Restauro Ford Capri Mk1 1600 GT (caprissimo)

OP
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Mário Pio

Mário Pio

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Mais umas fotos de material já decapado, Zincado e pintado pronto a montar :)

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Pedro Vasco

Clássico
Impecável. Eu gosto muita da cor e a namorada tambem vai gostar. É como a coca-cola, primeiro estranha-se e depois entranha-se :D
Parabéns pelo trabalho já efectuado
 
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Mário Pio

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Mais fotos para juntar ao portfolio :)

Farois RS (HELLA) finalmente :p :p :p

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Suportes dos farois já zincados

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E já começou a montagem. diferencial, travoes, duspensões..... ^_^

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Cumprimentos Clássicos ;)
 
OP
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Mário Pio

Mário Pio

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Então e qual vai ser o motor? Mantém-se o original?

Sim 1600GT pinto, apesar de ter aqui em casa um Capri MK1 3.0Gt caixa automatica (versão Americana), com ar condicionado, tecto d abrir e uma data de extras que nos ca em Portugal infelizmente nunca temos acesso quando compramos um carro :(

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que acham dos interiores??? vou passar de interior preto para camel... ;) ;) ;)
 

Bruno Mateus

Veterano
Sim 1600GT pinto, apesar de ter aqui em casa um Capri MK1 3.0Gt caixa automatica (versão Americana), com ar condicionado, tecto d abrir e uma data de extras que nos ca em Portugal infelizmente nunca temos acesso quando compramos um carro :(

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p1020184r.jpg


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que acham dos interiores??? vou passar de interior preto para camel... ;) ;) ;)

Então há aí outro Capri? Também vai ser restaurado?
Parecem bons esses interiores
 
OP
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Mário Pio

Mário Pio

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Comprei para retirar todo o interior em cor camel que esta em muito bom estado :) e os farois RS bem como algumas peças, este não é para restaurar porque está com bastantes podres
 
OP
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Mário Pio

Mário Pio

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mais uma coisa, os bancos da frente tem encosto d cabeça de origem, amanha tiro fotos e coloco no forum, estão um :wub: :wub: :wub:
 

Gonçalo Portugal Oliveira

Clássicos de Viseu
Excelentes avanços! Se não estou em erro tenho fotografias desse capri 3000, estava na feira de aveiro em dezembro a venda em cima de um camião?

Força com o capri!
 
Bem que grandes avanços!!!

Esse o motor desse capri tem diferenças para o meu, até o carburador está montado "de lado" logo a admissão é diferente...

Força aí com esse restauro!!!

Cumps
 
OP
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Mário Pio

Mário Pio

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Era um Ghia? Quais as jantes? Ponha fotos do rádio se o quiser vender sff

Não é um ghia, as jantes são as rostyle mas precisam de uma decapagem e pintura, o auto-radio é um Clarion de cartucho, esse já tem destino, o meu :p

Excelentes avanços! Se não estou em erro tenho fotografias desse capri 3000, estava na feira de aveiro em dezembro a venda em cima de um camião?

Força com o capri!

Obrigado Gonçalo :) , sim este Capri estava mesmo na automobilia em Aveiro

Bem que grandes avanços!!!

Esse o motor desse capri tem diferenças para o meu, até o carburador está montado "de lado" logo a admissão é diferente...
Força aí com esse restauro!!!

Cumps

Sim tem avançado bem apesar dos precalços que tem surgido :mad: , o motor é um 2.8 v6, mencionei mal no post anterior mas esta versão Americana esta bastante equipada, tem ar condicionado e direcção assistida, bem nos ca em Portugal somos mesmo um fracos, para cá so vem mesmo a merda :(
 

Bruno Mateus

Veterano
Não é um ghia, as jantes são as rostyle mas precisam de uma decapagem e pintura, o auto-radio é um Clarion de cartucho, esse já tem destino, o meu :p



Obrigado Gonçalo :) , sim este Capri estava mesmo na automobilia em Aveiro



Sim tem avançado bem apesar dos precalços que tem surgido :mad: , o motor é um 2.8 v6, mencionei mal no post anterior mas esta versão Americana esta bastante equipada, tem ar condicionado e direcção assistida, bem nos ca em Portugal somos mesmo um fracos, para cá so vem mesmo a merda :(

Ah ok.
Se já tem tudo destino... hehe
Está a ir?
 
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