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Restauro Opel city 77

Tópico em 'Opel' iniciado por David C gonçalves, 21 Fev 2015.

Tópico em 'Opel' iniciado por David C gonçalves, 21 Fev 2015.

  1. Boa pessoal

    Comprei um opel kadet city de 77 e pretendo aos poucos restaura-lo. Coloco as fotos do estado do menino neste momento. Sou novo nestas andanças por isso conto com a vossa ajuda no caso de ter duvidas (creio que vão ser bastantes)

    cpts
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Boa noite e benvindo ao mundo dos Opeis! Vai encontrar por aqui muitos fãs da marca,que certamente o vão ajudar no restauro.
    Já agora, parabéns pelo City!
     
  3. obrigado João ajuda é sempre bem-vinda...
     
  4. Belo city!

    qualquer coisa que seja necessario é só dizer!

    já agora, este carro por acaso não teve um motor 1.9 montado?
     
  5. não faço ideia..quando o comprei a pessoa não referiu nada disso...
     
  6. Parabéns pelo City.

    Á partida parece estar em MUITO bom estado o teu carro. Boa sorte no restauro.
     
  7. obrigado...sim está apresentável mas tenho que dar uma pintura nova e substituir as borrachas e tubos que estão ressequidos..
     
  8. Em comparação com o estado do meu quando o comprei o teu parece bem melhor.

    O maior problema que podes vir a ter na pintura é teres ferrugem por baixo da pintura original (pelas fotos parece pouco provável) e ser necessário levar o carro á chapa, o que até nem é uma má ideia. Os materiais/tintas que usavam na altura e os que usam agora são muito diferentes e ás vezes ao pintar uma em cima da outra provoca reação entre componentes a curto prazo e estraga a pintura.

    De resto pintura, borrachas e tubos é mais ou menos o banal ao mexer em carros com esta idade.

    Talvez tenhas mais problemas em encontrar o puxador da mala do que na pintura.
     
  9. Bem vindo.

    Esse carro foi muito bem conservado. Boa compra!
     
  10. Sim e isso porque tem tipo bolhas na pintura que nas fotos nao da pa ver..do puxador tens razao que nao ha em lado nenhum..loool
     
  11. Belíssimo exemplar, apresentando uma excelente conservação
    Será um restauro simples, boa sorte e desfruta do maquinão

    :thumbs up:
     

  12. Não era mau ideia tirar o motor fora e pintar o compartimento do motor tambem que tem ai alguma ferrugem.
     
  13. sim estou a pensar fazer isso em breve não o fiz já que tive a aproveitar para andar com ele aproveitar o investimento..
     
  14. obrigado...mas começando a mexer encontra.se sempre surpresas desagradáveis..
     
  15. Boas pessoal,

    Depois de ter aproveitado para acabar com a gasolina que restava no deposito decidi então começar com o restauro.. vai lento mas é o que se pode.. deixo-vos umas fotos do estado do restauro...cpts
     

    Ficheiros Anexados:

    Nelson C. Santos gostou disto.
  16. boas eu gostaria de saber como retiro o botão do ar do carro e se alguem me podia ajudar? cumps
     

    Ficheiros Anexados:

  17. Na primeira imagem vês um pequeno clip metálico que trava o botão para que este não saia quando o puxas. Arranja um gancho pequenino ou mesmo com a ponta da faca e puxa-o para fora (Att não o percas) que depois o botão saí facilmente.
     
  18. Eu apos varias tentativas consegui tira.lo o meu problema era que eu estava a carregar nisso e nao a puxar para fora porque pensei que era tipo mola que se empurrava e puxava o botão....obrigado pela ajuda
     
  19. Boas pessoal depois de algum tempo ter parado o restauro este fim de semana voltei e retirei o motor,agora e limpar aquele "lodo" todo na caixa de velocidades que nem se nota os parafusos..loool
     

    Ficheiros Anexados:

  20. Boas pessoal eu gostava de saber se me podiam dizer alguma maneira de retirar o que resta do antigravilha debaixo do carro? Eu ja andei a passar com e escovilhão de aço mas não sai mt bem....obrigado
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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