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Restauro Fiat 128 Sport Coupé 1978

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por sergioafgomes, 29 Abr 2014.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por sergioafgomes, 29 Abr 2014.

  1. Boa noite.
    Criei este tópico para dar a conhecer o restauro de um fiat 128 sport coupé 3p do ano de 1978.

    Aqui ficam algumas fotos do estado do carro antes do restauro, de mecanica está a funcionar, embora a embraiagem esteja nas ultimas, o motor está preso, tem umas mossas na chapa, uns podres e precisa de uma pintura.

    Já desmontei o carro e vou começar a reparar a chapa, quero refazer a chapa toda que estiver podre.
    para depois mandar pintar. Só estou na duvida se devo mandar decapar o chassi no jacto de areia ou não.
    Algumas fotos têm pouca qualidade porque foram retiradas de um video que tinha
     

    Ficheiros Anexados:

    Hugo_Fiat 242 gostou disto.
  2. Olha um Marréco ;) mete lá mais fotos da maquina e mais detalhes força nisso
     
  3. Um clássico já raro por cá!

    Vou acompanhar o restauro...
     
  4. Boa noite Sérgio,

    Antes de mais, apresenta-te ao pessoal na secção "Os entusiastas". Bem-vindo ao Portal.

    Esse 128 é uma raridade, e não será um restauro fácil, mas merece bem ser salvo. Pelos vistos já foi bem disfrutado...laugh.png

    Força nesse restauro, e vai documentando aqui para o pessoal acompanhar, e poder ajudar se for preciso.
     
  5. Bom dia pessoal.
    Queria publicar aqui mais umas fotos que tenho mas não consigo porque a página me diz que so posso publicar fotos até 2mb e as que tenho têm tamanho superior, Qual a melhor solução para o problema?
     
  6. Abre uma conta num serviço de alojamento de imagens tipo photobucket...de qualquer modo vai ser sempre essencial teres isso para situações futuras.
    Faz a redução/compressão dessas imagens no teu computador; o 'microsoft photo editor (do office)' dá para fazer isso muito facilmente.
    Bora!!!
     
  7. Eu utilizo um programa que é um powertoy do XP chamado Image Resizer. Há umas versões modernas que fazem a mesma coisa e que correm em sistemas mais recentes, e são gratuitos, é só procurar.

    As fotos que tiramos nas máquinas têm uma qualidade enorme para impressão, mas para vsualização em páginas da web bastam tamanhos muito mais modestos. Eu costumo usar algo entre os 800 x 600 até aos 1024 x 768 pixel.
     
  8. É bom ver outro 128 a renascer. :)

    Esse carro vai dar alguma luta para recuperar de chapa. Aparenta estar mesmo muito podre a avaliar pelos pilares A e a frente pintada de preto, já deve ter sido reparada noutros tempos.

    Venham mais fotos.
     
  9. Boa tarde pessoal.
    Já consigo publicar fotos. Agradeço ao pessoal que me deu uns sugestões para o conseguir.

    Ficam algumas fotos do avanço que dei no 128 no fim de semana.
    O tempo não foi muito mas deu para recuperar o pilar A que estava podre. Já soldei chapa nova para substituir a podre, falta rebarbar as soldas que fica para o próximo tempo livre.

    Depois falta dar uma volta por mais uns podres que por lá tem. Não muita coisa...


    Quanto á cor do carro estou na dúvida se deva pintar de vermelho como ja estava ou se pinto de branco. Ficam as fotos de uns exemplos que encontrei e aceito propostas para a cor da pintura.

    Também terei por optar se devo meter as listas ou se fica so a cor sem listas. Penso que o sport coupé tem as listas de origem mas não tenho a certeza.
    Abraço
     

    Ficheiros Anexados:

  10. No seguimento de algumas opiniões que têm vindo a ser expressas aqui no fórum, as quais subscrevo, acho que 'vermelhos há muitos'. Por mim, branco parece-me uma boa opção/base; além disso o processo de pintura deve ser mais 'fácil' (digo eu, que não percebo nada do assunto). Quanto às riscas e dísticos acho que lhe dão o ar desportivo que ele merece!!! ;)
    Abr!
     
    sergioafgomes gostou disto.
  11. O meu conhecimento sobre os 128 3P é reduzido. Certamente vai aparecer aqui um membro do portal profundo conhecedor do 3P.laugh.png

    O carro aparentemente tendo em conta alguns pormenores é um 128 3P dos últimos anos de produção (1978-1979).

    - Faixas para tornar o carro mais apelativo.
    - Jantes diferentes das de ferro.
    - Bancos com as faixas, lindíssimos e que na minha opinião devem ser conservados/restaurados.
    - Para-choques pretos.


    Eu referi que tinha a faixa a preta na frente e que provavelmente escondia um intervenção na chapa. Mas aprendi agora que estas últimas versões tinham de origem essa zona pintada de preto, estamos sempre aprender. Peço desculpa pelo erro.

    A intervenção de chapa, simplesmente está a esconder os podres. Se ele está podre assim no pilar A lá por baixo está todo podre quase de certeza. Seria interessante tirar os guarda-lamas e observar bem toda a zona onde apoia a porta.

    Resize20of20G_FHA20820-2012820CoupC3A920Special201978-1979.jpgResize20of20G_FHA20820-2012820CoupC3A920Special201978-1979A.jpg
     
  12. Realmente também desconhecia esse pormenor da frente pintada a preto de origem, Até agradeço.
    Quanto aos podres vou ver isso melhor mas os vidros estavam piores porque há uns anos o antigo dono reparou aquela zona com fibra de vidro mas aplicou mal o produto, e por cima da tinta velha,depois acumulava a humidade naquela zona e foi isso que fez piorar ainda mais a chapa.
    Abraço
     
    Hugo_Fiat 242 gostou disto.
  13. O meu só tinha uns buraquinhos no pilar A e depois apareceu isto...

    DSC02039.jpg
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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