Restauro Ford Cortina 1600 Gt Mk2

Silvino Machado

YoungTimer
Desde há alguns meses que comecei o restauro deste carro que foi adiquirido pelo meu pai há mais de 21 anos. (não sei bem ao certo quantos mas quando nasci já ele o tinha XD)
Este carro estava á mais de 15 anos parado pois pelo que sempre me disseram tinha deixado de pegar...não sei realmente o motivo ao certo mas também não experimentei por o motor a trabalhar.

Praticamente todo o carro ja se encontra desmontado e neste momento estou a recondicionar o motor...ou seja desmonta-lo, limpar, subtituir o que for preciso, etc...e por o dito a trabalhar.

Para já a ideia é conseguir pô-lo na estrada "limpinho e direitinho" XD e depois disso vai lhe ser receitadas vitaminas e irá ao ginásio ganhar alguma massa muscular ahaahahah
 
Em que fase está? Está no estado das fotos ou já está mais adiantado?

Gosto muito dos Cortina. Tenho um amigo com um Gt, mas de 2 portas que é uma maravilha de conduzir.
 
OP
OP
Silvino Machado

Silvino Machado

YoungTimer
Encontra-se exactamente como referi no meu primeiro post....o carro está praticamente desmontado. (Por desmontar está só a suspensão, transmissão, direcção e braços de direcção, tambores e discos...)

Quanto ao motor encontra.se mais ou menos no estado em que se pode ver nas fotos...vou começar a limpar...

Por falar em limpar...alguém sabe alguma maneira eficaz para se limpar a ferrugem da parede das galerias de água?! (como é normal após estes anos todos criou-se uma pequena camada de ferrugem nas paredes devido ao contacto permanente com a água...)
 
ok, então tens aí bastante com que te entreter.:D

Em relação ao produto, não te consigo aconselhar nenhum em concreto, mas qualquer um que tenha um principio de limpeza de metais funcionará perfeitamente.
 
OP
OP
Silvino Machado

Silvino Machado

YoungTimer
Alguem sabe os amp's dos fusiveis e a sua ordem na caixa de fusiveis? (o meu ja nao os tinha e em subsituiçao tinha um fio de cobre ahahah gostava de saber quem foi o artista que meteu aquilo sem fusiveis xP)
 
Parabens pelo Cortina!

Silvinho, posso sugerir uma coisa?
Repara o motor, substitui tudo que é peças de desgaste e anda com o carro... depois se ainda pensares que precisa de "músculo", então envenena isso!

É que esse motor é tão bom, fiável, e dá tanto prazer de condução, que se o apimentares já nunca vais saber como realmente era de origem!
O meu Capri tem o mesmo motor, e não vejo necessidade nenhuma de o apimentar... pelo contrário, dá um certo prazer ultrapassar viaturas novas ou recentes a subir, sem esforço nenhum, a velocidades bem para lá do limite legal (mesmo que seja em AE), e depois abrir o capot, e ver a mecânica de origem..

Pensa nisso..
 
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