Restauro Ke26

F.V.Paixão

Clássico
Deve é precisar de desentupir o gigler do ralenti. Nestes casos de carros antigos e depois de estarem parados muito tempo, o lixo acomula-se no fundo e seca. Depois salta em pequenas placas e entope tudo. Se conseguir encontrar um kit de reparação, é desarmar o carburador todo, limpar bem e trocar todas as peças velhas pelas novas do kit.
 
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