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Restauro Renault 5 GTL "franjinhas"

Tópico em 'Renault' iniciado por Armando Manuel Baía Costa, 27 Abr 2009.

Tópico em 'Renault' iniciado por Armando Manuel Baía Costa, 27 Abr 2009.

  1. Armando Manuel Baía Costa

    Registo:
    29 Nov 2007
    Local:
    porto
    Ora aqui vai :D ....
    A saga do restauro do meu franjinhas B)

    Não é um restauro a 100% mas sim arranjar o que está a precisar e ver possíveis problemas antes que deiem mesmo problemas.

    Este restauro irá ser 99.9% feito em casa, porque fica + barato e alem disso fico a conhecer o carro ;)

    Primeiro umas fotos do menino "apenas para os distraídos que ainda não virão a minha garagem

    o Persona que está dependurado no espelho é a mascote do carro "O franjinhas"
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Miguel Menezes

    Miguel Menezes Sumybraga

    Registo:
    30 Mai 2006
    Local:
    Braga
    Estive a ver as fotos do motor .... quanto é diferente do meu, mesmo muito
    Força nesse restauro
    O meu nem restauro levou ... foi mesmo só tirar sujo ... fica para mais tarde
     
  3. Armando Manuel Baía Costa

    Registo:
    29 Nov 2007
    Local:
    porto
    Como já comecei o restauro, apresento já umas fotos do menino já desmontado :feliz:

    e algumas fotos do material novo, para já estou a tratar da direcção

    Discos novos "porque os antigos renhem a superfície que mais parece o mar em dia de tempestade :wacko:" e calços novos também; um kit de foles de cardam novos e umas rótulas novas B)

    Penso que a buzina será de época
    quem é que me ajuda nesta?
     

    Ficheiros Anexados:

  4. João Duque

    Portalista

    Registo:
    21 Abr 2008
    Local:
    Lisboa
    Se fica-se 100% original era mais um R5 salvo por este portugal fora:D:gear_wink2:
    Bela cor e belo carro;)
    em breve vou por aqui também as fotos do restauro do meu igual mas de 70´s;)
    vou acompanhar o seu restauro:feliz:
     
  5. Duarte Lobo

    Registo:
    1 Mar 2009
    Local:
    Gerês
    boa sorte para o seu restauro caseiro!!!! eu tb estou a tentar fazer um..... mas esta a ser complicado!!!!
    mas vai indo!!!
    boa maquina!!!
     
  6. Armando Manuel Baía Costa

    Registo:
    29 Nov 2007
    Local:
    porto
    Tenciono que fique o + original possível mas existem coisas que não sei se serão de origem ou extras de época, por exemplo a buzina ou a entrada de ar de plástico do capo "a buzina sei que não é de origem"
     
  7. David Silva

    David Silva scuderi
    Portalista

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Braga
    Viva Armando, já tivemos oportunidade de conversar e percebes o carinho que tenho por este modelo. É nítido que o franjinhas não podia estar em melhores mãos. Força nisso amigo!!! Restauro a acompanhar sem dúvida...
     
  8. ze miguel silva

    ze miguel silva Zé Miguel Silva

    Já houve um na família, o NL-11-43!

    Ainda ontem falamos nele!

    Boa sorte para o restauro do seu r5!
     
  9. Se souberes fazer curvas com esse carro o franjinhas até se vai passar. Boa sorte no restauro e espero que te divirtas como eu ja me diverti num R5 gtl Laureat que tive.
     
  10. Tiago Alvarenga

    Tiago Alvarenga Clássico

    Registo:
    10 Abr 2009
    Local:
    Lisboa
    tenho 4 desses, belas makinas adoro esses carros

    qualquer coisa sobre a originalidade ja sabes e so dizer

    vou acompanhar o teu restauro =)
     
  11. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano
    Delegado Regional

    Registo:
    23 Mar 2008
    Local:
    Scallabis
    A entrada de ar em plástico do capot é de origem, o meu TL de 83 também tem...
    Essas buzinas não são originais do carro, mas são um extra de epoca, pois são a ar, o meu C de 76 também trás umas...na inspecção não podem é estar ligadas.

    Espero ter ajudado, força com o restauro :smile:
     
  12. Fábio Caseiro

    Fábio Caseiro BasketMan

    Registo:
    19 Jun 2006
    Local:
    Leiria
    Boa tarde a todos.

    Grande máquina que aqui se fala, são carros que sempre adorei, o meu avô teve um(modelo já de 89) e infelizmente alguns meses antes de falecer sem me dizer nada mandou-o para a sucata. O carro estava impecável. Foi uma pena.
    Aqui há uns dias ao passar por classificados em outro site deparei-me com um TL de 81 muito bonito, na altura mostrei ao pessoal cá de casa, mas ninguém se interessou... O meu pai estava a trabalhar fora e na sexta á noite chamei-o e mostrei-lhe as fotos. Surpresa a minha quando me disse: "fala com o Sr que eu fico com o carro". Ora como ele manda lá telefonei ao vendedor que por acaso até era um conhecido a quem já tinha vendido um Datsun 1200. Acertataram-se os valores e ACP com ele, chegou esta manhã e está muito bem cá em casa.

    Ao pesquisar pela net não encontrei grande coisa, mas estou com um dilema, quais os bancos que originalmente vêm nestes modelos? Que cor são?
     
  13. Armando Manuel Baía Costa

    Registo:
    29 Nov 2007
    Local:
    porto
    Desde já obrigado pelo apoio de todos
    tenho andado fugido é verdade
    Andei com obras em casa, coisas mesmo necessárias, inclusive arranjar o terraço que cobre a garagem "já não tenho que andar com os baldes na garagem a apanhar a pinga:huh:"
    Quanto a questão do amigo Fábio, os estofos são geralmente da mesma cor que as forras das portas, a tabela na foto é de um catálogo de 1980 mas penso que será igual para 81, espero que ajude
    quanto ao meu menino
    já tem o material novo todo no sitio e agora ando a caça dos pontos de ferrugem para os tratar:feliz:
    tenho algumas fotos mas como esse trabalho já foi feito a algum tempo já nao sei onde as pus :D:D
     

    Ficheiros Anexados:

  14. Paulo Jorge Coutinho

    Portalista

    Registo:
    30 Jul 2008
    Local:
    Guarda
    Desejos de boa continuação do restauro do 5.
     
  15. Armando Manuel Baía Costa

    Registo:
    29 Nov 2007
    Local:
    porto
    O restauro tem andado conforme o tempo e avesses a motivação
    embora avesses tenha aqui um ajudante a verdade é que desmotiva um bocado estar sozinho a fazer o serviço ainda por sima ando a equipar aos poucos a oficina, nem sempre tenho o material adequado para trabalhar, por estas razoes o restauro vai andando a conta gotas....
    vou ter que mandar soldar umas peças a uma oficina, por falta de material de jeito para ter um trabalho condições ...
    o resto vai andando bem e estou a ver se acabo a primeira fase "vai por fases para o carro não estar sempre parado"
     
    Rui Mascarenhas gostou disto.
  16. Armando Manuel Baía Costa

    Registo:
    29 Nov 2007
    Local:
    porto
    E agora as fotos meias perdidas "que entretanto aparecerão"

    primeiro a parte da direcção toda nova, rótulas e foles porque o resto está ok e os discos e calços novos
     

    Ficheiros Anexados:

  17. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano
    Delegado Regional

    Registo:
    23 Mar 2008
    Local:
    Scallabis
    Aos poucos vai, força!
     
  18. João Duque

    Portalista

    Registo:
    21 Abr 2008
    Local:
    Lisboa
    Boa noite Armando,consegues me arranjar esta tabela? se sim manda me para o email que te enviei por MP.Obrigado, qualquer informação sobre o R5 para mim é me muito importante;) A continuação de um bom restauro.
     
  19. Guilherme Rocha

    Guilherme Rocha YoungTimer

    Registo:
    7 Out 2009
    Local:
    Ramada
    Boa sorte para o restauro , há apenas um pormenor que não me agrada muito , que é o facto de ser o de 5p , torna-se mais pesado e não tem tanta beleza como o de 3p , mas não deixa de ser um R5 , mais uma vez boa sorte , vou tentar acompanhar o restauro ;)B)
     
  20. Paulo Bombaça

    Paulo Bombaça Portalista
    Portalista

    Registo:
    18 Out 2009
    Local:
    Évora
    Veículos nas Garagens:
    2
    Boa sorte com esse restauro, eu tambem ja tive um R5 TL acho que era de 81 mas de 3 portas foi o meu primeiro carro quando tirei a carta e estou muito arrependido de me ter desfeito dele, força com isso e boa sorte.
     
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