Ricardo.Ferreira
Clássico
Boas, não há novidades?
Vitor Craveiro disse:Viva João,
Desde já, os meus parabéns pela decisão de restauro da sua dyane! É um excelente carro, sem duvida.
Também eu sou um feliz proprietário de uma Nazaré de 1977, que foi o meu primeiro carro de dia a dia, e agora clássico de fim de semana.
Se precisar de material para a sua menina contacte-me.
Saudações,
Vitor Craveiro
joao manuel ferreira disse:Será que alguém me sabe dizer onde posso ver fotos de interiores de dyanes? É que estou com muitas duvidas
Jorge Viegas disse:Os interiores dependem muito consoante as versões, exemplo as Nazarés o padrão é idêntico excepto na cor...
A duvida para já é no forro interior das alcatifas. como é forrado o chão, a bagageira a zona da pedaleira, enfim todo o forro dos interiores
joao manuel ferreira disse:Jorge Viegas disse:Os interiores dependem muito consoante as versões, exemplo as Nazarés o padrão é idêntico excepto na cor...
A duvida para já é no forro interior das alcatifas. como é forrado o chão, a bagageira a zona da pedaleira, enfim todo o forro dos interiores
Boas, podes ver na minha garagem algumas fotos dos interiores da minha azul!
Quanto ao tecido como diz o Jorge há varias opções, agora depende do gosto, se queres optar por original etc...
joao manuel ferreira disse:Se me pudesses enviar por mp nº do teu telemovel era mais facil explicares-me.
obrigado
Luís Malhó disse:Viva João!
Ando por aqui à alguns meses, mas só agora me registei, e fi-lo precisamente agora pois acabei de ir buscar uma Dyane Nazaré de 78 toda podre! Podia ir buscar uma mais bem estimada, podia, mas não era a mesma coisa... Estive a ver os posts desde o inicio e quero agradecer toda a entreajuda, pois vai ser muito mais fácil para mim restaurar a minha Dyane, chegou na sexta, e no sábado depois de 8 horas de trabalho já não tinha portas e a frente toda, apenas com uma chave 8-9, 10-11 e 12-13...este carro é fantástico agora falta o mais dificil que é separar a carroceria do chassis, pois também vai fora, vamos lá ver se o chassis se aproveita, o motor já trabalhou e no final é que reparei que o cachimbo do lado direito estava desligado...isto é uma máquina infernal...é a primeira vez que me meto nestas alhadas e com a experiencia de todos e as fotos aqui publicadas, vai ser seguramente mais fácil. Ah, é verdade a escolha do amarelo foi excelente a minha é amarela com a capota cinza, é é assim que vai ficar, pois esta é uma paixaão antiga, foi numa destas que colei o ovo estrelado pela primeira vez..Obrigado e continuação de bons restauros
joao manuel ferreira disse:Obrigado pelas fotos.
Agora diz-me, esse tapete de Borracha vai ate à pedaleira ou na zona da pedaleira é forrado a alcatifa.
Já Agora se Alguém me puder ajudar onde comprar uma forra destas de borracha para o chão da dyane, Agradecia.