Fordson Restauro Fordson E494C Pick-Up

[Miguel Florentino]

1 Out. 2009
Há mais de 25 anos que comprei esta carrinha mas tenho dado prioridade a outros projectos. Finalmente vou "devolve-la à estrada" com toda a dignidade de um clássico.

Ver anexo 155873

25 Out. 2009
Depois de a desmontar, recuperei o chassis que tinha uma longarina podre que foi posteriormente a metalizar.

13 Nov.2009
Acabo de receber as primeiras 12 peças da metalização.

Ver anexo 155876

18 Nov. 2009
Desmontei o motor que estava agarrado e com muito mau aspecto. Após observa-lo melhor apercebo-me que tinha muito pouco desgaste.

Ver anexo 155879

20 Dez. 2009
Mandei o motor para o torneiro para despolir cilindros e rever a cabeça.

Ver anexo 155881

24 Dez. 2009
Chegou a primeira encomenda de material. Tenho tudo para fechar o motor e reparar o carburador, platinados, condensador, etc.

Ver anexo 155882

1 Jan. 2010
O sistema de travões é mecânico e estou a encher e a rectificar todos os acessórios assim como todas as cavilhas que são novas (feitas cá em casa). Mandei cravar os calços e ficaram óptimos. Agora só tenho que montar todo o sistema e afinar. Levou dois rolamentos novos nas rodas da frente.

Ver anexo 155884

15 Jan. 2010
Vou mandar os guarda-lamas, capôts e grelhas para a decapagem e depois reparar a chapa e mandar novamente para a metalização para finalmente levar o aparelho.

18 Jan. 2010
Desmontei os quatro amortecedores e limpei-os. Três deles ficaram como novos e mandei reparar o outro a Inglaterra.

Ver anexo 155886

20 Jan. 2010
Tive uma surpresa mas esta desagradável. Preciso de 2 jantes pois acabo de perceber que só tenho 2 jantes que são desta carrinha. Esta carrinha é das curtas e trazia duas jantes de cada nação.

30 Jan. 2010
A encomenda chegou de Inglaterra. O material veio todo assim como o dito amortecedor que ficou como novo.

1 Fev. 2010
O motor foi fechado, o motor de arranque foi reparado e o mesmo aconteceu ao dínamo.

Ver anexo 155889

 

[João_Miguel]

Grande máquina =) Bom restauro. Abraço.

 

[Miguel Florentino]

3 Fev. 2010
Fiz nova encomenda a Inglaterra. Desta vez foi os apoios de motor e os tubos da água e mais umas peças avariadas.

4 Fev. 2010
A carroçaria está a andar a bom ritmo pois estava bastante mais podre do que parecia.

Ver anexo 155917

15 Fev. 2010
O motor está montado no chassis e pronto a trabalhar. Foi feita a primeira parte do escape e montada. Falta a panela.

18 Fev. 2010
A carroçaria voltou para cima do chassis para começar a acertar os guarda-lamas, portas, piso e fazer todas as afinações. Está na hora de começar a pôr o motor a trabalhar. O aspecto está óptimo, só falta ouvi-lo a roncar.

21 Fev. 2010
Depois de comandar o motor, pôr gasolina, fazer uma ligação o mais simples possível, foi fácil ouvi-lo a trabalhar. Faltam os tubos da água e os apoios do motor que devem estar a chegar de Inglaterra. O motor está novo!

 

[diogo leite]

impecavel, um bom restauro a acompanhar

 

[Miguel Florentino]

27 Fev. 2010
O radiador foi para restauro e é suposto estar pronto no dia 4 de Março. Os tubos de água, os apoios do motor e mais umas peças chegaram dia 26 de Fevereiro. Estou a começar a restaurar os manómetros da carrinha.

28 Fev. 2010
Dia para acertar os guarda-lamas a apertar a carroçaria ao chassis. Os bancos estão no estado que as fotos mostram. Nada mau, logo existem.

Ver anexo 156997

 

[A Cardoso]

Muito bom, grande detalhe com as datas, continuação de bom trabalho.

 

[Miguel Ângelo Martins]

Ora aqui está um restauro interessante de ser visto uma viatura pouco vista...boa continuação!

 

[Ricardo.Ferreira]

Boas.Desejo-lhe boa sorte no restauro.

 

[joaofreitasfeitor]

ola miguel, isto está um espéctaculo...
parabens

 

[Miguel Florentino]

01 Mar. 2010
Os trabalhos continuam. As afinações das portas, guarda-lamas, capot e grelhas são demoradas. Os trincos estavam muito gastos e assim tive de fazer novos a partir dum cubo de latão, trabalho de serra e lima que ficou muito perfeito.

Ver anexo 158244

03 Mar. 2010
O volante está mau mas dá para restaurar.

Ver anexo 158248

05 Mar. 2010
Como o restauro está a correr bem e a parte de mecânica já não tem segredos, vou apresentar a outra Fordson que tenho vai para 8 anos. Esta carrinha tem poucos quilómetros e o estado é como as fotos mostram. O inicio do restauro será quando a pick-up entrar na fase de pintura.

Ver anexo 158246

 

[Conta apagada 42341]

Excelentes Fordson´s tanto a que está em restauro como das últimas fotos, parabéns pela excelente aquisição, oxalá as carrinhas de antigamente fizessem jus às de à 20 anos para agora

 

[Jorge Viegas]

Muito interessante este restauro e carrinha

Explique-me o que são aqueles tubos em metal?

Que pasta/cola é aquela que restaura o volante?

A carrinha da foto é LINDA, parabéns