Restauro Mini Clubman

[António Mimoso]

Olá Boa tarde,
Parabéns pelo excelente trabalho,
Cumprimentos,
António Mimoso.

 

[Ricardo Miguel Gomes]

força estas a trabalhar bem força no restauro boa sorte

 

[Ricardo Melo]

É assim mesmo, com paciência e trabalho consegue-se o que se quer.
Continuação de um bom restauro.

 

[Miguel Lobo*]

exelente, a avançar muito bem na minha opiniao.

muitos parabens

 

[José Sabino]

Filipe,para a frente é que é caminho.Tens aí um maquinão,"força no restauro"!Aquele abraço!J.S.

 

[Filipe A. Santos]

Caros amigos, as minhas desculpas por so agora postar mais fotos...tenho estado meio parado por causa do mau tempo que tem estado nos ultimos meses...mas daqui pra fente as previsoes sao boas...

Aqui ficam mais umas...

 

[António Barbosa]

Bom trabalho, quando precisares de encher os elementos do Hidrolastic, diz-me pois conheço quem o faça.

 

[Ricardo Miguel Gomes]

isso e que vai andar... força

 

[Daniel Martins classicos]

é a primeira vês que vejo usarem tipo dourado ma fica fixe até da um ar especial, parabens, bom restauro

 

[Artur Matos]

Olá Filipe
Estás a fazer um bom trabalho de restauro, gostei do que vi, tambem estou a restaurar um Clubman, ja está na fase de pintura, e estou quase como tú, na falte de muitos € temos que ser nós a fazer e a receber ajudas dos amigos, usei um jacto de areia nos guarda lamas de uma Dyane e agora estou a ver que os tenho que substituir ou entam tem que levar uma camada de betume muito grande para disfarçar as moças, bem mas quem deu o jacto fui eu se calhar não o dei da melhor forma. Continua um abraço quem sabe um dia nao nos vamos cruzar nas nossas máquinas.

 

[Filipe A. Santos]

E sempre que se pode lá se vai fazendo mais um pouco...á muito que não vinha aqui actualizar o tópico. Já muito se fez...muito se gastou...e ainda está por acabar.

Aqui ficam algumas fotos da evolução do restauro...claro que faltam muitas pelo meio mas por agora são as que posso postar...

O estado actual do carro é o das ultimas fotos, tejadilho preto, todo com primario, mecânica toda preparada para aplicar...ando a aplicar algumas massas pra depois pintar.
A ver se é este ano que fica pronto.

 

[António Miguel Sequeira]

força com o restauro...

se ja tem amecanica toda pronta para aplicar so falta mesmo um ultimo esforço para a pintura...depois disse é so montar..

força nessa pintura...

abraço filipe

 

[Miguel Sardo]

boas filipe como e que a máquina vai, está a correr bem amigo

 

[João Azeiteiro]

Filipe já não falta tudo. Boa continuação. quero ver esse mini acabado para depois irmos dar uma volta. Um abraço

 

[André Meneses]

Grande restauro, parabens

 

[Filipe A. Santos]

Obrigado malta! :feliz:
Esta semana andaram a chegar peças novas...amortecedores, rotulas e algumas borrachas...

Hoje continuei nas massas e lixar...lixar...lixar Acabei de aplicar a tela isolante no chao do condutor e passageiro.

Esta semana ja vou buscar a tinta e vou começar a montar o charriot traseiro...vai ser uma complicaçao pois o carro tinha o sistema de suspençao hidrolastic e eu fiz a conversao...agora tenho de aplicar os apoios dos amortecedores...n vejo a hora de a mecanica tar no sitio.

Ja agora, alguem sabe se a caixa de um motor 1100cc da para um motor A+ 1380cc

Adivinhem la porque e que pergunto...

 

[Miguel Sardo]

boas filipe porque já tem o motor 1380...lol
fazes bem força

 

[Filipe A. Santos]

Bem e o trabalho não pára...o dia devia ser maior, depois do trabalho resta tão pouco tempo pra se fazer algo nos clássicos...mas pronto, pouco ou muito o importante é ir fazendo!

Aqui fica um "cheirinho a tinta fresca" e para verem mais ou menos como vai ficar o pequenino...
Hoje chegou um caixote com peças novas daqui a pouco já o vou abrir, material novo para começar a montar o charriot traseiro e aplicar o motor no charriot da frente já com a suspensão.

Já agora...vai levar abas do grupo 2 works, espelhos torpedo e jantes 10", estou indeciso no modelo, mas miniligth está fora de questão.

Inicialmente vai levar o motor de origem mas depois vai pra lá o 1380cc com carburador duplo e mais uma série de vitaminas...

 

[António Miguel Sequeira]

Bem e o trabalho não pára...o dia devia ser maior, depois do trabalho resta tão pouco tempo pra se fazer algo nos clássicos...mas pronto, pouco ou muito o importante é ir fazendo!

Aqui fica um "cheirinho a tinta fresca" e para verem mais ou menos como vai ficar o pequenino...
Hoje chegou um caixote com peças novas daqui a pouco já o vou abrir, material novo para começar a montar o charriot traseiro e aplicar o motor no charriot da frente já com a suspensão.

Já agora...vai levar abas do grupo 2 works, espelhos torpedo e jantes 10", estou indeciso no modelo, mas miniligth está fora de questão.

Inicialmente vai levar o motor de origem mas depois vai pra lá o 1380cc com carburador duplo e mais uma série de vitaminas...

ja esta todo pintado o mini??

 

[Filipe A. Santos]

Está quase todo pintado... Surgiu um pequeno problema na traseira, onde encaixam os apoios do pára-choques, tenho de reparar para depois pintar o resto...

Ontem chegaram as peças novas...borachas, bombitos, kit de reparaçao de veios dos braços do eixo traseiro...prá semana chegam mais borrachas e umas juntas para a frente.

Ontem para tirar o rolamento de um dos braços não foi fácil...foi tão dificil que depois de muita pancada ainda lá está .