Restauro Pasteleira UCAL

[Fabio Joel Fernandes]

Restauro Pasteleira Santa Luzia

Meus caros foi-me oferecida uma pasteleira Santa Luzia, Parente & Lages Lde , não sei ao certo de que ano, mas com quase todas as peças(faltam as luzes e respectivos dínamos), encontra-se em estado razoável, o cromado das peças é a parte mais preocupante está todo a saltar.
Agora a curto prazo não pretendo dar-lhe o tratamento que merece, no entanto vou arranjá-la no que toca a "mecânica" e depois com o tempo vou lixá-la toda e pintá-la, tratar peça a peça, e por fim mandar cromar os respectivos cromados.
Ainda não tirei fotografias, mas assim que tirar vou meter fotos.
Deixo já aqui uma dúvida para quem trabalha nestas "lides", como afinar a roda, é que tinha raios partidos e comprei novos, coloquei-os e agora tenho a "jante" feita num 8.

Agradeço ajuda

 

[Diogo Lisboa]

Venham essas fotos!!

É uma Yé-Yé?

 

[Fabio Joel Fernandes]

Re: Restauro Pasteleira Santa Luzia

Amanhã já vou tirar e meto.

Ora nem mais, é uma yé-yé.

Abraço

 

[Diogo Lisboa]

Amanhã já vou tirar e meto.

Ora nem mais, é uma yé-yé.

Abraço

É igual à minha?

Yé-Yé Sangal Tipo Luxo - Garagens Diogo Lisboa - Portal dos Clássicos

 

[Carlos Fernandes Martins]

É igual à minha?



Se é uma UCAL, não é uma Sangal, logo são diferentes!

 

[Fabio Joel Fernandes]

Eu suponho que a minha seja ucal porque pelo que andei a pesquisar na net, são iguais. Mas hoje já vou tentar confirmar(é que não tem nada de letras na pasteleira).É igual, mas a minha não tem aquela grelha atrás do banco, e os dínamos e luzes o senhor lá as deve ter tirado.

Abraço

 

[Diogo Lisboa]

É igual à minha?



Se é uma UCAL, não é uma Sangal, logo são diferentes!

Estava mais a comparar pela cor e não pelo fabricante lol

 

[Fabio Joel Fernandes]

A cor é preta. =)

 

[Fabio Joel Fernandes]

Ora aqui vão as fotos.
Neste momento a bicicleta já se encontra sem banco (que estou a arranjar), comprei raios novos e substitui aqueles que se encontravam partidos, no entanto surgiu novo problema, a roda está num "8", tenho de mandar afinar os raios. Os pneus e câmara foram também comprados novos, após alguma e complicada procura, devido à raridade. No dia apliquei logo a câmara e pneu de trás e fiz a limpeza dos rolamentos desta. Hoje substitui o pneu e câmara da frente e limpei os respectivos rolamentos.
Hoje descobri mais um bocado da história da bicicleta, prestou serviço na Guarda Fiscal no posto de Lanhelas - Caminha e pertenceu ao Senhor Augusto Alves Pereira, que é meu conterrâneo(informação que se encontra na chapa da bicicleta.

Abraços

 

[Fabio Joel Fernandes]

Mais umas

 

[Diogo Lisboa]

Bons trabalhos!!

Reparei que numa das fotos aparece uma pequena chapa rebitada no aro de uma das rodas a dizer "Inox", é a marca ou o aro é mesmo em inox?

 

[Fabio Joel Fernandes]

Não, o aro é mesmo em inox, e também está lá escrito "the Estabil", suponho que seja a empresa que fez os aros.


Hoje já mandei afinar os aros, pois eu não percebia nada do assunto e eu há dias perguntei a um senhor onde comprei os pneus, e ele disse para não mexer, que só ia pô-los piores.
Abraço

 

[Fabio Joel Fernandes]

Contratempo, alguns raios como se encontravam oxidados, partiram-se ao serem afinados pelo senhor, agora vou ter de encomendar para ai 30 raios ou até mais

 

[António Jesus]

Contratempo, alguns raios como se encontravam oxidados, partiram-se ao serem afinados pelo senhor, agora vou ter de encomendar para ai 30 raios ou até mais

Foi o melhor que fez em colocar a roda a afinar, é um trabalho de paciência e não o sabendo fazendo pode ser muito difícil acertar com a afinação.
Quanto aos raios que entretanto partiram, é normal, aliás, já que teve que colocar alguns, tinha trocado todos os raios da roda, é que mais tarde ou mais cedo a andar de bicicleta eles vão começar a partir.

 

[Fabio Joel Fernandes]

Foi o melhor que fez em colocar a roda a afinar, é um trabalho de paciência e não o sabendo fazendo pode ser muito difícil acertar com a afinação.
Quanto aos raios que entretanto partiram, é normal, aliás, já que teve que colocar alguns, tinha trocado todos os raios da roda, é que mais tarde ou mais cedo a andar de bicicleta eles vão começar a partir.

Pois vai ter de ser o que vou fazer, tenho de ir lá a uma loja de um senhor amigo que tem muito material para motas antigas e bicicletas, e ele arranja-me os raios todos.

Abraço

 

[Fabio Joel Fernandes]

Novidades:
Rodas direitinhas e montadas, no entanto tive um percalço de última hora, a porca que apertava a roda traseira estava gasta e não aperta, já experimentei várias porcas, mas infelizmente sem sucesso, não tenho aquela medida e tenho de mandar fazer uma, pela original.
O banco de cabedal tratei dele, lixei-o e passei-lhe graxa, não ficou bem como queria, mas já está mais bonito =P

E ontem já dei uma volta nela, ainda que pequena, para testar, mas como a roda está um bocado mal presa, não fica no sítio =(
Aqui vão as fotos

 

[Pedro Vasco]

O selim ficou porreiro. Continuação de um bom trabalho

 

[Diogo Lisboa]

Mete essa Pasteleira nova!!

Depois já podes ir aos encontros das pasteleiras

 

[Fabio Joel Fernandes]

O selim ficou porreiro. Continuação de um bom trabalho

Obrigado amigo Pedro.

Mete essa Pasteleira nova!!

Depois já podes ir aos encontros das pasteleiras

Veremos, quero ser eu a fazer tudo nesta bicicleta, a ver se daqui a uns dias compro um bom decapante e tiro-lhe a tinta toda para depois a pintar.

HUmm pois isso é que era =) pena cá em chaves não haver encontros nem de pasteleiras nem de clássicos.

Abraço

 

[victor porto]

Parabens pelo restauro da pasteleira esta a ficar um mimo ,eu ja restaurei varias,faça cuidado ao desmontar a parte dos travoes nas peças onde engata as ferraduras (peças onde encaixa os calçes ) marque a posição delas senão pode-lhe dar complicaçoes ao montar