Restauro Mini IE

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Tiago Martins

Tiago Martins

YoungTimer
sebastiao sousa disse:
excelente trabalho amigo vais fikar com uma carrocaria mto boa cumprimentos

muito boa mesmo Sebastião depois do restauro espero não me preocupar com ela durante muitos anos:cool:



Tiago luis disse:
Boas

Esta a ficar novo
Muito bom trabalho... Os meus parabens .

Obrigado Tiago mas tem me dado um trabalhão mas o esforço vale muito apena:D



luis viegas disse:
Sim senhor estas no bom caminho.

Agora essa ferrugem no fundo, vai gastar muito disco de nylon não?

Abraços

Boas Luis ao principio era para utilizar o disco de nylon mas acabei por usar daqueles discos de lixa que se poem na retificadora e depois apliquei foscote...



nuno maurício disse:
Está ai um exelente trabalho amigo, maravilha isso esta a ficar novo, não tarda está acabado. Os meus parabéns amigo. Abraço

Boas amigo, obrigado pela força...por mim ja tava acabado mas quero ir com calma para ficar tudo bem feito:D



Jorge Resende disse:
excelente trabalho de chapa.
ta a ficar melhor que novo.
boa continuação.
cumprimentos

obrigado Jorge, vai mesmo e tou muito contente com o trabalho realizado ate agora:D



PedroCosta disse:
esse restauro esta a avançar bem Tiago;)

Esta semana avançou mesmo muito deu para dedicar as manhas todas so para o meu menino eheheh:D:huh:



Ricardo.Ferreira disse:
Olá, parabens pelo restauro!O carro está mesmo a ficar fixe, e ao vivo ainda tá melhor! Tive a ver o primario e andas a aplicar-te!O meu tem de levar tinta ainda este verão tb!abraço

Ta muito bom o primario para a primeira vez:huh: mas ficou com uns escorridos pelo meio:wacko: depois aproveita se e das logo tinta no meu tambem:huh:
 
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Tiago Martins

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YoungTimer
Boas amigos, esta semana deu para dedicar quase todas as manhas ao meu menino e conseguiu se adiantar muito trabalho:D cada vez tou mais contente com o restauro da carroçaria melhor não podia estar a ficar...deixo vos mais umas fotos do trabalho que se realizou e espero que gostem...


o chão já lixado com um disco de lixa ficou foi vidrado...mas tentei tirar o maximo possivel deu o trabalhão mas o resultado final axo que foi positivo ficou muito melhor...







depois disso aplicou se foscote




aspecto de quando se tinha aplicado o foscote




deixou se o produto a fazer efeito durante um dia...no dia seguinte lixou se tudo e preparou se a chapa para dar aparelho...axo que o resultado final não esta nada mau em relaçao ao que estava






já com o primario aplicado:D








mais uma peça que chegou esta semana, tinha uma nova que tinha vindo no mini que comprei para peças mas era de péssima qualidade então decidi mandar vir outra e fiquei bastante contente pois a qualidade é muito boa é so chegar e encaixar que bate tudo certo:D




por agora esta tudo abraço a todos;)
 
Os meus parabéns Tiago. Está um trabalho muito bem feito, digno de um profissional. Para quando o final do restauro? Vai ficar original ou vai colocá-lo ao seu gosto? Que jantes vai levar?
Continuação de um bom restauro.
 
OP
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Tiago Martins

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YoungTimer
Boas pessoal desde já quero agradecer a todos pelos comentarios e pela força! o carro quando o comprei estava mesmo muito mau e a minha intenção é mesmo voltar lhe a dar uma nova vida e ficar impecavel o que espero conseguir:cool:




António Sobral disse:
Os meus parabéns Tiago. Está um trabalho muito bem feito, digno de um profissional. Para quando o final do restauro? Vai ficar original ou vai colocá-lo ao seu gosto? Que jantes vai levar?
Continuação de um bom restauro.

Boas Sobral, queria ver se ate fins de 2010 tinha o carro restaurado pronto andar...em relaçao a alteraçoes no exterior tinha em mente por lhe umas abas grupo 2, umas jantes revolution 6x10 de aba larga e um kit de hi-lows e no interior por lhe uns bancos da frente da cobra de resto quero manter de origem...



Em relaçao a cor ainda não sei bem mas queria uma cor difrente não muito vista


gtei da cor deste mini mas estou aberto a seguestoes:huh:

Mais uma coisa em relaçao as jantes sao 6x10 é preciso cortar as cavas ou nem por isso??


cumprimento a todos:feliz:
 
Tiago Martins disse:
Boas pessoal desde já quero agradecer a todos pelos comentarios e pela força! o carro quando o comprei estava mesmo muito mau e a minha intenção é mesmo voltar lhe a dar uma nova vida e ficar impecavel o que espero conseguir:cool:






Boas Sobral, queria ver se ate fins de 2010 tinha o carro restaurado pronto andar...em relaçao a alteraçoes no exterior tinha em mente por lhe umas abas grupo 2, umas jantes revolution 6x10 de aba larga e um kit de hi-lows e no interior por lhe uns bancos da frente da cobra de resto quero manter de origem...



Em relaçao a cor ainda não sei bem mas queria uma cor difrente não muito vista


gtei da cor deste mini mas estou aberto a seguestoes:huh:

Mais uma coisa em relaçao as jantes sao 6x10 é preciso cortar as cavas ou nem por isso??

cumprimento a todos:feliz:

Quanto à cor acho-a muito boa. Defacto é uma cor pouco vista, mas acho que em vez do tejadilho preto o branco acho que sobressai mais. Quanto ao cortar as cavas das rodas vai ter que fazer, porque com o kit de hilos vai rebaixar o carro, certo? logo para quando virar a direcção as rodas não tocarem no guarda-lamas o corte é indispensável.
Abraço.
 
Tiago Martins disse:
Boas pessoal desde já quero agradecer a todos pelos comentarios e pela força! o carro quando o comprei estava mesmo muito mau e a minha intenção é mesmo voltar lhe a dar uma nova vida e ficar impecavel o que espero conseguir:cool:






Boas Sobral, queria ver se ate fins de 2010 tinha o carro restaurado pronto andar...em relaçao a alteraçoes no exterior tinha em mente por lhe umas abas grupo 2, umas jantes revolution 6x10 de aba larga e um kit de hi-lows e no interior por lhe uns bancos da frente da cobra de resto quero manter de origem...



Em relaçao a cor ainda não sei bem mas queria uma cor difrente não muito vista


gtei da cor deste mini mas estou aberto a seguestoes:huh:

Mais uma coisa em relaçao as jantes sao 6x10 é preciso cortar as cavas ou nem por isso??


cumprimento a todos:feliz:


Espectacular votos para um bom restauro e que corra tudo bem ;)
mais um clássico a salvo:D

Abraço
 
Tiago Martins disse:
Boas pessoal desde já quero agradecer a todos pelos comentarios e pela força! o carro quando o comprei estava mesmo muito mau e a minha intenção é mesmo voltar lhe a dar uma nova vida e ficar impecavel o que espero conseguir:cool:






Boas Sobral, queria ver se ate fins de 2010 tinha o carro restaurado pronto andar...em relaçao a alteraçoes no exterior tinha em mente por lhe umas abas grupo 2, umas jantes revolution 6x10 de aba larga e um kit de hi-lows e no interior por lhe uns bancos da frente da cobra de resto quero manter de origem...



Em relaçao a cor ainda não sei bem mas queria uma cor difrente não muito vista


gtei da cor deste mini mas estou aberto a seguestoes:huh:

Mais uma coisa em relaçao as jantes sao 6x10 é preciso cortar as cavas ou nem por isso??


cumprimento a todos:feliz:

Gosto imenso do verde, mas também sou da opinião do tecto branco. Mas também depende das jantes que vai por!
 
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Tiago Martins

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YoungTimer
António Sobral disse:
Quanto à cor acho-a muito boa. Defacto é uma cor pouco vista, mas acho que em vez do tejadilho preto o branco acho que sobressai mais. Quanto ao cortar as cavas das rodas vai ter que fazer, porque com o kit de hilos vai rebaixar o carro, certo? logo para quando virar a direcção as rodas não tocarem no guarda-lamas o corte é indispensável.
Abraço.

Sim o tejadilho em branco tambem deve ficar muito bem no carro...tem razão Sobral secalhar vou optar por não rebaixar o carro não queria estar a cortar a carroçariao_O


Tiago Camilo Jorge disse:
Espectacular votos para um bom restauro e que corra tudo bem ;)
mais um clássico a salvo:D

Abraço

Muito obrigado Tiago:D


Andre Jacinto disse:
Gosto imenso do verde, mas também sou da opinião do tecto branco. Mas também depende das jantes que vai por!

As jantes que quero por sao as revolution 6x10 de aba larga e com o centro em preto
 
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Tiago Martins

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YoungTimer
Ricardo.Ferreira disse:
Boas, então puto tás parado??? Isso não se acaba sozinho, agarra-te ao trabalho e vê lá se me vens dar uma ajudinha no meu!


A partir desta semana ja começo em força:D quando tiver um tempo vou ai xatiar te eheheheh
 
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Tiago Martins

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YoungTimer
Pois é pessoal depois de algum tempo sem dar noticias estou de volta e com fotos frescas eheheheh:D
já foi adiantado muito trabalho neste momento estou a espera que chegue a parte de baixo do parabrisas (curcuvan) para que a frente seja toda montada depois disso é por os paineis novos nas portas e o trabalho de chapa esta feito...

a frente já toda aparelhada





aquele reforço foi tirado para ver se não havia nada por baixo por causa do oleo do travões e da embreagem que se podia ter acomulado naquele local





charion posto para apontar a frente:D



frente ja apontada eheheheh



a espera que chegue o curcuvan do parabrisas



outros remendos que foram feitos







a parte de tras tambem pronta:D





so falta fazer este remendo na parte superior do parabrisas



por agora é tudo espero que gostem;)

cumprimentos
 
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Tiago Martins

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YoungTimer
Andre Jacinto disse:
Já não cá vinha há imenso tempo.

Bons avanços! Qualquer dia já anda! :D:D



Para o ano se tudo correr bem espero que esteja andar nem que seja no dia 31 de Dezembro mas tem que ser para o ano:huh::huh::D
 

nuno maurício

Veterano
Exelente trabalho que esse senhor está a fazer no teu mini, isso está a ficar novo. Não tárda tens o mini na estrada, é de valôr amigo.
 
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