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Restauro do meu BMW E21 323i "Polaris Machine"

Tópico em 'BMW' iniciado por Marco Pestana, 22 Abr 2008.

Tópico em 'BMW' iniciado por Marco Pestana, 22 Abr 2008.

  1. BMW E21 323i 1981 2300cc - Topo de gama da primeira série 3 modelo E21 ( 323i produzido de 1977-1982 ).

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    Este BMW E21 323i foi novo para o Sr Reynolds de Cascais.Quem eventualmente tiver informações sobre este facto, agradecia envio: lusitania74@gmail.com

    A série E21 de 1975-1983. " Polaris Machine" ou " Dual pipe Machine " ;)

    Restaurado em 2005.Com muitas peças novas, ou restauradas. Estofado com tecido original.extras de origem, ou à época...

    Caixa de velocidades GETRAG, de 5 veloc. ( Over-drive ) .

    Está "rebaixado" com Kit Molas à época. ( Agosto 2007 )

    Amortecedores ajustáveis KONI.

    Escapes novos; embraiagem nova Sachs entre muitos outros pormenores.

    Adoro este BMW, muito potente, conduz-se com suavidade, como o trabalhar dos seus 6 cilindros...Envergonha muitas "latas" actuais...

    Motor M20 B23 ( motor M20 motorizou por exemplo o E30 325i , o E30 323i , o e28 528e )
    190Nm @ 4500
    143cv @ 5800
    Bosch K-Jetronic
    6 cilindros

    Para os que desejam saber mais sobre este modelo:

    "The BMW E21

    Background

    In 1975 the E21 was introduced to replace the 2002, the E21 had some tough sporting standards to live up. The E21 was larger, heavier and all of the models with the exception of the Euro model 323i produced less power than the 2002tii. The U.S. was not taking well to the new E21, perhaps if they had the lighter more powerful European versions, complaints would have been minimal. Because of the U.S. DOT standards the E21's had terrible looking and heavy bumpers added.

    However the E21 was still a great car, it was much quieter, had better heating an AC, and was far more civil than it's brethren the 2002. The E21's tended to have a little too much oversteer, being the tail would get a little out of line when throttled through a corner, most owners thought this just gave the car some character.


    Models

    The E21 was made available only as a two door coupe from the factory, however Baur made a T-Top convertible version. U.S. Companies caught on and also made some fully convertible versions, finding one of these is few and far between.

    By 1981 production of the E21 had peaked at 220,000 units that year. Because Europe always gets the cool fast stuff, the E21 was highly popular and paved the way for the very successful E30.

    Engines

    In Europe customers had a large number of engine choices including the 1.6 liter four cylinder, all the way up to the M20 2.0 or 2.3 liter inline six cylinders. Many of these European cars were equipped with carbs, however the more expensive examples had Bosch Jetronic-K injection, designated by the "i" in the model number.

    In the begging the U.S. cars were equipped with the 2.0 liter injected inline six cylinders, but were later reduced to the 1.8 liter to meet U.S. Emissions pollution legislation, thus reducing the power to weight ratio about 20% lower than the European model. However the model number remained 320i."

    ( In www.bmwheritage.com/pages/models_e21.html )





    Procedi ao restauro do meu BMW E21 323i, entre 2004-2006.

    Comprei em Dezembro de 2004.

    Tenho toda a história nos fóruns Bimmers nos EUA:

    http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=927999

    e no fórum do Jeroen, na Holanda:

    http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.php?t=1357


    "Rebaixado" APEX springs
    Koni
    MIM´s 15
    Sport Original Steering Wheel
    All Original pieces rebuild
    two exhaust´s new
    New front bumper
    and more...

    Hello Bimmers!! :))

    My name: Marco Pestana
    My Hobbie: BMW´s :))

    My Cars: BMW 114 1600 1968 Chamonix
    BMW 1602 1973 Inka
    BMW E21 323i 1981 Polaris Metallic effect II
    BMW E30 320iS S14 B20 M Power 1988 2D Salmon silver
    BMW E34 525 TDS 1995 silver

    BMW Club Madeira ( Oficial BMW Club nº342 ):

    :arrow: www.bmwmadeira.org/galeria/ NEW SITE !!!! :!:



    Best regards!!! From Madeira Island!!!


    Marco Pestana
    lusitania74@gmail.com

    Pictures BMW E21 323i 1981 Polaris Metallic Effect II
    - Radio Bavaria S original
    - GoodYear Eagle 1
    - Wheels 15´s MIM´s
    - sport steering Wheel ( original in BMW E21 320is USA )
    - LSD
    - NEW capot
    - New seats blue original
    - many others new things...

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    Part I - More Pictures next Post...
     
  2. art II

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  3. I still upgrade my BMW E21 323i

    Lower 4cm whit APEX springs

    New GETRAG 5 Type 245 OverDrive

    New Front discs

    I put new Photos


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    Best regards

    Marco Pestana
    www.bmwmadeira.org/galeria
    BMW Club Madeira
     
  4. t´s LOWER! ;))

    More pictures after the " APEX " Springs ! ;)) And KONI Shocks...

    Opinions???

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    ;) :?:
     
  5. Bela maquina parabéns, e muito bom trabalho...

    cumprimentos.
     
  6. Obrigado Nuno! ;)

    Sem dúvida, ninguém imagina, pelo resumo fotográfico! Mas pouco a pouco ficou como novo.

    E é uma máquina confortável e potente, que faz "corar" muito TDi novo! :D:D

    Abraço
     
  7. My BMW E21 323i next to the " THE E21" Roy Lieshtstein . The HG-07-71 in Lisbon.
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Parabens Marco!
    Esta é uma grande máquina mesmo...
    Ainda aqui ha umas semanas atrás vi um no Porto. Tem cá um sonzinho...
     
  9. Muito bonito.
    Os 2 escapes ui ui.
    Parabéns
     
  10. Caro Nuno;

    Obrigado!

    Sem dúvida! Um dos pormenores que permite diferenciar dos restantes BMW E21.

    Abraço
     
  11. Sem dúvida Ricardo!

    Apesar de potente, é um motor "suave"...

    Um verdadeiro " Lobo em pele de cordeiro..." !:D:D:D
     
  12. Lindo lindo, sem dúvida

    Parabens

    Um abraço
     
  13. Com a devida vénia à excelente revista Francesa AUTOretro nº313, publico umas fotos do artigo muito interessante sobre o BMW E21 323i.

    Espero que gostem.

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  14. Caro Rui;

    Obrigado.

    O Teu 2002 ficará tão bom ou melhor!;)

    Abraço
     
  15. parabens pela grande maquina... para completar a minha coleção falta me um desses e um E30...
     
  16. Quais Sao As Caracteristicas De Um 316 Com Motor 1.8?
     
  17. Caro Nelson;

    Obrigado, ainda bem que gostaste.

    Seria uma boa ideia.

    Ficas com a 1a e a 2a serie 3 da BMW !:D:D

    O E21 e o E30!

    Abraço
     
  18. É isso mesmo. :feliz:

    Existiram com motor mais potente que o logo traseiro...

    " Fuga ao fisco"!:D:D:D
     
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