Restauro - Mini Works (Réplica)

Estado de Semelhanças com um Works

  • Idêntico

    Votos: 4 4.4%
  • Muito Parecido

    Votos: 12 13.2%
  • Parecido

    Votos: 35 38.5%
  • Nada Parecido

    Votos: 40 44.0%

  • Total de votantes
    91

António Barbosa

Red Line
Portalista
Nos idos tempos em que tinha o radiador original lateral, essa questão já me incomodava a sério, por isso um dia tirei o radiador fora e um torneiro soldou um porca de latão, fez-se um furo e ficou um bujão muito funcional, chegou inclusivamente a albergar o sensor de disparo da ventoinha eléctrica. Quando coloquei um radiador frontal moderno, o sistema ainda melhorou mais, tem uma micro-torneira que abre com uma moeda de 1 ou 2 centimos, é barato...
 
OP
OP
Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
Nos idos tempos em que tinha o radiador original lateral, essa questão já me incomodava a sério, por isso um dia tirei o radiador fora e um torneiro soldou um porca de latão, fez-se um furo e ficou um bujão muito funcional, chegou inclusivamente a albergar o sensor de disparo da ventoinha eléctrica. Quando coloquei um radiador frontal moderno, o sistema ainda melhorou mais, tem uma micro-torneira que abre com uma moeda de 1 ou 2 centimos, é barato...

António,

Essa é uma excelente idéia mesmo. Torna de facto as coisas muito mais funcionais e prácticas e permite uma drenagem mais eficiente de todo o sistema! Obrigado! ;)
 
OP
OP
Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
Howdy Folks!

Ando à algum tempo para colocar um post neste tópico, mas com tantos afazeres tem sido complicado.

O Mini já tem uma nova "roupagem" interior, com a aplicação de uma carpete completa da Carlson (semelhante à Newton em tudo, até no preço!), alteração do volante Speedwell por um mais pequeno Raid que veio de um triumph, colocação da chauffage no sítio e um ou outro detalhe que faltava fazer. Com tudo isto, acabi por mudar o fole da transmissão que estava rasgado, sem que o mesmo não me tivesse dado um trabalhão que nem imaginam, mas lá consegui. No compartimento do motor continuo com uma briga com o adaptador do termostado...não consigo arranjar uma união que dê para o mesmo! Nem imaginam a frustação...vou ter de acabar por mandar dazer uma e pagar um dinheirão pela mesma! Enfim, loucuras...
Com tanta volta lá acabei por ligar algum fio mal e o resultado foi um blackout total dentro do habitáculo e parte traseira, sendo que apenas fiquei com as luzes da frente, auxiliares, travão, buzina, piscas, e a parte da distribuição. Bom, assim não me posso queixar que não tenho mais trabalho :)
Fica a faltar substituir o vedante do tirante da caixa e a colocação dos limitadores da mala, que, e mais uma vez, se partiram...


Aqui ficam mais algumas fotos
 

Anexos

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R.Rodrigues

Veterano
Já viste aquele da all4mini??

Se não for esse, trás o manometro quando vieres cá baixo que mando-t a um sitio que o homem faz isso barato, é perto do meu trabalho.
 
OP
OP
Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
Já viste aquele da all4mini??

Se não for esse, trás o manometro quando vieres cá baixo que mando-t a um sitio que o homem faz isso barato, é perto do meu trabalho.

Olá Ricardo,

Olha tenho uma parecida, mas que só tem rosca para o lado do bloco. A que está no site não me permite ajuizar se tem rosca dos dois lados mas amanhã ligo para lá para saber. A rosca que vai ao bloco é de 15,85 mm (externo), sendo que do outro lado não tem rosca quando deveria ter...mas amanhã lá ficarei a saber se dá ou não. De qualquer modo e se não der logo te digo para combinarmos quando for aí.

Obrigado Ricardo e um abraço
 
OP
OP
Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
Já viste aquele da all4mini??

Se não for esse, trás o manometro quando vieres cá baixo que mando-t a um sitio que o homem faz isso barato, é perto do meu trabalho.

Confirma-se, o adaptador da all4mini é igual ao que tenho e como tal só com rosca de um dos lados. Parece mesmo que vou ter que mandar fazer o adaptador...
 

R.Rodrigues

Veterano
Opa andei ontem feito louco a procura do meu adaptador afinal está no torneiro para outro fim, trás o manometro quando cá vieres para se confirmar a rosca, que o meu é Racetech e ele faz-t uma peça "igual".
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Estão a falar de que adptador?

Nuno, os cabos que limtam a abertura da mala serão muito mais resistentes se forem feitos por nós. Ainda têm a vantagem de os poderes fazer com o comprimento que achares mais conveniente. Cabo de aço de 3mm a metro e quatro ilhós de eletricista com o diametro dos parafusos laterais(5mm?). Soldas tudo muito bem, o cabo de aço tem que aquecer um pouco mais do que o fio de cobre, pões manga termo-retractil por cima da soldadura e nunca mais pensas nisso.
 
OP
OP
Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
Estão a falar de que adptador?

Nuno, os cabos que limtam a abertura da mala serão muito mais resistentes se forem feitos por nós. Ainda têm a vantagem de os poderes fazer com o comprimento que achares mais conveniente. Cabo de aço de 3mm a metro e quatro ilhós de eletricista com o diametro dos parafusos laterais(5mm?). Soldas tudo muito bem, o cabo de aço tem que aquecer um pouco mais do que o fio de cobre, pões manga termo-retractil por cima da soldadura e nunca mais pensas nisso.

António foi algo do género que me passou pela cabeça! Obrigado pela explicação detalhada!
É impressionante a qualidade dos cabos que vendem...estes últimos partiram-se quando a tampa da mala me escapou da mão. Depois foi dizer mal deste mundo e do outro e pronto, o mal estava feito. Agora vai ser como dizes!

Um grande abraço
 
OP
OP
Nuno Quintans

Nuno Quintans

Clássico
Olá a todos,

Deste feita as novidades não são muitas, contando apenas com a substituição do vedante da caixa (do tirante das mudanças) e a colocação do respectivo fole, para ver se consigo evitar a "marcação do território Mini" por mais algum tempo ;)
No intermédio do fim-de-semana, e numa curta passagem pelos esconços de casa à procura de uma máquina de costura (!) deparei-me com o que aparece numa das fotos: um volante original Mini!! E o volante não é nada mais do que o volante que o meu sogro tinha no primeiro carro que comprou: um Morris Mini 850 em verde inglês...e esta hein?

De resto foi dar mais uns passeios com o Mini, limpeza geral e uns ou outros pormenores. Mas é assim, um restauro nunca está concluido, mas por vezes parece estar ou não é? ;) :D

Aqui ficam mais algumas fotos.

Um grande abraço
 

Anexos

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