Land Rover Restauro - Land Rover Series IIA de 1962

[Mário Macedo]

Muitos parabéns aos 3!!!

Agora é arranjar um espacito para a cadeirinha...ehehehehe!!!

Cumps.
Mário

 

[Ricardo Melo]

Muitos parabéns para os 3.

 

[João Luís Soares]

Parabéns aos 3, e que o novo rebento aprenda a palavra jipe depressa!

 

[nuno maurício]

Muitos parabéns amigo, mais um futuro apaixonado por clássicos

 

[Sonia Fernandes]

Olá a todos,

Este restauro esteve em "banho maria" como perceberam. O nascimento do Rodrigo teve prioridade total.

Mas agora está de volta e a "todo o vapor".

Cá vão umas fotos do volante pronto a montar, depois de umas doses de "butox". Posso dizer-vos que ficou novo. Está um show. Quem precisar de alguma dica relacionada com esta questão, estamos ao dispor.

 

[Sonia Fernandes]

Uma foto do "rear crossmember" que estava com ferrugem e que o Sr. Zé Eduardo resolver fazer à mão em fez de comprar feito... só para se divertir..... eh eh eh

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Parabens!

 

[Miguel Ângelo Martins]

Olá a todos,

Este restauro esteve em "banho maria" como perceberam. O nascimento do Rodrigo teve prioridade total.

Mas agora está de volta e a "todo o vapor".

Cá vão umas fotos do volante pronto a montar, depois de umas doses de "butox". Posso dizer-vos que ficou novo. Está um show. Quem precisar de alguma dica relacionada com esta questão, estamos ao dispor.

Olá Sonia, mais uma vez parabéns pelo novo membro da familia

Está muito bom o volante!! Que tratamento levou? tenho de fazer o mesmo ao da Campina..

 

[Sonia Fernandes]

Miguel,

Para reparar as fendas da baquelite, usei cola liquida para acrilico. É preciso muito paciência porque a cola é muito liquida e não dá para tapar tudo de uma vez. Tem que se colocar um pouco, deixar secar, voltar a colocar mais um pouco, secar, etc até encher. Depois é lixar com lixa muito fina e com cuidado extremo de modo a tirar o excesso mas sem tocar na baquelite em redor até voltar a dar a forma original à zona do volante com problemas.

No final é primário e tinta própria para que não fique agarrada às mãos no futuro.

É um trabalho para se ir fazendo sem pressas.

Alguma dúvida de pormenor, disponha.

 

[Miguel Ângelo Martins]

Miguel,

Para reparar as fendas da baquelite, usei cola liquida para acrilico. É preciso muito paciência porque a cola é muito liquida e não dá para tapar tudo de uma vez. Tem que se colocar um pouco, deixar secar, voltar a colocar mais um pouco, secar, etc até encher. Depois é lixar com lixa muito fina e com cuidado extremo de modo a tirar o excesso mas sem tocar na baquelite em redor até voltar a dar a forma original à zona do volante com problemas.

No final é primário e tinta própria para que não fique agarrada às mãos no futuro.

É um trabalho para se ir fazendo sem pressas.

Alguma dúvida de pormenor, disponha.

Obrigado Sónia! Fica realmente um trabalho muito bom

 

[Ricardo Melo]

Boas, Sonia.
Antes de mais espero que esteja tudo bem com o Rodrigo.
Uma questão que queria pôr é que tinta foi dada no volante e se depois levou verniz.
Estive muito recentemente a fazer o mesmo no volante do meu Mini (como se pode ver no tópico do meu restauro) e apliquei tinta acrílica. Agora estou sem saber se aplico verniz ou não, para o protejer de futuros riscos.
Fiquem bem os 3 e gozem bastante esta excelente fase da vida.

 

[Jorge Manuel Antunes]

Parabens para toda a familia. So agora vi o land rover dou lhes um site para peças com preços interessantes www.paddockspares.com, pode ser que sirva. ja agora obrigado pela dica do volante

 

[Sonia Fernandes]

Vou saber excatamente to tipo de tinta e se levou verniz junto da pessoa que o pintou e depois logo lhe dou noticias (isto para não correr o risco de lhe dar informação incorrecta).

Eu apenas tratei das fissuras e de preparar com lixa.

Boas, Sonia.
Antes de mais espero que esteja tudo bem com o Rodrigo.
Uma questão que queria pôr é que tinta foi dada no volante e se depois levou verniz.
Estive muito recentemente a fazer o mesmo no volante do meu Mini (como se pode ver no tópico do meu restauro) e apliquei tinta acrílica. Agora estou sem saber se aplico verniz ou não, para o protejer de futuros riscos.
Fiquem bem os 3 e gozem bastante esta excelente fase da vida.

 

[Sonia Fernandes]

Obrigado pelos parabéns.

Já conheço o site mas obrigado pela dica na mesma.

Parabens para toda a familia. So agora vi o land rover dou lhes um site para peças com preços interessantes www.paddockspares.com, pode ser que sirva. ja agora obrigado pela dica do volante

 

[Sonia Fernandes]

Mais umas compras:

Um kit com as peças de desgaste para o dinamo Lucas C40 comprado em inglaterra.

Um kit com as peças de desgaste para o motor de arranque Lucas M45G comprado também em inglaterra.

Agora vão para o electricista para serem devidamente tratados.

Já chegou também de inglaterra, da autosparks, uma instalação eléctrica nova tal e qual a de origem. Reperem no pormenor do isolamento dos cabos.

 

[Miguel Ângelo Martins]

Parabéns...belas compras boa continuação!

 

[Duarte Lameira]

Muitos parabéns por esse belo Land Rover!

É muito bonito. O restauro vai ficar excelente!

Boa continuação.

 

[Emanuel Pinheiro]

Muito muito bom!!!
Estou em vias de me doarem um igual ou parecido com o seu!
Não sei de que ano será o eventual donativo mas a capota é em lona e os faróis ficam na grelha, igual ao seu.

Continuação de um bom restauro

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Muito muito bom!!!
Estou em vias de me doarem um igual ou parecido com o seu!
Não sei de que ano será o eventual donativo mas a capota é em lona e os faróis ficam na grelha, igual ao seu.

Continuação de um bom restauro

so a mim é que nao me doam nada!

 

[Emanuel Pinheiro]

so a mim é que nao me doam nada!

É curioso Ricardo sempre fui maluco por clássicos e nunca tive nenhum por falta de possibilidades de investimento inicial, de repente eis que me dão a Olympia, prenda de Natal da minha esposa, dão-me a 4L e ainda me podem dar o Land Rover e um Granada que já disse que não quero porque não gosto!