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Restauro Ford Capri Mk1 2000 V6

Tópico em 'Ford' iniciado por Paulo Vermelho, 24 Jul 2011.

Tópico em 'Ford' iniciado por Paulo Vermelho, 24 Jul 2011.

  1. Boas, estou a restaurar o meu ford capri que foi adquirido à 2 anos e o restauro ficava sempre para 2º plano, mas agora está a avançar a uma velocidade que ainda este ano espero andar com ele.
    Bem então a minha 1ª aventura com um classico começa à 2 anos quando comprei o meu capri.
    O carro é um 1300 com um motor 2000 v6 já com os interiores e diferencial do GT.
    Quando começei a mexer no carro fiquei logo desmotivado pois estava bem pior do que parecia.
    Quadrante todo partido, sistema electrico até dava vontade de chorar sempre que olhava para os fios, tablier com fibra de vidro, os podres e buracos na carroçaria devido à idade, mas pegava sempre que rodava a chave.

    Bem já comprei o Quadrante, o tablier já está estufado e parece melhor que novo.

    A que diz respeito ao resto do restauro entreguei a uma oficina em Xabregas que tomei conhecimento atraves deste site, que me vão restaurar a parte electrica - revisão da parte mecanica - chapa - Pintura.

    Assim sempre que tiver novidades no avanço do restauro vou postando aqui alguns comentários e fotos.

    Esta é a minha maquina
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Restauro do Tablier
     

    Ficheiros Anexados:

  3. O sistema electrico está uma lastima
     

    Ficheiros Anexados:

  4. Grande máquina. Esse V6 deve dar gozo a andar :D
    O tablier ficou muito porreiro.
    Continuação de um bom restauro ;)
     
  5. + um V6 nas estradas, são motores que nunca mais acabam. Goza-o bem. Esse capri vai ficar um maquinão.
     
  6. Boas

    Máquina, vai dar trabalho mas vale a pena, boa continuação.
     
  7. essa maquina vai ficar no berro em todo o sentido
     
  8. Bela máquina, admiro desde já o trabalho feito no tablier, parabéns.

    Abraço
     
  9. Paulo, força nisso, esse vai dar trabalho mas vai valer a pena.
     
  10. Boa sorte com o restauro, Capri é Capri!
    Abraço.
     
  11. Parabéns pelo Capri e boa sorte com esse restauro.
     
  12. Boa sorte, o vermelhinho merece!
     
  13. Força com o restauro
     
  14. Boa sorte,...... já agora, tenha cuidado na inspecção...motor v6 num 1300cc..........
     
  15. Boas antes demais parabens pelo capri, é um modelo muito bonito mas como ja foi dito anteriormente cuidado no centro de inspeçoes, em relaçaõ ao tablier ficou muito jeitoso, espero que nao tenha sido caro, quanto ao sistema electrico nao chore que ja os vi bem piores, com calma tudo se faz.
    Abraço
     
  16. a inspecção ja esta controlada eu e o paulo ja tratamos do assunto é o menos preocupante a prioridade é meter a maquina a rodar no asfalto
     
  17. Algumas fotos do restauro da chapa
     

    Ficheiros Anexados:

  18. Tens aí uma bela máquina e um excelente motor visto que o meu Taunus tem exactamente o mesmo, boa sorte. Vou acompanhar o teu restauro.
     
  19. Muito bem vindo e parabens pelo Capri!
    Como já aqui foi dito, mesmo que seja para manter o 2000 V6 nesse carro, se calhar convem reforçar outros componentes que foram feitos a pensar no 1300!
    Travões e suspensão terão que ser alterados para "casarem" com o motor!:p

    Parabens amigo, e força com o restauro!!!:D
     
  20. Bem vindo! Boa escolha!
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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