Miguel Curto
YoungTimer
Boas,
Registei-me aqui só para poder responder:sim senhor,que trabalho fantástico!
Eu deixei-me levar por um amigo/colega e comprámos uma v5 (que afinal parece que é uma v4) com o intuito de nos divertirmos um bocado a "restaurar" a mota (eu que mal sei andar de moto).
Somos ambos mto verdes nestas andanças dos restauros (se bem que ele já trocou ele mesmo o motor do seu Fiesta) e quando vejo um trabalho desses até me dá ganas de começar já!
Acabei por vir aqui dar enquanto procurava informação sobre a moto (manual de serviço,contacto de peças,etc...) e posso dizer que já fiquei invejoso.Tínhamos (eu e o meu colega) pensado em mandar fazer mto do trabalho de pintagem e cromagem de algumas peças mas vendo este exemplo tão bem executado preciso de perguntar: foi pintado em estufa?É que a secagem no estendal pareçe ser mto comum em mtos restauros que já vi mas nunca ninguém fala mto da pintura.Isso será acessível a um tipo que se desenrasca bem?Se não ficar bem à primeira posso sempre de-capar e voltar a tentar,certo?
Parabéns pelo trabalho e vai pondo mais umas fotos p ver como vai andando.
Já agora e visto que ainda estou na fase de planeamento,já li várias opiniões sobre a decapagem do material:
de um outro local neste forum:
Neste caso foi feito a mão,certo?Com que material?
Registei-me aqui só para poder responder:sim senhor,que trabalho fantástico!
Eu deixei-me levar por um amigo/colega e comprámos uma v5 (que afinal parece que é uma v4) com o intuito de nos divertirmos um bocado a "restaurar" a mota (eu que mal sei andar de moto).
Somos ambos mto verdes nestas andanças dos restauros (se bem que ele já trocou ele mesmo o motor do seu Fiesta) e quando vejo um trabalho desses até me dá ganas de começar já!
Acabei por vir aqui dar enquanto procurava informação sobre a moto (manual de serviço,contacto de peças,etc...) e posso dizer que já fiquei invejoso.Tínhamos (eu e o meu colega) pensado em mandar fazer mto do trabalho de pintagem e cromagem de algumas peças mas vendo este exemplo tão bem executado preciso de perguntar: foi pintado em estufa?É que a secagem no estendal pareçe ser mto comum em mtos restauros que já vi mas nunca ninguém fala mto da pintura.Isso será acessível a um tipo que se desenrasca bem?Se não ficar bem à primeira posso sempre de-capar e voltar a tentar,certo?
Parabéns pelo trabalho e vai pondo mais umas fotos p ver como vai andando.
Já agora e visto que ainda estou na fase de planeamento,já li várias opiniões sobre a decapagem do material:
Albano Araujo disse:Parabéns pelo trabalho...
Apenas gostaria de deixar um conselho. O trabalho de limpeza e tratamento das peças metálicas a serem pintadas deveria ser feito em decapagem a jacto de aço de granulometria média/pequena e depois serem devidamente metalizadas (zincagem). Assim estaria garantida a máxima protecção contra a corrusão dessa peças (quadro, deposito, maslas...).
de um outro local neste forum:
José Calvario Roxo disse:Boa-tarde .Companheiros: Para fazerem um bom trabalho 1º com 1 disco decapagem nylon retirar rerrugem, e tinta velha .2ºzincar chapa com spray zinco,envita fetura oxidasão.3º betume metalico (,resina,com carga metal)4º lixagem a seco,manual ou maquina 5º ,pimario 2k á pistola ou em spray.6ºlixar fino.7º tinta. E JÀ STÀ.simples não é? soudações classicas, do mestre roxo
Neste caso foi feito a mão,certo?Com que material?