Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Restauro do BMW 316 M 10

Tópico em 'BMW' iniciado por Rui Porto, 30 Out 2009.

Tópico em 'BMW' iniciado por Rui Porto, 30 Out 2009.

  1. Rui Porto

    Rui Porto Clássico

    Registo:
    16 Mar 2007
    Local:
    porto
    Depois deste carro ter andado nas mãos do alheio, recuperado semanas depois , cheio de mossas , faróis estalados, decidi por mãos à obra e arranjá-lo todo. Queria por este M 10 como novo e assim ficou.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Rui Porto

    Rui Porto Clássico

    Registo:
    16 Mar 2007
    Local:
    porto
    Continuação, espero que gostem!
     

    Ficheiros Anexados:

  3. Rui Porto

    Rui Porto Clássico

    Registo:
    16 Mar 2007
    Local:
    porto
    Acho que não ficaram por ordem, mas estão cá todas.
     

    Ficheiros Anexados:

  4. Tiago Pinho

    Tiago Pinho Elkingti

    Registo:
    7 Jan 2008
    Local:
    Sta Maria da Feira
    Parece novo ;) muito bom trabalho, parabéns.
     
  5. Manuel Santos

    Manuel Santos Clássico

    Registo:
    27 Out 2008
    Local:
    Gaia
    Já conhecia, está lindo de morrer.

    Se colocar o meu em 50% do estado do seu, já fico contente.

    Abraço
     
  6. SergioPita

    SergioPita YoungTimer

    Registo:
    8 Out 2008
    Local:
    Cartaxo
    Parabéns Rui Porto, excelente trabalho nesse phase II, está impecável mesmo.

    As cabeceiras traseiras resultam sempre bem era um extra na altura que poucos traziam!

    Foi opção não pintar a faixa preta por baixo do pára-choques traseiro ?

    Boa continuação, parabéns pela máquina e agora é só desfrutar! :D
     
  7. Angelo Miguel

    Angelo Miguel Red Devil

    Registo:
    10 Ago 2007
    Local:
    Porto
    Parabens pela máquina..
    Está como novo... Sim senhor..
    Vale a pena fazer restauros assim e em tão pouco tempo..
    Agora é só derreter pneu..
     
  8. Rui Porto

    Rui Porto Clássico

    Registo:
    16 Mar 2007
    Local:
    porto
    Foi opção não pintar a faixa preta por baixo do pára-choques traseiro ?

    Quando o comprei não tinha a faixa preta pintada por baixo do para choques trazeiro, e os espelhos eram pretos e não estavam pintados na cor da carroçaria.

    Só quiz manter a originalidade deste carismático M 10 e acho que consegui.

    Agora ando à procura de um 1602 ou 2002 . Se alguém souber diga por favor.

    Obrigado pelos comentários.

    Rui
     
  9. Ruben Frutuoso

    Registo:
    23 Fev 2008
    Local:
    Castelo Branco
    valeu muito a pena! há males que vem por bem :)
    só fazia mais uma coisa! ou dava gravitex nas cavas das rodas, ou então pintava de preto.... é só uma opinião. está lindo ;)
     
  10. Rui Porto

    Rui Porto Clássico

    Registo:
    16 Mar 2007
    Local:
    porto
    Obrigado pela dica. Logo que possa vou tratar desse pormenor.


     
  11. HUGO NORTON

    Registo:
    9 Out 2009
    Local:
    ....
    Muito bom!

    Mais um E30 a voltar à vida e sem dúvida que com esta apresentação nestas fotos está imaculado!

    Temos que zelar por este modelo, daí concordar que os mais bonitos e valorizados são sempre os mais originais...como este!

    O motor M10 é de guerra!!! E desenrasca-se muito bem.

    Parabéns!

    Saudações "Bimmeristas"
     
  12. nuno granja

    nuno granja petrolhead
    Portalista Autor

    Registo:
    2 Jul 2007
    Local:
    Lisboa
    Rui,

    Parabéns pelo esforço na preservação deste carro, que apesar de ser o modelo de entrada na gama, não deixará de ser um excelente carro.

    Os E30 de 2 portas são das carroçarias mais bem desenhadas de sempre.

    Só acho que deverias ter aproveitado para tirar os vidros.


    Bons km.


    nuno g
     
  13. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    Excelente trabalho! Parabens!
     
  14. Rui Porto

    Rui Porto Clássico

    Registo:
    16 Mar 2007
    Local:
    porto
    Não o fiz por opção de quem o arranjou. As borrachas estão em bom estado e ao estar a tirar os vidros podia correr-se o risco de partirem.

    Só acho que deverias ter aproveitado para tirar os vidros.


    Bons km.


    nuno g[/QUOTE]
     
  15. Ricardo Medina

    Ricardo Medina YoungTimer

    Registo:
    24 Out 2009
    Local:
    Matosinhos
    É isto que quero fazer ao meu!! por tudo direitinho!! eheh muitos parabéns!! está aí um carro para durar muitos anos! Já agora se não for indiscrição em quanto ficou a pintura?

    Cumprimentos :D
    Ricardo Medina
     
  16. Carlos Alberto Meneses

    Registo:
    29 Abr 2009
    Local:
    Cartaxo - Santarém
    Parabéns pelo trabalho ficou impecável , desejo-te muitos Kms de prazer ao volante dessa beleza.
     
  17. Jorge Faustino

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Amadora
    3 palavras

    Excelente, Lindo e PARABÉNS
     
  18. duarte nuno

    duarte nuno YoungTimer

    Registo:
    27 Ago 2006
    Local:
    porto
    Está lindo, tive um igual a esse do mesmo ano e tudo, as únicas diferenças era na cor cinza prata e jantes BBS 15".
    Tinha sido adquirido novo e foi vendido em 1996, que pena.:rolleyes
     
  19. Daniel J Ferreira

    Registo:
    31 Out 2009
    Local:
    Sertã
    belo carro ja nao se encontrao muitos como esse...
     
  20. Antonio F Carvalho

    Portalista

    Registo:
    16 Jul 2007
    Local:
    Porto
    Parabéns pelo E30. Esse vermelho no modelo de 2 portas fica mesmo bem.
    Em termos de originalidade, os para-choques deveriam ser todos pretos.
    Mas eu gosto mais do carro como está.
    Bons kms :D
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página