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Restauro Famel XF-17 1979

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Rui Vidal Pereira, 10 Jan 2010.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Rui Vidal Pereira, 10 Jan 2010.

  1. Rui Vidal Pereira

    Registo:
    2 Jul 2009
    Local:
    Sesimbra
    Boas..

    Tal como prometido na apresentação, aqui vão as primeiras fotos, da minha XF-17, a mota foi-me oferecida em Setembro, já lhe tratei das novas matriculas, e está a trabalhar bem (era utilizada diariamente, inclusive com atrelado) tendo apenas a embraiagem a patinar um bocado, nada que não se resolva...

    Pretendo iniciar o restauro a meio desde mês, e gostaria em primeiro lugar pedir aos conhecedores deste modelo, que me indicassem as peças não originais na mota devido a querer repor a originalidade ao máximo...

    Algumas coisas, que sei não estarem conforme, são o guiador e o escape...


    Cumps
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Paulo Felizardo

    Paulo Felizardo Clássico

    Registo:
    19 Out 2007
    Local:
    Aveiro
    É a minha 50cc nacional preferida. Procuro uma à bastante tempo para restaurar e não consigo encontrar nada que valha o valor que pedem.
    Dado!?!!! Há gajos com sorte!!!
     
  3. Rui Vidal Pereira

    Registo:
    2 Jul 2009
    Local:
    Sesimbra
    Boas

    Realmente tive muita sorte, mas também já andava atrás dela à pelo menos um ano, e ofereci na altura 100€ por ela (atenção não era que não valesse mais) o que para ordenado de estudante já era puxado!

    Só depois de muito chatear o dono a consegui trazer, e ainda tive de tratar de toda a papelada, matriculas etc... pelo que ainda gastei por volta de 150€... Valor esse que acho muito baixo devido à mota trabalhar bem e ter documentos, o que hoje em dia é difícil...

    Cumps
     
  4. Bruno ricardo silva

    Bruno ricardo silva Opel Manta A

    Registo:
    25 Set 2008
    Local:
    Alb-a-Velha
    Adoro a XF!!!
    Parabéns agora restaure bem a máquina!!!
     
  5. Daniel J Ferreira

    Registo:
    31 Out 2009
    Local:
    Sertã
    Boas amigo uma boa maquina para restaurar cuide bem da menina e nao tire a oriinalidade

    cumps daniel ferreira
     
  6. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    Bela prenda sim senhor! Parabens!

    Força ai nesse restauro! A XF-17 é um modelo que marcou, merece um restauro à altura! ;)
     
  7. Rui Vidal Pereira

    Registo:
    2 Jul 2009
    Local:
    Sesimbra
    Boas,

    Arrancaram finalmente os trabalhos de volta da máquina, que devido aos exames se atrasaram quase um mês, e entre ontem e hoje consegui dar um bom avanço com a desmontagem...

    Cumps
     

    Ficheiros Anexados:

  8. João_Miguel

    João_Miguel BLOG SO XF

    Registo:
    13 Out 2009
    Local:
    Centro
    Boa continuação de restauro. Abraço.
     
  9. Rui Vidal Pereira

    Registo:
    2 Jul 2009
    Local:
    Sesimbra
    Boas,

    O Quadro foi hoje para a decapagem e metalização, não mandei o deposito nem as tampas que iram ser tratadas à maneira antiga. Quarta-feira já terei o quadro de volta!
    Desmanchei também a suspensão da frente, de modo a reparar a mesma pois encontra-se na sucata.
    Arranjei também umas jantes especiais de época para montar, visto a reparação das antigas ser um pouco puxada, mas um dia mais tarde irá ser reposta a originalidade.

    Seguem umas fotos do quadro já completamente desmanchado, só não consegui retirar o perno do descanso que está empenado...

    Cumps
     

    Ficheiros Anexados:

  10. Pedro Vasco

    Pedro Vasco Clássico

    Registo:
    6 Abr 2009
    Local:
    Esposende / Porto
    As rodas originais estavam assim tão más para a reparação ficar puxada? Gastar o dinheiro uma vez ou duas (como tas a pensar fazer ao pintar essas jantes e futuramente arranjar as originais).... Se os aros nao estiverem muito empenados e os cubos estiverem bons, se calhar mais valia arranja-los. Digo eu :huh:
    Continuação de um bom restauro
     
  11. Rui Vidal Pereira

    Registo:
    2 Jul 2009
    Local:
    Sesimbra
    Boas,

    Em primeiro lugar agradeço o comentário...
    Os Cubos estão bons, os aros e os raios é que teriam de ser novos, e como as jantes me foram oferecidas por um colega que comprou uma Casal de 4velocidades completa para aproveitar o motor para a Boss dele, só tenho de pintar estas...
    Mas será apenas uma questão de meses pois no final do verão já quero ter as jantes originais montadas, pois até acho que assentam bem melhor, e posteriormente venderei as especiais.

    Cumps
     
  12. Pedro Vasco

    Pedro Vasco Clássico

    Registo:
    6 Abr 2009
    Local:
    Esposende / Porto
    Nao tens nada que agradecer o comentário :D:D
    Apenas dei uma opinião, mas se dizes que é a melhor solução eu acredito :D:D Depois ainda fazes negócio e já ganhas para recuperar as originais :huh:
     
  13. Cunha Antunes

    Cunha Antunes YoungTimer

    Registo:
    1 Mai 2010
    Local:
    lisboa
    Boas
    tenho uma famel identica a sua amigo :)
    parabens pelo restauro.. espero que consiga restaura-la a 100%

    cumprimentos
     
  14. Rui Vidal Pereira

    Registo:
    2 Jul 2009
    Local:
    Sesimbra
    Boas,

    O restauro tem andado parado, e agora com a época de exames ainda pior...
    Mas alguma coisa tem sido feita, a mota já foi toda a decapar e metalizar, e já tem o primário aplicado, falta só pintar.

    Quanto ao motor, levou um kit de embraiagem novo, assim como a manga onde passam os cabos eléctricos, e levou também um novo tubo da gasolina, e o principal uma boa limpeza.

    Deixo então umas fotos do quadro (ainda não tinha sido aplicado o primário), e do motor...
     

    Ficheiros Anexados:

  15. Ruben Frutuoso

    Registo:
    23 Fev 2008
    Local:
    Castelo Branco
    as fotos é que estão muito más :S mas parece que está no bom caminho, parabéns ;)
     
  16. Rui Gonçalves Oliveira

    Registo:
    25 Set 2007
    Local:
    Soure
    Boas, para aplicar aros novos enraiados com raios cromados em duas rodas paguei 60.00 euros para a minha v5, não achei nada caro.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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