Mário Pio
Detailer
miguelcristovao disse:Muito bem vindo e parabens pelo Capri!
Como já aqui foi dito, mesmo que seja para manter o 2000 V6 nesse carro, se calhar convem reforçar outros componentes que foram feitos a pensar no 1300!
Travões e suspensão terão que ser alterados para "casarem" com o motor!
Parabens amigo, e força com o restauro!!!
Há bastantes diferenças entre as várias motorizações, o que convém reforçar para não acontecerem imprevistos, também ponderei colocar um motor 3.0 V6 no meu capri mas para não ter problemas com as "autoridades" fica como está.