Restauro Ford Escort mk2

[Nuno Mendes]

Boas…
Tenho vindo cada vez a gostar mais de clássicos.
Andava com ideia de restaurar um clássico, como o meu avô tinha um Ford Escort mk2 1100cc na garagem a 10 anos parado. Ele queria manda-lo para a sucata (era mal empregado apodrecer na sucata) aproveitei e fiquei com ele.

Aparentemente o carro não estava muito estragado, a chapa tinha algumas ferrugens e às borrachas estavão algumas cortadas e ressequidas e também tinha a chapa amolada numa pare da cave de rodas de traz.

O carro vai ficar quase todo original.
O que vou alterar vai ser:
-motor 1100cc para 1300cc;
-Carburador para um duplo do 1600gt;
-Colector de escape para o do 1600 gt;
-Cor castanha para cor-de-laranja;
-Talvez rebaixe 2 ou 3 cm e mude de jantes.

O restauro já esta a andar e aqui ficam algumas fotos do carro ainda na garagem.

 

[Nuno Mendes]

Já tirei o carro da garagem. Tentei por o carro a trabalhar mas não pegou foi preciso trocar a bateria, as velas e os cabos do distribuidor porque estavam estragados.
Ao fim de tentar algumas vezes já pegou até cuspiu ferrugem do escape, logo de seguida fui dar uma volta, o motor estava preso que era normal mas ao fim do motor aquecer começou a esguichar água por um buraco que o motor tinha. Não consegui descobrir porque que deitava água por lá.

Vou iniciar agora o restauro, depois coloco mais fotos. Entretanto ficam aqui algumas fotos do carro fora da garagem antes de começar o restauro.

 

[andrealves]

Toca a por mãos à obra,

abraço, bom restauro

 

[MarioMoreira]

Força Nuno, o pior não e começar mas sim acabar, mas quem gosta de classicos acaba por ter vomtade de o ver pronto.
Cumprimentos

 

[Duarte Lameira]

Força no restauro, é uma bela máquina!

 

[Nuno Mendes]

Força Nuno, o pior não e começar mas sim acabar, mas quem gosta de classicos acaba por ter vomtade de o ver pronto.
Cumprimntoes

Isso e verdade, quem gosta não desiste.

Cumprimntoes

 

[Fernando M. Calisto Roque]

Nuno,força nesse restauro...ainda por cima um carro com valor sentimental

AbraÇos

 

[diogo salvador]

boas grande iniciativa, deixo so aqui uma dica para ti.......
tambem é 1300 e tambem tem o carburador do 1600.

 

[Nuno Mendes]

boas grande iniciativa, deixo so aqui uma dica para ti.......
tambem é 1300 e tambem tem o carburador do 1600.

Muito bonito.
Tembem estava a pensar meter umas jantes iguais.

 

[Hugo Henrique]

tenho um igual so que e 1300 e amarelo tambem ando em fase de restauro.
boa sorte senhor Nuno

 

[Mario Camacho]

boa. mandar fotos urgente

 

[Nuno Mendes]

Boas...
Ficam aqui fotos do carros em fase de desmonto.

 

[Nuno Mendes]

Boas...
Tirei a pouco tempo o motor do carro. Deu trabalho porque os parafusos que estão a apertar o motor a caixa de velocidades não saíram todos, por isso tive que o tirar o motor e a caixa de velocidades por baixo.

Ficam aqui fotos do motor quando foi tirado.

 

[andrealves]

Isso mesmo, agora não pares!!!
Tens um exemplo muito simples e bonito, o carro do Diogo Salvador.

abraço

 

[Nuno Mendes]

Deixo aqui mais fotos de algumas peças que desmontei do carro.

 

[Mario Camacho]

força.
Abraço

 

[Nuno Mendes]

Boas...
Fui fazer uma visita au museu do caramulo e fiz um vidio com todos os carros que la estavam.

YouTube - Museu do Caramulo

Comprimentos...

 

[Rafael S Marques]

Nuno, mete as fotos um bocado maiores.
Um abraço.

 

[Nuno Mendes]

Boas...
Tirei a amoladela que tinha é não ficou muito mal até pelo comtrario.

 

[Jose Manuel S Lopes]

Um irmão do meu Escort...desejo um bom trabalho para pôr essa bela máquina a rolar, vou seguindo o tópico para ver o resultado final.
Abraço!