Restauro do Renault 6

[RUI JORGE COSTA]

Ver anexo 209480
Ver anexo 209482




Boas pessoal o meu pai adquiriu este Renoult 6 de 73 de um grande amigo dele e agora estamos a começar o seu restauro.

Um Abraço para todos.

 

[Ruben Frutuoso]

Re: Restauro do Renoult 6

O renault 6 é bem bonito, e não se vêem muitos! Força com esse restauro

P.S: esta um erro no título do tópico

 

[nuno granja]

Re: Restauro do Renoult 6

Rui,

Obrigado pela partilha.

Uma 4L travestida de R16 (vou ser crucificado pelos Renaultaolics), rara de ser ver por cá e que parece completa.

Bom trabalho.


nuno g

 

[Ruben Frutuoso]

Re: Restauro do Renoult 6

Rui,

Obrigado pela partilha.

Uma 4L travestida de R16 (vou ser crucificado pelos Renaultaolics), rara de ser ver por cá e que parece completa.

Bom trabalho.


nuno g

D

 

[Conta apagada 42341]

Parabéns pela aquisição, este modelo se não me engano teve mais sucesso com os nosso vizinhos espanhóis na Fabrica Fasa/Renault, é contudo um modelo engraçado que fica no meio entre a R4 e a R16 sendo a irmã do meio, mas no entanto é um modelo da Renault mal amado juntamente com o R14

Consegue saber se esta R6 foi feita em Portugal? Conheço esta versão com olhos redondos e quadrados à frente

 

[Paulo Miguel Gomes]

Boa sorte no restauro.

 

[RUI JORGE COSTA]

Obrigado pessoal eu vou dando noticias do restauro do R6.

Um abraço para todos.

 

[Rafael S Marques]

Modelo bastante engraçado, havia um aqui em Seia que esteve a circular até há pouco tempo.
Bom restauro.

 

[Renato Silva]

Que intervenções vão ser realizadas?

 

[diogo leite]

muitos parabens, um dos renault's que me falta, andei em negociações com um mas não foi avante

esse acho que é dá 1ªa serie e é bastante engraçado, tem a base e a mecanica da 4L, dai ainda se arranjar algum material

vou seguir atentamente este restauro, va postando fotos e dando noticias SFF

 

[RUI JORGE COSTA]

Modelo bastante engraçado, havia um aqui em Seia que esteve a circular até há pouco tempo.
Bom restauro.

Obrigado Rafael.
Um Abraço.

 

[RUI JORGE COSTA]

Que intervenções vão ser realizadas?

Boas Renato é assim as intervenções agora é fazer uma grande Revisão no motor porque ele está parado desded 2006 que foi a ultima vez que o meu pai o levou á inspecção quando era do antigo dono , seguindo-se da chapa e pintura.

Um Abraço.

 

[RUI JORGE COSTA]

muitos parabens, um dos renault's que me falta, andei em negociações com um mas não foi avante

esse acho que é dá 1ªa serie e é bastante engraçado, tem a base e a mecanica da 4L, dai ainda se arranjar algum material

vou seguir atentamente este restauro, va postando fotos e dando noticias SFF

Boas Diogo pois é este ainda tem mecânica da 4L , eu vou dando noticias do restauro e vou pondo fotos.
Um Abraço.

 

[Nuno Lopes]

Nunca tinha visto nenhuma.
Força no restauro é bem bonita.

 

[Filipe Fraga]

Boas Rui, muitos parabéns pela máquina

Já tive a oportunidade de a ver ao longe, ontem tive mesmo para passar aí para poder ver a máquina, caso permitas, mas atrasei-me do pouco que vi, gostei, adoro esse modelo, cor e tudo, não mudava nada e espero que o mantenhas original, incluindo a cor que é bem bonita assim

Grande abraço, amigo em breve lá vais ter de me aturar novamente

 

[Jorge Viegas]

Um modelo Renault bem raro e muito bonito, força com esse restauro

 

[Renato Silva]

Força com a máquina. Vai pondo fotos

 

[RUI JORGE COSTA]

Obrigado Jorge e Renato eu vou dando noticias do R6.
Um Abraço.

 

[RUI JORGE COSTA]

Ver anexo 215116

Ver anexo 215117

Ver anexo 215118

Ver anexo 215119



Na semana passada nas horas morta o nosso Bate chapa desmontou o que faltava do R6 e arremendou a aba do vidro da frente que estava podre , e eu reparei as bombas de travões da frente pondo tubos novos , pastilhas e a bomba central , o meu Irmão como pintor tratou de limpar a ferruchem do chão tratou dele e aparelhou. Esta semana se poder vou tratar do motor , vou tira-lo para fazer uma boa revisão.

 

[Jorge Viegas]

Um pouco de história deste modelo da Renault

O Renault 6 foi apresentado ao público em 1968. O carro equipado exactamente entre o R4 e o R16. O R6 foi baseado principalmente no R4 e poderia ser entregue com um motor 34hp 845cc ou com um motor 1108cc motor 47hp. Em 1974, as ópticas foram alteradas. A grelha frontal era preta e tinha faróis quadrados. A produção deste carro terminou em França em 1980. Em Espanha e Argentina produziu esse modelo por mais uns anos...