Restauro Escort MK1 1972

Luis C Sousa

Clássico
Olá, uma cromagem que fica Na zona industrial de São Pedro da Cova, Gondomar, é a:

Cromoduro -
Zona Ind. Mimosas
São Pedro da Cova
4510-330 SÃO PEDRO DA COVA
PORTO


t: 224663500

f: 224663502

w: http://www.ricardo-barbosa.pt

e: Email Cromoduro - Cromagem a Duro, Lda.
 

Alexandre Vaz

Clássico
Boa noite. Belo restauro!
Por acaso não tem material do HC GT para venda? Ando á procura dos colectores e carburador, para colocar num escort mk2. Tem alguma coisa a mais que queira vender ou sabe quem tenha?
 
OP
OP
Ricardo Bastos
Boas!
N tenho material a mais pra ja, o q tenho arranjado é po meu, mas se surgir algo eu digo.

Ora bem aqui ficam mais umas fotos dos remendos ja feitos e dos sitios onde vai ser necessario fazer. O guarda-lamas esquerdo saiu fora e la se descobriu mais uns tesourinhos deprimentes, mas enfim. Ja se fez a chapa onde assenta o guarda lamas e falta ainda fazer na coluna das dobradiças da porta e em cima junta a curva do para-brisas. ja arranjei a frente e o guarda-lamas do lado do condutor novos, so falta arranjar o do lado do passageiro, novo de preferencia. vamos la ver.

Abraço
 

Anexos

  • DSC00805.jpg
    DSC00805.jpg
    55.5 KB · Vistos: 61
  • DSC00806.jpg
    DSC00806.jpg
    71.6 KB · Vistos: 58
  • DSC00808.jpg
    DSC00808.jpg
    73.8 KB · Vistos: 63
  • DSC00810.jpg
    DSC00810.jpg
    80.8 KB · Vistos: 57
  • DSC00818.jpg
    DSC00818.jpg
    53.5 KB · Vistos: 60
Bolas onde conseguiste arranjar o guarda lamas?
Andei à procura de um do lado do condutor mas até agora nada...

Já arranjei os paineis de reparação quase todos mas guarda lamas...zero...

PH
 
Pedro Miguel Henriques disse:
Bolas onde conseguiste arranjar o guarda lamas?
Andei à procura de um do lado do condutor mas até agora nada...

Já arranjei os paineis de reparação quase todos mas guarda lamas...zero...

PH

Boas,

Antes de mais parabens pelo trabalho que esta a fazer, esta a ficar muito bom.

Acerca dos Guarda-lamas, em Portugal é dificil encontrar para não dizer quase impossivel :(

Deixo um site que pode ser util de material http://www.steelpanels.co.uk/

Abraço
 
OP
OP
Ricardo Bastos
Pois!
Foi um axado o guarda-lamas, arranjei numa loja de peças aqui do porto, daquelas q tinham um stock esquecido e mto antigo, mas agora preciso do lado do passageiro e tb n consigo arranjar. vamos la ver se mais umas procuras e aparece outro lol ;) isso ja era sorte a mais.


Abraço
 
OP
OP
Ricardo Bastos
Alexandre Vaz disse:
Boa noite. Belo restauro!
Por acaso não tem material do HC GT para venda? Ando á procura dos colectores e carburador, para colocar num escort mk2. Tem alguma coisa a mais que queira vender ou sabe quem tenha?

Boas Alexandre!

Já te mandei PM, dps se tiveres interessado diz algo.

Abraço
 
OP
OP
Ricardo Bastos
Ora bem, dps de mais uns dias parados (por falta de tempo):huh:, retomou-se o restauro.

Ponto da situação:

- Frente do carro e local do guarda-lamas direito prontos.
- Fundo do Lado direito pronto
- barra de reforço e apoio de banco nova
- Embaladeira Nova

A embaladeira e o reforço foram feitos para aplicação, mandei fazer pela embaladeira velha e pelo reforço velho....O resto foi o mestre chapeiro...O reforço (que é o mesmo local onde aperta o banco) levou uns reforços por dentro mais grossos q os de origem e a furação tb foi outra visto q os bancos q irão para lá são uns Recaro saidos de um XR2 que mais tarde colocarei fotos deles qdo estiverem estufados e prontos. As fotos à frente penso q dá para ter uma ideia do estado actual do restauro...Dps de todo reparado de chapa o carro irá todo à xapa para dps levar os devidos tratamentos.

O Radiador tb tratei dele, Verifiquei se tinha fugas, despoli e pintei com Preto fosco de alta temperatura, ficou como novo.

Do lado esquerdo vai ter de levar o mesmo tratamento, embaladeira, barra, etc...só mesmo com mta paciencia :D
 

Anexos

  • Foto0035.jpg
    Foto0035.jpg
    62.5 KB · Vistos: 76
  • Foto0033.jpg
    Foto0033.jpg
    55 KB · Vistos: 73
  • Foto0031.jpg
    Foto0031.jpg
    73.8 KB · Vistos: 78
  • Foto0030.jpg
    Foto0030.jpg
    70.6 KB · Vistos: 79
  • Foto0028.jpg
    Foto0028.jpg
    54.7 KB · Vistos: 82
  • Foto0037.jpg
    Foto0037.jpg
    45.6 KB · Vistos: 77
  • DSC01481.jpg
    DSC01481.jpg
    78.6 KB · Vistos: 85
  • DSC01482.jpg
    DSC01482.jpg
    92.3 KB · Vistos: 83
  • DSC01484.jpg
    DSC01484.jpg
    61.6 KB · Vistos: 86
  • DSC01485.jpg
    DSC01485.jpg
    73.8 KB · Vistos: 76
  • Foto0027.jpg
    Foto0027.jpg
    64.4 KB · Vistos: 71
  • Foto0026.jpg
    Foto0026.jpg
    78.9 KB · Vistos: 71
OP
OP
Ricardo Bastos
Boas!

Mais um sabado, mais umas coisitas remendadas...

Houve algum iluminado que qdo tinha este carro se lembrou de tapar as entradas de ar que existiam na zona da mala, (entre o vidro e a mala). So arranjou com isso trabalho para o chapeiro, e para mim que inda tive de arranjar umas grelhas de outro carro e corta-las para aplicar no meu, para lhe devolver a originalidade.

E o fundo do painel na zona do deposito tb estava c mto cancro, colocou-se novo.

Pa semana há mais...

Abraço
 

Anexos

  • Foto0072.jpg
    Foto0072.jpg
    78.8 KB · Vistos: 53
  • Foto0073.jpg
    Foto0073.jpg
    100.7 KB · Vistos: 67
  • Foto0075.jpg
    Foto0075.jpg
    82.8 KB · Vistos: 63
  • Foto0076.jpg
    Foto0076.jpg
    86.3 KB · Vistos: 64
  • Foto0077.jpg
    Foto0077.jpg
    63 KB · Vistos: 59
OP
OP
Ricardo Bastos
Hoje acabou-se a parte esquerda e já se partiu para a direita onde ja se começou os trabalhos.

Parece q o cenário se vai repetir deste lado do carro, mas sem trabalho nada se consegue...Hoje retirei o veio de transmissão e o charriot traseiro, agora é q ficou mesmo despido.:oo

Todos os remendos q estão a ser feitos, sao feitos pelo meu pai, inda n comprei nenhum painel para fazer reparações, ele gosta de fazer e assim poupa-me uns euritos, pq bem se sabe q os paineis de reparação para os escort n sao nada baratos :D

Deixo umas fotos do trabalho realizado.

Abraço

Pa semana há mais
 

Anexos

  • DSC01511.jpg
    DSC01511.jpg
    84.3 KB · Vistos: 77
  • DSC01507.jpg
    DSC01507.jpg
    42.8 KB · Vistos: 67
  • DSC01504.jpg
    DSC01504.jpg
    93.7 KB · Vistos: 73
  • DSC01503.jpg
    DSC01503.jpg
    77.7 KB · Vistos: 75
OP
OP
Ricardo Bastos
Boas!

Depois de arranjar a peça de ferramenta para retirar as molas das mangas de eixo, aproveitei o feriado para pôr td pintadinho, pronto a colocar no lugar. Entretanto tb se fez alguns adiantos de chapa, pode-se ver o estado em q ele estava... Vamos la ver se Sabado o resto do fundo fica pronto e a embaladeira alinhavada...

As molas foram decapadas e apliquei-lhe um produto contra a ferrugem, pq as molas normalmente levam umas mangueiras nas pontas e a água q aí se acumula teima em n sair e dps provoca picadelas de ferrugem, e assim já é pouco provavel q ganhe ferrugem, por via das dúvidas...

Por hoje é td.

Abraço
 

Anexos

  • DSC01528.jpg
    DSC01528.jpg
    50.8 KB · Vistos: 57
  • DSC01535.jpg
    DSC01535.jpg
    74.8 KB · Vistos: 62
  • DSC01526.jpg
    DSC01526.jpg
    90.4 KB · Vistos: 74
  • DSC01530.jpg
    DSC01530.jpg
    71.8 KB · Vistos: 71
  • DSC01531.jpg
    DSC01531.jpg
    55.5 KB · Vistos: 63
  • DSC01533.jpg
    DSC01533.jpg
    80.6 KB · Vistos: 72
OP
OP
Ricardo Bastos
Francisco Dias disse:
Por aquilo que vi, um restauro à maneira. Bem feito e com planeamento dos trabalhos. Muito bem Ricardo.

Boas!

Obrigado Francisco, eu tento me organizar +/- para n me perder a meio do restauro, se não depois ja nei onde fica o lugar das coisas :D

Abraço
 

Francisco Dias

Veterano
Ricardo Bastos disse:
Boas!

Obrigado Francisco, eu tento me organizar +/- para n me perder a meio do restauro, se não depois ja nei onde fica o lugar das coisas :D

Abraço


Por vezes não é bem a questão de não saber a correcta colocação das peças, mas sim, onde é que elas estão :DD:D
 
Topo