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Restauro de Vespa GS

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Marco Pereira, 27 Jun 2010.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Marco Pereira, 27 Jun 2010.

  1. Ola a todos.
    Ora aqui vai o restauro desta menina.
    É uma vespa GS de 1955 primeiro ano de produção do modelo. Caracteristicas particulares ainda tem cabos por fora, o velocimetro é fundo verde escuro e 145cc., vel max 100Km/h um F1 para a altura.
    Veio para casa em 1990, salva de um palheiro e mts anos de abandono, vinha azul (apesar de a cor em todos os modelos ser cinza) passou a ser verde, tinha mts alterações e pouca aspecto de GS, na altura sofreu um quase resturo completo, mas sem net, manuais e saber onde comprar peças a coisa nunca se acabou, mas andava.
    Mas há uns anos decidi recupera-la por completo e colocar o mais fiel ao modelo (excepto a cor) que se manteve verde, porque gosto.
    Foi tudo revisto, do motor à instalação eletrica.
    Tenho de dar um grande ABRAÇO ao RUBEN FRUTUOSO pois foi ele que fez o trabalho grafico do velocimentro e ficou impecável, é a peça mais dificil de encontrar.
    Fotos do antes e depois.
    Ver anexo 177640

    Ver anexo 177641

    Ver anexo 177642

    Ver anexo 177643

    Ver anexo 177644

    Ver anexo 177645

    Ver anexo 177646

    Ver anexo 177647

    Depois
     

    Ficheiros Anexados:

  2. eish! gosto muito do resultado final do velocimetro Marco! :D
    a vespa está no bom caminho, que já ainda para fazer?
     
  3. Lindaaa :D se comprasse um vespa tenva q fosse uma destas :D parabéns
     
  4. esta muito boa esta vespa!! muito boa mesma!! ;););)
     
  5. moto linda

    a pintura, quem a fez ???
     
  6. bonita Vespa
    quero colocar a minha 150 sprint assim, pintadinha
     
  7. Também eu gosto Ruben e só posso agradecer te a ti pois foste tu que fizeste o trabalho OBRIGADÃO!!!
    O que falta só se quiser afinar e aferir o velocimentro, mas a vontade era maior e montei-o logo, sendo assim só falta o seguro e rolar.
    Ab Marco
     
  8. Força GS n é facil encontrar e então GS1 mt mais dificil mas quem n procura n encontra, esta na altura foi um achado até eu desconhecia o seu significado.

    Aparece lá em cima que logo andas, acaba a tua temos depois de trocar para ver as diferenças.

    Obrigado Hugo
    Foi um pintor em Castelo Branco que fez o trabalho gostei do trabalho, pois tive de a pintar 2 vezes pois a primeira vez, o trabalho foi de um profissional com pouco brio profissonal e que até era amigo.:wacko::wacko:
    Força nisso uma pintura assim fica mais alegre, vem a calhar bem com o verão.
    Ab Marco
     
  9. Marco, devias era mandar reparar aí uns cromaditos... queres um connect?
     
  10. Boas

    Amigo Marco, em Castelo Branco, eu conheço um sr. amigo que restaura motos inglesas, no caso das Vespas já não sei.
    No que respeita a pintura em si, fica mesmo á maneira, eu quero ver se restauro a minha e faço uma pintura á maneira

    O Ruben tem razão, uns cromados, ficavam a matar!!
     
  11. Parabéns está muito bonita!já anda?
     
  12. Oi Ruben as peças que são cromadas na vespa foram todas cromadas (travão pé, parafusos apoio motor, volante) algumas são aluminio dai n ter cromado, são essas que vez mais escuras, na altura estavam mais claras de ter polido mas com o tempo voltam a escurercer.

    Olá Hugo está a falar do sr. Fernando Avelar?
    Sim sei quem é, e também o conheço, ele é sem duvidas um especialiste em motos Inglesas, n é especialista em vespas mas tb as restaura.
    Se é o Sr Fernando Avelar ele agora até mudou a sua oficina de restauro para Alcains.
    A pintura também gostei da cor e do trabalho e do resultado.

    Obrigado Ricardo
    Já anda sim, falta só o seguro para n ter problemas.

    Ab Marco
     
  13. e essas partes não podem ser cromadas? refiro-me às partes do guarda-lamas da frente pro exemplo.
     
  14. Ola Ruben
    Poder podia mas n era a mesma coisa :D:D:D
    Essa parte n foi cromada pois n é de origem, tal como o formato do banco e o suprte da roda, são as unicas coisas que n estão de acordo com o original do modelo, essa parte do guarda lamas como n ficava mal, ficou, mas um dia posso tirar por isso n cromei.
    Ab Marco
     
  15. Muito boa e bniita VESPA e trabalho de restauro impecável.

    Muitos parabéns e boas vespadelas nela , pois uma menina dessas precisa de se fazer à estrada e rolar...

    FChamb
     
  16. Muito bonita, das mais carismáticas de todas as vespas.

    Toca a vespar por essas estradas fora.
     
  17. Boas, muito bonita essa vespa e muito rara, por isso é pena não estar pintada da cor original.:(
     
  18. Qto ao mostrador do conta Km: é autocolante ou gravado em plástico? Está fabuloso. Também tenho uma GS e não tenho mostrador.
     
  19. é vinil! ;) ou seja, autocolante. Este foi impresso e cortado por uma plotter...
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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