Restauro Ford Escort Mk1 1100 DeLuxe 2p.

[João Pinheiro Pinta]

O antes e o quase depois tão a ficar top.

 

[João Pinheiro Pinta]

Mais um fim‑de‑semana e os bancos já estão prontos... A ver se consigo montar tudo amanhã... Bom fim‑de‑semana...

 

[Pedro A. Soares]

Muito bom aspecto.

sabes a referencia do azul do teu escort? É o Olimpic?

O antes e o quase depois tão a ficar top.

Mais um fim‑de‑semana e os bancos já estão prontos... A ver se consigo montar tudo amanhã... Bom fim‑de‑semana...

 

[João Pinheiro Pinta]

Muito bom aspecto.

sabes a referencia do azul do teu escort? É o Olimpic?

Boas Pedro obrigado...

Quanto ao azul, a cor original dele, como podes ver no início do tópico, não era esta, o homem a quem o comprei mudou ligeiramente o azul, se não é o Olímpic puro é muito outro parecido.
Daqui a uns tempos, qd o for pintar, já q esta pintura está mt mt foleira será esse q vou utilizar.

 

[Pedro A. Soares]

Nao o pintes e compra uns extras...

 

[João Pinheiro Pinta]

Nao o pintes e compra uns extras...

Pinto sim Pedro, ta mesmo mt mal, tinta a ficar sem brilho e alguma a sair... Ainda lhe vou dar uma de cera ou polir p se aguentar até ao verão mas depois n escapa.
Mas já agora q extras aconselhas

 

[Pedro A. Soares]

Dá uma polidela como deve de ser e isso deve aguentar por mais uns tempos, mas isto digo eu que nunca vi a pintura ao vivo.

Extras... por onde começar, é uma lista infindável. Se for para dar umas voltas, não mexas que está muito bom. Eu é que tenho a mania de ir artilhando...

 

[João Pinheiro Pinta]

Dá uma polidela como deve de ser e isso deve aguentar por mais uns tempos, mas isto digo eu que nunca vi a pintura ao vivo.

Extras... por onde começar, é uma lista infindável. Se for para dar umas voltas, não mexas que está muito bom. Eu é que tenho a mania de ir artilhando...

Eu tenho tanto por onde gastar, isto sem contar com pinturas, e nd de artilhamento pesado lol?

 

[Pedro A. Soares]

Gastar é fácil, basta haver.

Vai artilhando o depósito com gasolina e faz km´s que é a melhor parte da coisa toda.

 

[João Pinheiro Pinta]

Bem aqui estou eu para retractar os trabalhos do Fim de Semana…
Em primeiro lugar, comecei por colocar os cintos de segurança, até foi fácil porque os buracos dos parafusos eram grandes bem como as calhas das portas que não eram tao grandes mas era fácil de encontrar. A Carpete tapou os buracos da rosca dos parafusos, logo não era fácil.
Enquanto isso uma preciosa ajuda feminina, tratou da tapeçaria bem como de colocar carpete nas prateleiras do tablier.
O fole do travão de mão ate entrou bem com ajuda de um pouco de vaselina, o pior foi aparafusar sem ver os buracos dos parafusos… perdi ali 45 minutos e teve de vir o mais velho ajudar….
No fim coloquei os bancos já completamente estofados… que bem ficaram, como estavam e como ficaram, e o melhor é q todos os mecanismos voltaram a funcionar.
Depois de tudo montado, lá fui eu dar uma volta, depois de colocar os platinados e o condensador e de uma afinação o motor esta muito certinho, quanto ao conforto, sem palavras parece outro por dentro, e a insonorização está muito melhor, só fica a faltar estofar aquela parte por cima dos bancos de trás, mas nas próximas semanas vai… bem como o banco de trás e forras da porta da frente, que até estão bons mas não consegui tecido igual aos da frente e nota-se um pouco a diferença.
Ao chegar a casa, já com o carro na garagem, enquanto estávamos a admirar o serviço que eu pensava concluído, vira-se um: “Esta calha do tablier ta bem feia”, e eu agarro numa chave e saco a calha para fora e vou colocar pelicula a imitar a madeira. Como se não basta-se, ainda tirei as forras laterais de trás para estofar de acordo com os bancos, ou seja, tenho outra vez o interior em obras. Neste local, algures muito escondido, apareceu este autocolante da frente republicana e socialista, que também é um clássico, achei piada.

Vejam as fotos e video…

 

[Nuno Andrade]

Mas que espectáculo!!! Estou cada vez mais inclinado para reverter o meu ao estado "original"...

 

[Nuno Andrade]

Antes e depois qual fica melhor? Gostava do preto mas Depois de posto acho que preferia o antes...
Alterei tambem os piscas...
pena que o carro esteja avariado :/

Bem melhor em preto na minha opinião!

 

[João Pinheiro Pinta]

Mas que espectáculo!!! Estou cada vez mais inclinado para reverter o meu ao estado "original"...

Olha q n gastei mt, carpete, e dois bancos e forras de trás estofadas, colas e tintas gastei 150€... Os bancos no meu carro tinham de ficar os originais

 

[Frederico Jacob]

Ficou 5*

 

[Rafael S Marques]

Muito bom, ficou espetacular, bom trabalho.

 

[João Pinheiro Pinta]

A primeira tentativa não correu mt bem, a película a imitar a madeira tem pouca capacidade aderente e com o sol ia sair e também é mt Clara tenho de arranjar outra mais escura, mas acho q vai dar. Se não conseguir, a antiga foi retirada sem estragar, logo volto a colocar.

 

[João Pinheiro Pinta]

Muito bom aspecto.

sabes a referencia do azul do teu escort? É o Olimpic?

Pedro a única referencia que tenho da tinta é isto....

 

[Carlos Soeiro]

Está ficar muito bonito! Parabéns!

 

[Pedro A. Soares]

Apesar do castanho não ser a minha cor favorita para interiores, sobressai a originalidade.

Bom trabalho!

 

[João Pinheiro Pinta]

Apesar do castanho não ser a minha cor favorita para interiores, sobressai a originalidade.

Bom trabalho!

Desde que comprei o carro, os interiores beije e castanho foi logo uma dor de cabeça, para comprar qualquer peça para o interior incluído carpete original, volante, forras etc não se encontra em castanho, logo tive de improvisar...
Obrigado pelos comentários.
Amanhã já tenho novidades do tablier...