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[RESTAURO] Kreidler Florett TM 1968

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Ismael Jerónimo, 29 Jul 2015.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Ismael Jerónimo, 29 Jul 2015.

  1. Descobri o vosso forum uma vez que estou a restaurar uma Florett que pertencia ao meu avô, apesar de a mesma já se encontrar desmontada ainda tenho algumas duvidas que penso que vocês me possam ajudar.

    O objectivo é fazer com que ela fique o mais original possível, mas sei que vai demorar algum tempo pois sou eu que estou a fazer a maior parte das coisas e o orçamento não é muito.

    pic07.jpg

    tm68g.jpg



    Obrigado
     
  2. Parabéns pela bela motorizada que aí tens.
    Merece todo o tempo que vais gastar nela e cada € de investimento, gosto muito da estética dessa moto.
     
  3. Muito obrigado pelo apoio (bem preciso), pois não tenho experiência nesta matéria e o orçamento não é grande.

    Contudo, este restauro não vem apenas pelo gosto pela mota mas sim por ser de quem era.
     
  4. Ontem acabei de lixar o quadro, apenas faltam umas zonas de difícil acesso que ainda não sei como vou lá chegar.

    A mota vai buscar o ar dentro do próprio quadro e ao passar o dedo lá dentro vejo que está sujo, mas não sei como vou fazer a limpeza do interior do quadro e muito menos como proteger essa superfície.

    Alguém me pode dar umas dicas?

    Obrigado
     
  5. Sendo uma máquina de família melhor sabe o restauro.
    Zonas de difícil acesso apenas consegues com decapante ou jato de areia.
    Usei na minha este:
    Decapante-gel-quitapinturas-titanlux_thumb.jpg
     
    Ismael Jerónimo gostou disto.
  6. E no interior do quadro aconselham a fazer alguma coisa?
     
  7. No teu lugar usava petróleo.
     
  8. Em relação à Forqueta, que revisão aconselham dar nela?

    Noto que os cromados ficam em baixo, eles deviam subir certo?
     
  9. A mota já está quase montada.

    Ficam a faltar os cromados novos, pois os que tenho já estão em mau estado mas para remediar pintei com spray.

    Os punhos e os os pisas devem de chegar para a semana. Assim que tenha tudo já tiro umas fotos para mostrar a motorizada!

    Cumprimentos
     
  10. Boas
    Vai pondo umas fotos para vermos a evolução da mesma.
    e parabéns pela maquina bem bonita.
     
    Ismael Jerónimo gostou disto.
  11. Infelizmente, não me lembrei de tirar fotos de como ela estava. Erro de 1º restauro.

    Ela já está quase montada, falta apenas o resguardo da corrente, forrar o banco, o conta klms e as letras do depósito.

    Depois ficam a faltar os cromados, mas isso será para outra fase!
     
    JoaoFonseca gostou disto.
  12. Aqui vai algumas das poucas fotos que tenho do durante o restauro, tenho pena de não ter fotos do antes.

    Proteções do motor, uma vez que a minha tinha os apoios partidos, comprei umas usadas no olx:

    2015-08-13%25252020.00.03.jpg

    Limpeza dos canhões de punho:

    2015-08-04%25252018.44.01.jpg

    Pintura do quadro:

    2015-08-01%25252019.36.50.jpg
     
    Alvaro Oliveira e JoaoFonseca gostaram disto.
  13. Colocação dos autocolantes do depósito e quadro:

    2015-09-24%25252022.11.32.jpg

    2015-09-24%25252022.11.48.jpg
     
    Alvaro Oliveira e JoaoFonseca gostaram disto.
  14. E está neste estado:

    2015-09-24%25252022.11.16.jpg


    Material a chegar para a semana:

    - Capa de selim Cinzenta e beje
    - Escape
    - Emblemas do depósito
    - Torneira da gasolina
     
    Alvaro Oliveira e JoaoFonseca gostaram disto.
  15. Bem, deixo aqui um update ao projeto, após montar a nova capa de selim, a torneira da gasolina e os emblemas do depósito, aproveitei para dar uma voltinha e para tirar umas fotos:


    P1040811.JPG

    P1040815.JPG

    Fica a faltar:
    - Escape
    - Cromados
    - Revisão à suspensão
    - Pneus de faixa branca

    Cumprimentos
     
    Alvaro Oliveira e JoaoFonseca gostaram disto.
  16. Bela maquina
     
    Ismael Jerónimo gostou disto.
  17. Obrigado,

    Foi a minha primeira experiência com motorizadas, mas ainda está longe de terminar.

    Só na reparação do motor e nos cromados tenho uma nota preta para gastar. Mas o prioritário era chegar a esta fase, que não foi nada simples!

    Abç
     
  18. O antes e o depois do meu piston!

    1.jpg

    2.jpg
     
    Alvaro Oliveira e JoaoFonseca gostaram disto.
  19. Motor todo aberto:

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    4.jpg
     
    Alvaro Oliveira e JoaoFonseca gostaram disto.
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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