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Restauro De Sis Sachs V5 Racing De 1979

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Rui Martins Silva, 29 Mar 2012.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Rui Martins Silva, 29 Mar 2012.

  1. Boas pessoal,

    é a primeira vez que inicio um tópico neste forum mas achei que estava na altura!
    Inicei ontem o restauro de uma Sachs V5 Racing que era do avô da minha mulher. Esta motorizada esteve parada durante alguns anos e foi um pouco maltrada enquanto ainda estava em uso.
    Logo à primeira vista verifiquei que haviam algumas peças que não eram de origem. :(
    Mas ao longo da desmontagem a supresa ainda foi pior!

    Agredeço que comentem e que façam sugestões.

    Abraço,
    Rui Pedro Silva
     

    Ficheiros Anexados:

    JoaoFonseca gostou disto.
  2. Tens que ver se vale o restauro, se tiver valor sentimental vale de certeza.... É uma motorizada bonita mas tem muito trabalho para ser feito. Força! Abraço!!
     
    Rui Martins Silva gostou disto.
  3. Tens aí algum trabalho pela frente, força com isso ;)
     
    Rui Martins Silva gostou disto.
  4. Boas estive à procura na net e encontrei a foto que está no meu perfil de como eu gostaria que a minha motorizada ficasse.
    para alem do motor ter um cilindro mais pequeno, de ter molas nas bainhas e o guiador mais baixo há mais alguma diferença?
    o modelo da foto era da epoca da minha (1979)?

    obrigado
     
  5. Já as vi bem piores ,enquanto o modelo acho que não deve ser igual ,a sua deve de ser mais moderna que essa
     
  6. Boas Rui,
    A sua moto parece-me uma V5 Racing das ultimas mas existe ai muita coisa que não e de origem..
    Tem pela frente algum trabalho mas nada que não se arranje ;)
    A foto que exibe no seu perfil e uma V5 Racing das primeiras cabeça pequena, suspensão de molas e o guiador mais baixo e só com as malas a dizer V5, existe também uma anterior a essa que será a V5 Sport mas já com muitas diferenças em relação a essas 2. A outra sera uma V5 Racing que penso que sera mais o seu caso, mas sem certezas (li algures que o quadro da racing seria "reforçado" mas não sei quais as diferenças nem se realmente e verdade)
    Posso-lhe dizer que tenho uma de 1982 (V5 Racing) que se parece muito com a sua, se diz que essa e de 79..
    Abraço
     
  7. obrigados pelas respostas.
    esta motorizada esteve sempre na familia e foi realmente comprada em 1979.
    nao sei e o ano da mota que esta no perfil. eu tirei esta foto da net de um folheto da epoca publicitario.
    sera que alguem do forum poderá responder a esta pergunta?
     
  8. Olá a todos,
    estive a fazer uma pesquisa na net por Folhetos promocionais da V5 Racing e encontrei alguns.
    gostava de ter a vossa ajuda para situar no tempo os vários modelos e se possível onde se enquadra a minha.

    mt obrigado a todos,
    Rui Silva
     

    Ficheiros Anexados:

  9. Manetes, guarda-lamas,guiador,suspenção,farol não são de origem
    tens ai uma bela despesa, mas no final ficas feliz
     
  10. obrigado pelo post,

    realmente eu ja tinha verificado que esses componentes não eram de origem. :(
    Quanto à minha pergunta o que achas? qual será a data correcta de cada modelo dos folhetos?

    ABRAÇO.
     
  11. Boa Tarde,

    Estabelecer o ano de uma V5 pode não ser uma tarefa fácil. Eu tenho uma para restaurar e por isso tenho tentado reunir toda a informação que apanho. Em relação à sua e a juntar ao que o Paulo Junior lhe disse, junto também a roda da frente que me parece ser casal. No seu caso, tentava arranjar uma montagem para canabalizar as peças que faltam na sua. Se tentar comprá-las individualmente, vai-lhe sair muito mais caro.
    Em relação ao modelo da sua por comparação às dos folhetos, a primeira coisa que posso dizer é que eles estão por ordem de antiguidade da esquerda para a direita. A minha é de 76 e corresponde ao folheto do meio. Acontece também que de ano para ano, a SIS ia mudando de componentes e daí o banco poder ser já diferente. Outra coisa que pode ter mudado é a decoração do depósito.
    Espero ter ajudado alguma coisa embora certezas, como vê, nas motorizadas nacionais, são difíceis.

    Cumprimentos

    Francisco Valadas
     
  12. O ano em concreto não posso afirmar, mas começando no lado esquerdo
    essa com molas na suspenção e avanços é do final dos anos 70
    Ter atenção que é a 1ª Racing , não confundir com a v5 Sport anterior
    a outra com risca a contornar o depósito já é dos anos 80
    a outra final anos 80 inicio de 90
    Se estiver enganado que digam
     
  13. A SIS-Sachs V5 racing que surge no primeiro folheto, corresponde à primeira série da V5 racing, modelo que saiu imediatamente a seguir à v5 Sport de 2.ª série, e que por isso reúne muitas parecencias entre a sport e as racing tal como evoluiram seguidamente. Essa v5 racing foi produzida tal como se vê no folheto provavelmente entre 1973 e 1976. Posteriormente surge a 2.ª Série da V5 racing, que já não trazia esse guiador (igual ao da sport) nem o motor de cabeço de ferro. Esta foi provavelmente produzida entre os anos de 1976 e 1979. É por volta de 1979 que começa a sair a 3.ª Série da v5 Racing, onde as principais diferenças, são a suspensão frontal, o guiador, etc.... A sua, é de 1979, o que corresponde a uma fase de transição. É claramente uma v5 racing de 3.ª Série igual à do 2.ª folheto. o Terceiro folheto corresponde ao de uma v5 Racing de 4.ª Série (anos 80). Mas como dizem aqui alguns amigos: são demasiados detalhes que marcam as diferenças entre os modelos e respectivas séries, havendo casos de dificil aferição, dado os anos 'de transição' assim como as peças que foram sendo alteradas pelos 'mecânicos'.
     
  14. Boa tarde!
    Sou recente na Marca!
    Adquiri o gosto pela marca porque o meu pai teve uma V5 nos anos 1973 ou 74(não sei ao certos mas ele diz k foi antes do 25 de abril), e falou-me delas e olhem.... começei a gostar!
    Mas prontos... o que interessa e o que venho aqui pedir é que me identifiquem coisa que não estejam de origem para o meu proximo projecto. Apenas sei que a parte dianteira da mota levou nova em virtude de um acidente.
    Sei que é um Racing matriculada em 1977. é o que consta no ainda livrete antigo. O volante foi alterado pelo proprietario porque não gostava de andar mt deitado, mas n se recorda de como era ao certo (se era nas bainhas ou se era por cima da "mesa"
    [sharedmedia=garage:vehicles:427]
     
  15. Olá. Pela descrição que dá e pelas fotos que tem, trata-se de uma V5 Racing, que saiu logo após a última série da Sport. É por isso uma V5 Racing de 1.ª série, onde se destacam o motor de cabeça quadrada de ferro, o depósito muito parecido ao da Sport, assim como a decoração, a suspensão da frente com molas (mas não igual à da Sport), entre outros detalhes. Por isso esta motorizada na sua versão original é igual ao primeiro panfleto colocado aqui neste tópico. O guiador é por baixo da mesa de direcção, muito parecido ao da sport. Darei outros contributos no tópico próprio que criou para esta motorizada.
     
  16. Obrigado Albano
     
  17. Boas.
    Podem-me indicar onde comprar as peças para uma V5 Racing (suspensão dianteira de mola e guiador subido)?
    Será que as consigo baratas?

    Obrigado
     
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