Restauro de Simca 1301 Special

Marco Reis

marcor
So agora vi este topico!!!

acompanhei o simca :), e inclusive, quando até o Marco me falou deste carro ha cerca de 1ano, antes de o pai dele ter ficado com... agora ja la tem outro para peças, simca special 1301 com alguns extras!!!

deixo aqui umas fotos do simca, que tirei (desculpem a qualidade mas foi com telemovel) e da vespa do Marco, a qual dei uma voltinha :)

o simca está optimo garanto-vos!!! claro que ainda faltam uns frisos e os simbolos...mas brevemente la estarao :)
 

Anexos

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Telmo_Fonseca

Clássico
Boas amigo força nisso.Tenho um simca 1300 S para vender sabe de alguém??
Tá um pouco maduro,precisava de tirar o carro do sitio onde se encontra
por 200€ é só levar.se souber agradecia.
 

Marco Reis

marcor
nao sei se o Marco ja viu isto, mas se quiser deixe o seu contacto a mim, eu amanha vou para Castelo Branco, no fimdesemana, sou capaz de me encontrar com o Marco Pereira....e certamente ele terá interesse!

Inclusivé está a desmontar um 1301 special, para enfardar a carroçaria, portanto peças é coisa que dao lhe sempre jeito, pois ele tem um outro 1300 para restaurar!

Abraço
 
OP
OP
Marco Pereira

Marco Pereira

Pre-War
Daniel J Ferreira disse:
Bela maquina amigo acho que so lhe falta a chapa de matricula a antiga portuguesa para ficar todo de origem...

Obrigado!
Já estão em casa só falta mesmo tempo para troca-las.
Ab Marco Pereira
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Marco Pereira disse:
A minha casa é na rua dos correios, mas essa casa também é nossa é onde se trabalha nos carros, e sim é perto das piscinas.
Ab Marco Pereira

Marco, no outro dia passei por la de raspão, belas maquinas para la tens ;)

Abraço
 

Michel Monteiro

YoungTimer
Olá Marco,

Vi o restauro que fez no simca e é de facto louvavel o trabalho executado. Gostaria perguntar-lhe se foi facil arranjar peças para o carro. Pergunto isto porque tenho também um simca 1301 Special de 1975 que era do meu Avô, a unica diferença é ter o tejadilho preto, de um material textil..Olhando para o estado em que estava o seu e ver como está agora dá-me força para começar com o meu, pois também esteve alguns anos exposto ao temporal. Agora que já restaurei um BMW 2000 tii Touring, gostaria de começar com o simca. Como referi, tenho receio da dificuldade que poderei ter em arranjar determinadas peças.

Cordialmente,

Michel Monteiro
 
OP
OP
Marco Pereira

Marco Pereira

Pre-War
Michel Monteiro disse:
Olá Marco,

Vi o restauro que fez no simca e é de facto louvavel o trabalho executado. Gostaria perguntar-lhe se foi facil arranjar peças para o carro. Pergunto isto porque tenho também um simca 1301 Special de 1975 que era do meu Avô, a unica diferença é ter o tejadilho preto, de um material textil..Olhando para o estado em que estava o seu e ver como está agora dá-me força para começar com o meu, pois também esteve alguns anos exposto ao temporal. Agora que já restaurei um BMW 2000 tii Touring, gostaria de começar com o simca. Como referi, tenho receio da dificuldade que poderei ter em arranjar determinadas peças.

Cordialmente,

Michel Monteiro


Olá Michel
Obrigado pelas palavras, deu trabalho mas vale a pena e este fim de semana vai dar uam volta ao Encontro do portal.:huh:
De peças mecânicas arranja-se quase tudo por cá, mas por vezes temos de procurar bem, mas o Ebay é a salvação compra-se quase tudo lá e a melhores preços, para este Simca comprei quase tudo pelo Ebay. (piscas, farois, rolamentos pastilhas travão etc).
De chapa é que fica mais difícil, ai recorre-se a doadores e resolve-se a questão, ou repara se o que temos.
Mas acho que vale bem a pena meter a maquina a rolar, que n é por falta de peças que ela fica encostada.
Se precisar de algo mais apite, e já agora coloque umas fotos no clube Simca aqui no portal, para conhecer mos a maquina.
Ab Marco Pereira
 

Michel Monteiro

YoungTimer
Marco Pereira disse:
Olá Michel
Obrigado pelas palavras, deu trabalho mas vale a pena e este fim de semana vai dar uam volta ao Encontro do portal.:huh:
De peças mecânicas arranja-se quase tudo por cá, mas por vezes temos de procurar bem, mas o Ebay é a salvação compra-se quase tudo lá e a melhores preços, para este Simca comprei quase tudo pelo Ebay. (piscas, farois, rolamentos pastilhas travão etc).
De chapa é que fica mais difícil, ai recorre-se a doadores e resolve-se a questão, ou repara se o que temos.
Mas acho que vale bem a pena meter a maquina a rolar, que n é por falta de peças que ela fica encostada.
Se precisar de algo mais apite, e já agora coloque umas fotos no clube Simca aqui no portal, para conhecer mos a maquina.
Ab Marco Pereira

obrigado pela atenção Marco, assim farei, segunda feira irei colocar as fotos do Simca, alerto só, para as pessoas mais sensíveis, cuidado com o que vão ver :) está um pouco mal tratado.

Cumps.

Michel Monteiro
 

Jorge Viegas

Veterano
Michel Monteiro disse:
obrigado pela atenção Marco, assim farei, segunda feira irei colocar as fotos do Simca, alerto só, para as pessoas mais sensíveis, cuidado com o que vão ver :) está um pouco mal tratado.

Cumps.

Michel Monteiro

Venham elas, o que hoje tá mau amanhã já fica bom ;)
 
OP
OP
Marco Pereira

Marco Pereira

Pre-War
Pedro Emanuel da Silva disse:
Parabéns pelo restauro ... no Encontro Nacional tive oportunidade de tar á beira do carro e está muito bom !

Obrigado.
Foram uns belos meses de trabalho para ficar como está, apesar de faltarem ainda uns pormenores, o que interessa é ele rolar na estrada.
Ab Marco Pereira
 

Alvaro Ferreira

ferreira1750
Boa noite,

Tenho 1 Simca 1301/1501 Special para peças..Infelizemente breve irá para abate(falta de espaço), por isso aproveitem. Preços para desocupar.

Força nesses restauros! Tive um em tempos que me deixou algumas saudades. Muito agradável de conduzir.

Cumprimentos
Alvaro Ferreira
 
Fabuloso! Obrigado em partilhar, o meu pai teve um era 1301 special mas com grelha de alumínio.
Fizemos muitas viagens França-Portugal com ele lembro-me de pouca coisa, só sei que farto-se de raspar a traseira no chão parece-me que a suspensão era mole demais....


Os meus melhores desejos o volante dessa "espada"!

Antonio
 
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