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Restauro Mini 1275 GT- Authi

Tópico em 'Minis' iniciado por Emanuel S. Silva, 31 Ago 2015.

Tópico em 'Minis' iniciado por Emanuel S. Silva, 31 Ago 2015.

  1. Emanuel S. Silva

    Registo:
    28 Ago 2015
    Local:
    Valpaços/ Vidago
    Bom dia.
    Após ter visto alguns restauros, e embora seja novo neste forum, venho partilhar o restauro que eu e o meu pai estamos a realizar num 1275 GT da Authi, que tem a carcaça anterior à do Clubman :)

    Desde pequeno que o meu pai sempre teve Minis e crescendo no meio deles, cresceu a paixão por eles. Apesar de estarem parados, e após terminar a licenciatura, fiquei com tempo disponível ao fim de semana, e porque não restaurar um destes meninos para andar no dia-a-dia? E assim começou este restauro que estou a realizar com o meu pai, que felizmente é mecânico.

    Ficam algumas fotos do menino quando se levou para casa para arranjar :)

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    #1 Emanuel S. Silva, 31 Ago 2015
    Última edição: 2 Set 2015
  2. Emanuel S. Silva

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    28 Ago 2015
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    Valpaços/ Vidago
    pós termos o Mini num sítio possível de trabalhar, começamos a "despi-lo". Retirar portas, vidros, jantes, etc etc.
    O processo iniciou por volta de Setembro de ano passado, e ainda está a decorrer.
    Infelizmente as condições para o restaurar não são as melhores, uma vez que estamos a trabalhar no local que se vê nas fotos, e temos de tapá-lo e destapá-lo sempre que vamos trabalhar nele :/
    No quarda lamas da frente direito, o meu pai deu-lhe umas pancaditas e lá ficou com muito melhor aspeto do que tinha ;)

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    #2 Emanuel S. Silva, 31 Ago 2015
    Última edição: 2 Set 2015
  3. Emanuel S. Silva

    Registo:
    28 Ago 2015
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    Valpaços/ Vidago
    Após estar tantos anos ao ar livre apenas protegido por cima, a humidade não deu tréguas e deu cabo daquele chão todo. Posto isto, só havia uma solução, arrancar aquele chão todo e colocar novo, mas como a falta de t€mpo é complicada, decidimos fazer nós os fundos, e com uma chapa mais resistente do que a dos fundos comprados trazem.

    A tinta amarela que se vê é tinta anti corrosiva para proteger a chapa da humidade.3 (1).JPG3 (2).JPG3 (3).JPG3 (4).JPG3 (5).JPG3 (6).JPG3 (7).JPG
     
  4. Emanuel S. Silva

    Registo:
    28 Ago 2015
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    Valpaços/ Vidago
    Para o lado do condutor o processo foi o mesmo e o resultado é este.
    Nada mal para um mecânico e sem material apropriado :)
     

    Ficheiros Anexados:

    JoaoFonseca gostou disto.
  5. Emanuel S. Silva

    Registo:
    28 Ago 2015
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    Valpaços/ Vidago
    Feitos os fundos, que demoraram cerca de um dia cada um a serem feitos, iniciou-se a remoção dos velhos e a colocação dos novos do lado do passageiro.
    Teve de se realizar uns ajustes na chapa da travessa interior que tinha um pouco de ferrugem e colocar chapa nova.
    A embaladeira que se colocou foi comprada :)
     

    Ficheiros Anexados:

    #5 Emanuel S. Silva, 31 Ago 2015
    Última edição: 31 Ago 2015
  6. Hugo Albuquerque

    Hugo Albuquerque Portalista
    Portalista

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    12 Ago 2015
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    Miraflores / Vila Nova de Santo André
    Veículos nas Garagens:
    4
    Muito trabalhinho ai pela frente!
    Força nisso ;)
     
  7. Emanuel S. Silva

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    28 Ago 2015
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    Valpaços/ Vidago
    Bem verdade! Mas como o restauro já está a ser feito desde Setembro +/-, mas apenas ao Domingo, que é quando eu e o meu Pai temos o dia livre, já está mais adiantado. Vou colocando hoje as fotos do processo e como está atualmente. Obrigado ;)
     
    Hugo Albuquerque gostou disto.
  8. António Miguel Sequeira

    Portalista

    Registo:
    2 Mar 2009
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    Ficamos à espera dessas fotos :D: não é nada fácil soldar esses painéis a eléctrodo. A chapa não fura?
    Cumprimentos
     
  9. Emanuel S. Silva

    Registo:
    28 Ago 2015
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    Valpaços/ Vidago
    Feito um lado, começou-se a tratar dos fundos lado do condutor ;)
     

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    M Bento Amaral, Andrade e JoaoFonseca gostaram disto.
  10. Emanuel S. Silva

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    28 Ago 2015
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    Valpaços/ Vidago
    Quem solda é o meu pai, eu isso não faço ainda, que não tenho experiência :D
    Mas por vezes fura, outras vezes não solda bem, bem ... é uma luta.
    Mas quem não tem cão, caça com gato, e lá se vai fazendo o que é preciso :)
     
    JoaoFonseca e Nelson C. Santos gostaram disto.
  11. Rúben Farinha

    Rúben Farinha Jon aka Y10Assassin

    Registo:
    2 Fev 2008
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    V.N.Gaia
    Grande 'lavoura'! :D:

    Boa sorte com o restauro, vou seguir com atenção!
     
    Emanuel S. Silva gostou disto.
  12. Emanuel S. Silva

    Registo:
    28 Ago 2015
    Local:
    Valpaços/ Vidago
    Bem, fundos arranjados, toca a tratar da mala que estava, digamos, com bastante ferrugem !
    O meu pai numa outra vida deve ter sido chapeiro, e então, não falha uma ! Ahah :D
    Base do pneu suplente, dobra interior do banco, mais uma chapa aqui e ali, e caixa da bateria, tudo feito à mão. Colocou-se também cola e veda nas juntas para as proteger ! ;)
     

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  13. Emanuel S. Silva

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    28 Ago 2015
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    Valpaços/ Vidago
    Fundo pronto, só faltava colocar a caixa da bateria e o avental traseiro e assim foi !
    Quanto à caixa, falhamos por uns milímetros e ainda teve de se ajustar porque batia no charriot :/
    Mas tudo se resolveu ;)
     

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    M Bento Amaral gostou disto.
  14. José de Sá

    José de Sá Portalista
    Portalista

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    9 Jun 2008
    Local:
    Beja
    Grande trabalho de corte e costura. :)
    Boa continuação de trabalhos!
     
    Emanuel S. Silva gostou disto.
  15. Emanuel S. Silva

    Registo:
    28 Ago 2015
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    Valpaços/ Vidago
    Bem verdade. Se não fosse o meu pai a comandar as operações, estava bem lixado, eheh.
    Muito obrigado :D
     
  16. Emanuel S. Silva

    Registo:
    28 Ago 2015
    Local:
    Valpaços/ Vidago
    Carro virado, fundo da mala decapado o necessário com um jato de areia feito em casa e anticorrosivo em cima e cola e veda nas juntas ! :)
     

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  17. Emanuel S. Silva

    Registo:
    28 Ago 2015
    Local:
    Valpaços/ Vidago
    Após a traseira, tratou-se do interior !
    Felizmente por dentro não havia grandes problemas e uma vez que a tinta original estava bem agarrada, decapou-se com jato de areia e lixa q.b.
    Após isso aplicou-se o anti corrosivo e cola e veda nas juntas. Ganhou logo uma nova vida ao estar assim com o interior :)
     

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  18. Emanuel S. Silva

    Registo:
    28 Ago 2015
    Local:
    Valpaços/ Vidago
    Interior orientado, toca a virar o menino para acabar de tratar dos fundos da parte exterior!
    Nas embaladeiras tivemos um imprevisto ...
    Como tinhamos aplicado o anti corrosivo por cima da tinta que as embaladeiras tinham, e a tinta que elas tinham não era grande coisa, notou-se que nalguns sítios a tinta saía com muita facilidade.
    Posto isto, decidimos raspar as embaladeiras todas e aplicar diretamente o anti corrosivo na chapa, para agarrar bem, e assim foi !
    Após a aplicação do anti corrosivo, iniciamos a aplicação do anti gravilha, mas neste momento não tenho fotografias disso. Em breve vou colocar essas fotografias, de material que já se restaurou e das alterações que formos fazendo no carro.
    Cumprimentos a todos ;)
     

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    José Cardoso gostou disto.
  19. Hugo Albuquerque

    Hugo Albuquerque Portalista
    Portalista

    Registo:
    12 Ago 2015
    Local:
    Miraflores / Vila Nova de Santo André
    Veículos nas Garagens:
    4
    Porra! Só me apetece dizer asneiras sabes?
    Tu e o teu pai são corajosos...já vi muitos restauros mas a este ponto...espetacular!
    Só te dou os parabéns quando vir a máquina pronta e a andar...aceita isto como um desafio para o deixares pronto quanto antes ;)

    Grande abraço e vou continuar a seguir!
     
    Emanuel S. Silva gostou disto.
  20. Emanuel S. Silva

    Registo:
    28 Ago 2015
    Local:
    Valpaços/ Vidago
    Estes carros merecem o melhor que lhes possamos "dar" ! Mais vale fazer mais devagar e bem, do que andar a fazer rápido e mal. Este trabalho é para o carro durar muitos anos e a andar, uma vez que vai ser o meu carro :D Mas uma vez que a chapa já está praticamente tratada, agora só falta mandar decapar, esperar que não haja grandes problemas pelo exterior, mandar pintar e montar. Demora o seu tempo, mas também espero tê-lo pronto em breve, desafio aceite :D Abraço ;)
     
    Hugo Albuquerque gostou disto.
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