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Restauro (Ford Capri Mk1 1.6 Gt)

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por João Fafe, 31 Mai 2013.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por João Fafe, 31 Mai 2013.

  1. Ola eu sempre gostei de carros antigos a 2 anos quando comecei a trabalhar queria comprar um mini ou um toyota corolla mas toda a gente da família dizia que não era um carro para andar todos os dias que me ia dar muitos problemas e na altura fiquei desanimado e la se tinha ido o meu sonho.

    Entretanto vim para a Suiça, juntei um dinheirito e vi um capri a venda em um site e fiz o negocio que parecia tudo bem primeiro mas na primeira voltinha vi que tinha de arranjar umas certas coisas, e depois dessas vem outras, mas mesmo com tudo isso não estou desanimado e vou por tudo como novo.

    Ver anexo 312655

    De chapa esta bom de pintura nem por isso ,estou a pensar em pintar.
    Ver anexo 312656

    No interior estou a pensar em estufar porque o tablier esta um bocado estragado:
    Ver anexo 312657

    Quando abri a mala depois reparei em outro problema, que foi fecha-la ,esta também a pegar a roda do lado esquerdo, ainda não sei o qual e a solução e mais umas pequenas coisas que ficam para depoislaugh.png
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Boas João, Antes de mais bem vindo ao portawink.png , quanto ao Capri que adquiriste acho que mantendo os linhas do carro que tens neste momento e todos os acessorios originais ficaria muito melhor como por exemplo farois, farolins, grelhas e mesmo algumas peças no interior, esta é a minha opiniao.laugh.png quanto a carroçaria que tens neste momento com esse traço mais "racing" acho que seria interessante fazeres uma replica Ford capri RS pista... vai pensando...sleep.png
     

    Ficheiros Anexados:

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  3. na minha opnião... foi uma compra errada... se queria um carro estilo americano, nada melhor que um carro estilo americano, mas se gosta gosta!, devia meter o motor 3000, pelo menos... porque um carro estiloso e a americano, sem motor a condizer... é puro chuning, meta o motor... e tente arranjar algumas peças antigas... originais e que goste.... e como disse o mario pio, um ford capri rs... procure todos os tipos vertentes, de corrida ou rali, e escolha uma que goste e transforme nisso... porque para ser honesto... como o carro esta... grande parte do pessoal vai simples não gostar do carro.... mais tarde dou algumas recomendaçoes.. que ja esta tarde... o mini era uma boa ideia...
     
  4. estou a ver um motor 3.0 queria o do capri mas nao ah muitos e os que tenho contacto estao parados ah muito (ainda vou por e o 3.0 omega mini a muitos passo por mais de 3 dodos os dias fiquei dezanimado . E o carro nao e para os outros gostarem e para eu gostar eu comprei um carro para min nao pora os outros :)
     
  5. João, como já tinha dito, esse carro é mais bonito original, mas como é teu e tu é que vais andar com ele, mete-o a teu gosto.

    Abraço.
     
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