Restauro de uma Renault 4L de 1979

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To Ze Costa

To Ze Costa

Clássico
Fotos da pintura do motor e caixa de velocidades.
 

Anexos

  • DSCN0076.JPG
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  • DSCN0079.JPG
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  • DSCN0082.JPG
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  • DSCN0088.JPG
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To Ze Costa

To Ze Costa

Clássico
Vamos montar a caixa de velocidades, Fotos.
 

Anexos

  • Juntas da Caixa de Velocidades 02.JPG
    Juntas da Caixa de Velocidades 02.JPG
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  • Peças do Diferencial 02.JPG
    Peças do Diferencial 02.JPG
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  • Retentor da caixa de Velocidades 01.JPG
    Retentor da caixa de Velocidades 01.JPG
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  • DSCN0092.JPG
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  • DSCN0093.JPG
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  • DSCN0094.JPG
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  • DSCN0097.JPG
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  • DSCN0098.JPG
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  • DSCN0099.JPG
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  • DSCN0100.JPG
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  • DSCN0101.JPG
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  • DSCN0106.JPG
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  • DSCN0107.JPG
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To Ze Costa

To Ze Costa

Clássico
Este foi um do momentos mais importantes do restauro foi a montagem do motor, coloca-lo no na carcaça de dar á chave, vamos as fotos,
 

Anexos

  • DSCN0127.JPG
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  • DSCN0128.JPG
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  • DSCN0129.JPG
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  • DSCN0130.JPG
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  • DSCN0137.JPG
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  • DSCN0138.JPG
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  • DSCN0139.JPG
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  • DSCN0140.JPG
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  • DSCN0141.JPG
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  • DSCN0142.JPG
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  • DSCN0143.JPG
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  • DSCN0144.JPG
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  • DSCN0145.JPG
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  • DSCN0146.JPG
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  • DSCN0147.JPG
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  • DSCN0148.JPG
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  • DSCN0160.JPG
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  • DSCN0162.JPG
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  • DSCN0163.JPG
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  • DSCN0164.JPG
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  • DSCN0165.JPG
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  • DSCN0167.JPG
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  • DSCN0168.JPG
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  • DSCN0169.JPG
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  • DSCN0170.JPG
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  • DSCN0178.JPG
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  • DSCN0179.JPG
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  • DSCN0180.JPG
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OP
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To Ze Costa

To Ze Costa

Clássico
Pintura de algumas peças, foi nesta fase que me avariou a máquina fotográfica e que se perderam um serie fotos.
 

Anexos

  • DSCN0570.JPG
    DSCN0570.JPG
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  • DSCN0571.JPG
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  • DSCN0573.JPG
    DSCN0573.JPG
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  • DSCN0574.JPG
    DSCN0574.JPG
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OP
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To Ze Costa

To Ze Costa

Clássico
Preparação da parte exterior para ser levada para a pintura.
 

Anexos

  • DSCN0359.JPG
    DSCN0359.JPG
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  • DSCN0384.JPG
    DSCN0384.JPG
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  • DSCN0385.JPG
    DSCN0385.JPG
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  • DSCN0386.JPG
    DSCN0386.JPG
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  • DSCN0387.JPG
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  • HPIM2270.JPG
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  • HPIM2271.JPG
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  • HPIM2276.JPG
    HPIM2276.JPG
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  • HPIM2278.JPG
    HPIM2278.JPG
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  • SAM_0001.JPG
    SAM_0001.JPG
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  • SAM_0004.JPG
    SAM_0004.JPG
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  • SAM_0005.JPG
    SAM_0005.JPG
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  • SAM_0007.JPG
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  • SAM_0010.JPG
    SAM_0010.JPG
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  • SAM_0011.JPG
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  • SAM_0012.JPG
    SAM_0012.JPG
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  • SAM_0014.JPG
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  • SAM_0030.JPG
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  • SAM_0031.JPG
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  • SAM_0032.JPG
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Filipe j s

Peixinho - R4
Este trabalho está absolutamente estonteante. Zé Costa, uma ou duas notinhas que pode não se ter apercebido:

1) o vaso de expansão do radiador aguenta-se bem nesse suporte metálico? é que sempre associei esse suporte ao vaso de expansão em vidro, os vasos plásticos sempre vi com as cintas de borracha que acompanharam a produção da 4l até ao fim da sua vida.

2) o seu capot de origem não será esse, mas sim um que tem umas barras interiores de suporte. O seu seria semelhante a este, passo a publicidade. a única diferença para este do anúncio é que a barra do lado do condutor é curva para que não bata no suporte de bateria.

http://vilanovadegaia.olx.pt/renault-4l-capot-iid-460562371

de resto, que excelente trabalho! há muita gente que diz que o seu caro está 100% original, no entanto, isto é que é original numa 4L: nada de fundos pintados à cor da carroçaria, nada de carros que tinham motor de 845 cm3 com motor 1108...

Alto, um reparo: nesse ano apenas haviam travões de disco em França. Malandrice... :lol: :lol: :lol: :lol:
 
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To Ze Costa

To Ze Costa

Clássico
Filipe j s disse:
Este trabalho está absolutamente estonteante. Zé Costa, uma ou duas notinhas que pode não se ter apercebido:

1) o vaso de expansão do radiador aguenta-se bem nesse suporte metálico? é que sempre associei esse suporte ao vaso de expansão em vidro, os vasos plásticos sempre vi com as cintas de borracha que acompanharam a produção da 4l até ao fim da sua vida.

2) o seu capot de origem não será esse, mas sim um que tem umas barras interiores de suporte. O seu seria semelhante a este, passo a publicidade. a única diferença para este do anúncio é que a barra do lado do condutor é curva para que não bata no suporte de bateria.

http://vilanovadegaia.olx.pt/renault-4l-capot-iid-460562371

de resto, que excelente trabalho! há muita gente que diz que o seu caro está 100% original, no entanto, isto é que é original numa 4L: nada de fundos pintados à cor da carroçaria, nada de carros que tinham motor de 845 cm3 com motor 1108...

Alto, um reparo: nesse ano apenas haviam travões de disco em França.
Sim o vaso segura-se bem com este suporte, com não arranjei borracha á medida fiz o sistema do vaso de vidro.
Quanto ao capon no catálogo de peças indica este capon, a foto que me mandou é para a grelha de alumínio do modelo anterior, mas neste podem ser aplicadas porque são a parte.
Quanto aos travões de disco já tinha referido anteriormente que era uma das alterações que iria levar mais os estofos.
Um abraço.
 
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To Ze Costa

To Ze Costa

Clássico
To Ze Costa disse:
Este trabalho está absolutamente estonteante. Zé Costa, uma ou duas notinhas que pode não se ter apercebido:

1) o vaso de expansão do radiador aguenta-se bem nesse suporte metálico? é que sempre associei esse suporte ao vaso de expansão em vidro, os vasos plásticos sempre vi com as cintas de borracha que acompanharam a produção da 4l até ao fim da sua vida.

2) o seu capot de origem não será esse, mas sim um que tem umas barras interiores de suporte. O seu seria semelhante a este, passo a publicidade. a única diferença para este do anúncio é que a barra do lado do condutor é curva para que não bata no suporte de bateria.

http://vilanovadegaia.olx.pt/renault-4l-capot-iid-460562371

de resto, que excelente trabalho! há muita gente que diz que o seu caro está 100% original, no entanto, isto é que é original numa 4L: nada de fundos pintados à cor da carroçaria, nada de carros que tinham motor de 845 cm3 com motor 1108...

Alto, um reparo: nesse ano apenas haviam travões de disco em França.
Sim o vaso segura-se bem com este suporte, com não arranjei borracha á medida fiz o sistema do vaso de vidro.
Quanto ao capon no catálogo de peças indica este capon, a foto que me mandou é para a grelha de alumínio do modelo anterior, mas neste podem ser aplicadas porque são a parte.
Quanto aos travões de disco já tinha referido anteriormente que era uma das alterações que iria levar mais os estofos.
Um abraço.
 
OP
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To Ze Costa

To Ze Costa

Clássico
To Ze Costa disse:
Sim o vaso segura-se bem com este suporte, com não arranjei borracha á medida fiz o sistema do vaso de vidro.
Quanto ao capon no catálogo de peças indica este capon, a foto que me mandou é para a grelha de alumínio do modelo anterior, mas neste podem ser aplicadas porque são a parte.
Quanto aos travões de disco já tinha referido anteriormente que era uma das alterações que iria levar mais os estofos.
Um abraço.
 
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To Ze Costa

To Ze Costa

Clássico
Fotos da pintura exterior.
 

Anexos

  • DSCN0414.JPG
    DSCN0414.JPG
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  • DSCN0420.JPG
    DSCN0420.JPG
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  • DSCN0421.JPG
    DSCN0421.JPG
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  • DSCN0422.JPG
    DSCN0422.JPG
    92.9 KB · Vistos: 25
  • DSCN0427.JPG
    DSCN0427.JPG
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  • DSCN0429.JPG
    DSCN0429.JPG
    108.7 KB · Vistos: 25
  • DSCN0430.JPG
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    80.8 KB · Vistos: 24
  • DSCN0433.JPG
    DSCN0433.JPG
    98.1 KB · Vistos: 24
  • DSCN0437.JPG
    DSCN0437.JPG
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  • DSCN0441.JPG
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  • DSCN0451.JPG
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  • DSCN0458.JPG
    DSCN0458.JPG
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  • DSCN0459.JPG
    DSCN0459.JPG
    80.4 KB · Vistos: 23
  • DSCN0463.JPG
    DSCN0463.JPG
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  • DSCN0464.JPG
    DSCN0464.JPG
    90.9 KB · Vistos: 25
  • DSCN0498.JPG
    DSCN0498.JPG
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  • DSCN0502.JPG
    DSCN0502.JPG
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To Ze Costa

To Ze Costa

Clássico
Continuação da pintura exterior.
 

Anexos

  • DSCN0507.JPG
    DSCN0507.JPG
    102.6 KB · Vistos: 12
  • DSCN0509.JPG
    DSCN0509.JPG
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  • DSCN0514.JPG
    DSCN0514.JPG
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  • DSCN0519.JPG
    DSCN0519.JPG
    92.7 KB · Vistos: 15
  • DSCN0520.JPG
    DSCN0520.JPG
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  • DSCN0523.JPG
    DSCN0523.JPG
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  • DSCN0527.JPG
    DSCN0527.JPG
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  • DSCN0535.JPG
    DSCN0535.JPG
    135.4 KB · Vistos: 12
  • DSCN0538.JPG
    DSCN0538.JPG
    76 KB · Vistos: 14
  • DSCN0541.JPG
    DSCN0541.JPG
    80.4 KB · Vistos: 16
  • DSCN0543.JPG
    DSCN0543.JPG
    110.6 KB · Vistos: 15
  • DSCN0544.JPG
    DSCN0544.JPG
    95.2 KB · Vistos: 15
  • DSCN0545.JPG
    DSCN0545.JPG
    60.7 KB · Vistos: 16
  • DSCN0549.JPG
    DSCN0549.JPG
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  • DSCN0555.JPG
    DSCN0555.JPG
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  • DSCN0556.JPG
    DSCN0556.JPG
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  • DSCN0557.JPG
    DSCN0557.JPG
    120.9 KB · Vistos: 17
  • DSCN0558.JPG
    DSCN0558.JPG
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  • DSCN0559.JPG
    DSCN0559.JPG
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    DSCN0561.JPG
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    DSCN0567.JPG
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