Restauro FIAT 850 SPORT COUPÉ

[Tiago Pinho]

Eu mantenho o que disse... em preto ficava mesmo no ponto.

 

[Pedro A. Soares]

Sei que ainda é um bocado prematuro estar a falar de possiveis cores para o carro, quando ainda nem sequer comecei a desmontagem.
Mas, dá para ir tendo umas ideias. E também é preciso comprar a tinta....
Na minha ideia, há três hipoteses de côr possiveis. Isto porque tenho de ter em atenção a côr dos estofos.
São elas: manter a cor original - Verde, ou mudar para vermelho, ou amarelo torrado.
Na V/ opinião qual será a melhor escolha?
Cumprimentos a todos pela atenção.

O preto ficava bem...

 

[Eduardo Relvas]

Caro amigo,

Se as hipóteses são só essas 3, definitivamente a minha escolha recairia sobre o verde, é muito elegante e distinto. O vermelho é demasiado vulgar e cai no eterno cliché dos carros desportivos italianos (além de me cheirar que não fica bem com o interior), e o amarelo não me agrada particularmente, embora possa ser uma combinação correcta (normalmente os amarelos teriam o interior em castanho ou preto). Não sei se tenho aqui algures os esquemas de cores com os interiores, vou ver se consigo encontrar nalgum lado.

Das cores originais, tenho a sensação que com este tom de interiores seria possível que o carro tivesse a carroçaria em verde, amarelo, branco ou marfim.

Já agora, aqui ficam os nomes originais das cores em italiano:

Verde: Verde pino
Branco: Bianco
Marfim: Avorio
Amarelo: Giallo Positano
Vermelho: Rosso
Azul escuro: Blu presidenziale

Um abraço!

 

[pedro vaz de carvalho]

Tiago, estou decidido a mudar a côr ao carro. Pessoalmente não gosto da côr verde.
Estou a pensar pintá-lo de vermelho.
Mas, aceitam-se sugestões...

Pra mim Pra mim, eras esta cor:

 

[Vitor Patricio]

Em minha opinião nem branco, nem vermelho que são as cores mais vulgares destas viaturas, acho que fica muito bonito em amarelo torrado ou não tivesse eu mandado pintar o meu 128 Sport nessa cor. Os interiores claros ligam muito bem com o amarelo torrado e o carro neste amarelo da epoca fica muito bem dá-lhe um ar mais desportivo. Um bom restauro e vai ver que vai ficar com um carro maravilhoso habituando-se à condução dele, peso todo atrás, de certeza vai-lhe proporcionar momentos inesqueciveis.

 

[Emanuel R Silva]

amarelo, ou azul escuro, são as cores que fica lindo.

 

[Pedro A. Soares]

hehehehe

o diasdacosta já qui tem um leque de opinioes...

Qual é a sua cor favorita????

 

[pedro vaz de carvalho]

amarelo, ou azul escuro, são as cores que fica lindo.

Porra... bota azul clarinho do catálogo, com esses estofos fica lindo. As cores escuras apagam bastante as linhas suaves e sensuais desta "Bella Italiana"

Um pouco mais claro que ésta

 

[Nuno Jorge]

Parabens pela grande maquina. Aqui em casa à 2, bem 1 e uma participação noutro. O meu ( 68 ) é branco com interiores vermelhos, está em fase de restauro de chapa mas falta tempo (€€€€):feliz:. O verde metalizado ( 70 ), que originalmente era vermelho com interiores preto, estou a tentar obter a declaração de venda.
Quanto à cor, se me permite, eu deixava-o verde, pois de todos que conheço cá, só conheço mais dois, um com o tom verdadeiro outro julgo que não. Como já se disse, o vermelho e branco são os mais banais, por isso nada como fazer a diferença.

Um abraço

 

[Nuno Jorge]

Ah, relativamente à ferrugem no capot, não é defeito é feitio. Tenho dois carros e não tenho nenhum capot em condições.

Abraço.

 

[diasdacosta]

Boas,

Estou a gostar das vossas opiniões. O carro de origem, é verde. Após uma breve pesquisa pela net encontrei estas fotos, que partilho com vocês. O grande dilema é que todas elas ficam bem!.....

 

[diasdacosta]

Mas as que mais me fascinam são estas.

Quanto ao verde também não desgosto, ms ainda não vi uma tonalidade que me agrade.

Cpts

 

[diasdacosta]

Mais um pormenor, agora das traseiras.....

 

[Álvaro Pacheco]

Eu voto no amarelo!!

Muito menos comum que o vermelho (que tmbém fica a matar), mas espetacularmente bonito à mesma...... :feliz:

A minha vespa é amarela e só lhe ouço elogios!!..

 

[Nuno Lopes]

Preto fica um must!

 

[João Pereira Bento]

Tiago, estou decidido a mudar a côr ao carro. Pessoalmente não gosto da côr verde.
Estou a pensar pintá-lo de vermelho.
Mas, aceitam-se sugestões...

A cor verde fica espetacular! E ainda por cima é a original que combina perfeitamente com os interiores cremes.

Eu vou devolver a um Fiat essa cor com a qual saiu de fábrica e que ninguém gosta.

Amarelo, vermelho fica mesmo muito mal com interiores cremes. Além disso são completamente vulgares.

 

[Pedro A. Soares]

Voto outra vez,

Preto...

 

[João Pereira Bento]

Voto outra vez,

Preto...

O preto não sei se existia de origem nos 850 coupé.

 

[João Luís Soares]

O preto não sei se existia de origem nos 850 coupé.

Nos Coupé não existia, nos Sport Coupé já não sei...
Eu adoro o verde e o azul escuro!!

 

[Miguel Menezes]

Nos Coupé não existia, nos Sport Coupé já não sei...
Eu adoro o verde e o azul escuro!!

Desculpa a ignorância qual é coupe e qual é sport coupe ou é a mesma coisa

O verde é lindissimo e alem de tudo original
Miguel