiogoEsteves_V5

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YoungTimer
Bem este fim de semana foi tempo de desmontar mais profundamente a suspensão dianteira, deparei-me foi com uma surpresa inesperada..
Bainhas cortadas :wacko: uma maior que a outra mas penso que tenham as 2 sido mexidas pois ambas apresentam rebarbas no fundo..
Deixo umas fotos para verem do que vos falo.



Precisava também que alguém entendido ou que já tenha desmontado alguma suspensão deste genero me explica-se o que existe no interior das ponteiras da suspensão?! Dá-me a ligeira sensação de serem em plástico mas não sei para que servem nem se deveriam ali estar pois não têm o mesmo tamanho e parecem ja ter sido cortadas também.
Já as tentei tirar mas não saem :huh: deixo também fotos a ver se alguém me sabe explicar.





 

Albano Araujo

Clássico
Olá outra vez.
O conta km´s é original _ A SIS-SAchs v5 tanto vinha equipada com uns da HURET e que diziam SIS, como vinham com esses da VDO.
Relativamente a decoração, sugiro que coloque os logotipos em acrílico no depósito e não esses am autocolante. frequentei diversas casa de peças para as minhas V5 e posso dizer-lhe que actualmente há diversas a fornecerem material original e réplicas. Na região de Aveiro e no Minho há várias casas com material. Mas já agora aconselho a esperar pela Automobilia de Aveiro, que deve ser para breve. Aí terá todo o material e poderá comparar preços. Lá encontrará motos iguais a essa e assim tirará as dúvidas que lhe restam. Procure pelo Sr. Alcino de Forjães (estrada Barcelos-Viana do Castelo).
Saudações
 
Boas Diogo

Eu necessito também de algum material para a minha sachs aliança se me facultasse os Contactos dos fornecedores desses materiais agradecia para fazer umas consultas o meu mai é o seguinte: [email protected]
obrigado
João Paulo
 
OP
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DiogoEsteves_V5

DiogoEsteves_V5

YoungTimer
Bem, como qualquer condutor de motorizadas que se preze não resissti e lá tive de comprar o tão famoso capacete "penico" caracteristico das nossas 50's portuguesas.
Só havia nesta cor, infelizmente mas o objectivo é pinta-lo a cor da moto deixo uma foto.



Cumprimentos
 

paulo junior

Clássico
Já pintas-te o quadro ?
E essa Suspenção da V5 Sport. vais cromar
motos+2011+179.JPG
 

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paulo junior

Clássico
motos+2011+179.JPG
portelas+058.JPG

Essa suspenção de molas por fora é da V5 Sport !
Umas novas custa cerca de 250 Eur. ! Vais cromar essa ?



Automobilia de Aveiro no proximos dias 18-19-20 de Maio
 

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DiogoEsteves_V5

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YoungTimer
Boas Paulo, o quadro e para lacar a cor original em principio já encontrei uma casa que me faz isso aqui pela minha zona, quanto a suspensão esta que tenho e a original da Turismo não tem molas e sim pretendo manda-la cromar.
Ja vi pelas fotos que meteu que tem para ai umas coisas sachs, esta a fazer o restauro de uma ou são restos?!
Cumprimentos
 
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