Restauro EFS 301m

comprei uma EFS em pessimo estado mas como tenho um grande gosto em motas classicas pensei em restaurar. Mas que paciencia que é necessario ter. A mota estava inundada em massa e palha e sabe se la mais o que. ja limpei quase tudo com petroleo e um compressor, decapei o quadro, e no resto das peças passei o rebarbador com escova de arame para descascar a tinta velha limpei com diluente e piintar enfim ainda me falta muito trabalho mas roma nao foi feita num dia.
 

Luís Coelho

Clássico
Sergio S Rodrigues disse:
comprei uma EFS em pessimo estado mas como tenho um grande gosto em motas classicas pensei em restaurar. Mas que paciencia que é necessario ter. A mota estava inundada em massa e palha e sabe se la mais o que. ja limpei quase tudo com petroleo e um compressor, decapei o quadro, e no resto das peças passei o rebarbador com escova de arame para descascar a tinta velha limpei com diluente e piintar enfim ainda me falta muito trabalho mas roma nao foi feita num dia.

Então e as fotografias dessa máquina?
 
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Sergio S Rodrigues

YoungTimer
Aqui vão
 

Anexos

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Sergio S Rodrigues

YoungTimer
Aqui ta o material que era para pintar de azul ja tudo pendurado e limpo de gorduras tinha o compressor preparado os toldes esticados por via de vento e pós, quando vou abrir a lata tava toda seca por dentro isto no domingo dia 17, no dia seguir fui trocar a tinta e comecou a chover ate agora. Estou a espera que venha o bom tempo para continuar com a pintura. Entretanto ja comprei um escape, curva e outros accesorios que precisva. Em breve havera mais fotos.
 

Anexos

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Sergio S Rodrigues

YoungTimer
bem finalmente esta pintada de azul aqui estao as fotos da primeira de mao. Hoje dei a segunda de mao e amanha o verniz. Estando tudo pronto o seu baptismo vai ser ate a serra da estrela. Ha companhia?
 

Anexos

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Eu penso que sim tens vários blogs de pessoal que vendem peças e devem ter o que queres pois segundo tenho vindo a ver com as procuras para a minha mota para essa marca não deve ser dificil;)
 
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Sergio S Rodrigues

YoungTimer
Ja tenho tudo pintado e envernizado,ja comprei accesorios e parafusos novos amanha vou começar a montagem da minha EFS. para agora vai ficar com o motor Z4 de turbina, se alguem souber algo de um motor de 5 velocidades agradecia
 
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Sergio S Rodrigues

YoungTimer
tenho andado um pouco ocupado apenas hoje consegui começar a montagem da minha maquina, aqui vao as primeiras fotos.
 

Anexos

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Boas amigo eu tenho 2 simbolos para venda um em bom estado e outro em mau estado se quiser diga alguma coisa tenho mais algum material para esse não muito mas algum para despaxar a bom preço
 
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Sergio S Rodrigues

YoungTimer
Esat quase... mas falta o quase andei hoje a montar algum material quando me esbarrei por nao saber montar a parte electrica. Sera que alguem me arranjava um esquema ou uma explicação (tin tin por tin tin sou um pouco lento) agradecia muito que me ajudassem pois porque enquanto nao montar isso nao posso fazer mais.
 

Anexos

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Sergio S Rodrigues

YoungTimer
ja tenho os a instalaçao electrica praticamente pronto quando de curiosidade meti o cabo embraigem, tentei meter mudanças nao dava? sera que alguem me pode ajudar queria ter a maquina pronta pra ir a fatima no sabado, e nao so, muito trabalho e dinheiro investido neste projecto. nao tenho oleo no motor expermentei por as mudanças com a mota desligada sera que tem algo a ver?
 

Carlos Fernandes Martins

Two stroke power
Sergio S Rodrigues disse:
ja tenho os a instalaçao electrica praticamente pronto quando de curiosidade meti o cabo embraigem, tentei meter mudanças nao dava? sera que alguem me pode ajudar queria ter a maquina pronta pra ir a fatima no sabado, e nao so, muito trabalho e dinheiro investido neste projecto. nao tenho oleo no motor expermentei por as mudanças com a mota desligada sera que tem algo a ver?



As mudanças só entram bem com o motor em funcionamento ou com a roda de trás em andamento! O movimento é necessário para que esferas e carretos se possam sincronizar!
 
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Sergio S Rodrigues

YoungTimer
ola amigos portalistas com grande tristeza venho anunciar que so ontem a tarde acabei o meu restauro e por isso nao pode ir a fatima, aproveitei o feriado para trabalhar na maquina mas aparecerem uns imprevistos e so pode comprar as peças no sabado de manha, hoje foi fazer uns kms na maquina e ela ia se abaixo ao relantim e quando acelerava a fundo ela nao correspondia, alguma sugestão?
 
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Sergio S Rodrigues

YoungTimer
Carlos Fernandes Martins disse:
As mudanças só entram bem com o motor em funcionamento ou com a roda de trás em andamento! O movimento é necessário para que esferas e carretos se possam sincronizar!

obrigado pela dica amigo carlos tava ficar desesperado,
 
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