Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Bom trabalho!
Restauro Ke25 Sl
- Autor do tópico João P. Conceição
- Data de início
OP
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João P. Conceição
Clássico
Bom trabalho!
Tava a correr tudo muito bem tirando mesmo o bloco que de ter estado 15 anos aberto no sitio dos pistons a ferrugem comeu um bocado das camisas, logo, vai ter de ir para restificadora, umas despesas que pensava que não as iria ter
OP
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João P. Conceição
Clássico
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Bom trabalho!
OP
OP
João P. Conceição
Clássico
Esta semana continuei com algumas montagens, assim que possivel coloco fotos, e o pintor hoje veio ter comigo para saber alguns detalhes sobre o carro, será desta?
brunomiguelvicente
Veterano
os motores, estao todos saudaveis?
OP
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João P. Conceição
Clássico
Nenhum deles está saudável nem mesmo o 3K-B original mas estão todos recuperáveis, tenho cá um bom mas esse nem vou mexer por várias razões
brunomiguelvicente
Veterano
entao.... se tens um 3k-b pega nele!!!! se é pra se gastar tostões mais vale ser nesse...
OP
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João P. Conceição
Clássico
E é esse que vou pegar, simplesmente abri os outros motores porque o material que é igual vou aproveitar para o motor 3K-B, por exemplo a árvore de cames é diferente do 3K para o 3K-B, a do 3K-B mete medo mas vou recuperar, agora a cambota a minha está assustadora mas se for diferente, coisa que ainda não vi, vou também recuperar senão meto uma de outro motor. Comprei o carro com o motor aberto dentro da mala a 15 anos, alguma coisa tinha que acontecer.
P.s - A árvore de cames só para descolar do bloco 3K-B, eras das poucas coisas que não tinham desmanchado, a mais de 2 anos que ando a meter sprays e etc para fazer descolar a árvore de cames, a tentar rodá-la e simplesmente não se mexeu, até que na semana passada irritei-me e teve que sair á porrada, ou saia bem, ou partia ou empenava, mas tive a sorte de correr tudo bem.
brunomiguelvicente
Veterano
uiiiiiii, entao isso não está muito bonito, não xD
tmb ando de volta de um 3k-b =D nao tarda ja meto fotos no tópico
tmb ando de volta de um 3k-b =D nao tarda ja meto fotos no tópico
OP
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João P. Conceição
Clássico
Mas eu sei de um motor 3K-B aos anos, a uns 8 anos pelo menos comprei um KE25 DL batido, todo podre e tinha vindo de lá de fora e o negocio não incluía a mecânica porque já a tinha vendido a uma rapaz que tem um starlet para pericia, o eixo de trás disse que mo dava agora o motor já a 2 anos que me anda a dizer que tem que falar com o dono do Starlet se ainda o quer ou não, e o tempo vai se passando, mas a umas 2 ou 3 semanas o meu pai encontrou o rapaz que supostamente quer esse motor e ele respondeu que o motor que tem no starlet não está muito famoso e que secalhar ia meter era o outro, mas caso não se metesse que mo vendia.
Uma coisa é certa, ele diz que o motor dele não está muito famoso, e o 3K-B não está muito melhor, pelo que eu sei passado estes anos todos o motor já colou
OP
OP
João P. Conceição
Clássico
Está a restaurar algum KE25? é para meter noutro Toyota?
brunomiguelvicente
Veterano
é para um ke30 2 portas, tenho um tópico aqui "o corolla azul cueca"
OP
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João P. Conceição
Clássico
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Impéc.!
OP
OP
João P. Conceição
Clássico
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
OP
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João P. Conceição
Clássico
Vão ficar a matar no teu KE25!
Sem dúvida alguma
OP
OP
João P. Conceição
Clássico
Após um grande período ausente, nada melhor do que colocar mais umas novidades, foi me prometido que o carro estava pronto antes do ano acabar, o que já não falta muito, e par mim ainda mais importante do que isso após de 2 anos de muita pesquisa encontrei a única peça que me faltava para completar o carro, o símbolo da tampa da mala "coupeSL", aliás já tinha encontrado outros 2, um deles era novo mas não o vendia nem por nada, que pertencia na sua colecção de símbolos, e o outro inicialmente me pediu um valor e depois já falava noutro, desisti logo de o comprar pela atitude. As restantes fotos são de umas coisas que tenho me dedicado.
Anexos
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OP
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