Restauro De Vw181 De 1978 - Ex Na

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Hugo Freitas Pereira

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Portalista
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E só para terem uma ideia, o trabalho é de mais elementos, que com a sua disponibilidade e amabilidade ajudam-me neste projecto...
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Dois deles estão nesta foto... a minha "cara metade" e o Carlos Jorge...
Foram eles que as desengorduraram todas nesse dia...
Para depois o Miguel ir aplicando uma primeira demão de tinta...
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Anexos

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Hugo Freitas Pereira

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E só para teres uma ideia, o trabalho é de mais elementos, que com a sua disponibilidade e amabilidade ajudam-me neste projecto...
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Dois deles estão nesta foto... a minha "cara metade" e o Carlos Jorge...
Foram eles que as desengorduraram todas nesse dia...
Para depois o Miguel ir aplicando uma primeira demão de tinta...
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Hugo Freitas Pereira

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Um autêntico arraial de peças...
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Já nem sabemos por onde nos viramos para espalhá-las...
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Mais a fase do pintar de um lado para depois pintar do outro... que implica forrar por duas vezes distintas a peça...
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Anexos

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Hugo Freitas Pereira

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Portalista
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Obrigado pelas vossas palavras... unhas são poucas e estão escuras... :)
A intenção é terminá-lo o mais rapidamente possível... vamos lá ver... ;)
 
So ontem tomei conhecimento deste topico, cheguei agora ao fim das 95 paginas. So consigo dizer ESPECTACULAR!!!!! Está de parabéns Hugo, o trabalho feito neste carro deixa muitos supostos "profissionais" a kilometros de distancia em nivel de qualidade.;)
Quando nas primeiras paginas começei a ver espuma dentro de embaladeiras, cada pedacinho de chapa que levantava aparecia um podre( autentico pesadelo),o Hugo dizendo que não era profissional no ramo, pensei para comigo, vai chegar á conclusão que o melhor é arranjar um carro em melhor estado e este dar para dador.Mas não, o Hugo continuou, esta aqui a prova que com um pouco de jeito e paciencia tudo é possivel fazer. Seguirei este topico a partir de agora, afinal esta para breve a conclusão deste projecto, e pelo que vejo na garagem esta já o proximo a "pedir" para ser intervencionado.:)
 
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Hugo Freitas Pereira

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Portalista
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Obrigado Nuno pelas suas palavras. :)
Quando adquirimos esta carro (um sonho meu antigo de possuir um modelo destes) não imaginávamos que estaria assim tão mau... nem o seu anterior proprietário... e realmente, é como diz, chegou a uma determinada altura que o caminho era só um... em frente, mas na direcção certa... :) Com alguma paciência e ajuda (onde estão os familiares, os amigos e a net) foi avançando. No fundo, este relato fotográfico é uma maneira de poder ajudar alguém, dadas as dificuldades em que tive de encontrar informação sobre tal na net...
O caminho até ao final do restauro (palavra que para mim significa em colocar o veículo como saiu de fábrica) já foi mais longo, mas ainda falta um bocadinho. Esperamos alcança-lo brevemente... A recuperação da Maria das Dores (que para mim é recuperar um carro da sua eventual morte, mas com algumas alterações que em nada alteram a sua essência, utilizando, como por exemplo, melhores travões, motor, da marca, etc) poderá ser realmente logo a seguir... mas o LApa, o "decapitado" poderá ultrapassá-la, dado ser mais pequeno em tamanho... e nessa ordem de ideias, com menos trabalho... mas como ando com umas ideias malucas (uma réplica não fiel de um determinado modelo) em modifica-lo ainda mais... não sei no que vai dar... :)
 
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