Restauro de Renault 5 mk1. . . . . .

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Fernando G Augusto

Fernando G Augusto

4L_ALPINE
Nuno Malta disse:
Os carros da 1ª e 6ª foto estão maravilhosos! Se queres pôr o teu assim, FORÇA!

Para o meu estava a pensar meter as abas e os espelhos (o pior é arranjar):(, e que sabe se depois não levava umas bolachas para puxar o 185 mais para fora.:huh:;)
 

Joao L. Martins

YoungTimer
Julgo que essas abas eram um acessório da "renault boutique", não é facil encontrar isso agora...
retomando o assunto dos centros das jantes, julgo que ainda tenho centros novos dessas jantes em qualquer lado, vou vêr se encontro...
 

diogo leite

Clássico
essas abas penso ser facil de arranjar em frança, eu tenho um catalogo da renault butique e essas abas não estão lá, ha muito pessoal a fazer replicas do alpine e preparassões iguais aos de raly com essas abas, cá em portugal podes tentar umas casas de fibras ou talvez de tuning, mas em frança safas isso de certeza, eu na retromobile vou tar de olho nisso para um r5 de 3 portas que eu tenho
 
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Fernando G Augusto

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4L_ALPINE
diogo leite disse:
essas abas penso ser facil de arranjar em frança, eu tenho um catalogo da renault butique e essas abas não estão lá, ha muito pessoal a fazer replicas do alpine e preparassões iguais aos de raly com essas abas, cá em portugal podes tentar umas casas de fibras ou talvez de tuning, mas em frança safas isso de certeza, eu na retromobile vou tar de olho nisso para um r5 de 3 portas que eu tenho

Boas,
Tenho andado a procura em França, já agora em Portugal conhece alguma casa que faça essas preparações?
Obrigado pela atenção,
 
OP
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Fernando G Augusto

Fernando G Augusto

4L_ALPINE
Obrigado;)
Acredite ao vivo o carro esta mesmo baixo se reparar nas fotos mais a cima e as que coloquei nota-se bem a diferença:huh:,

Se alguém mexer na suspensão de algum R5 (para subir ou descer) avise porque eu fiz uma chave para mexer nas barras de torção da frente e fica o trabalho muito mais fácil e eficaz.

Cump´s
 

Ricardo Pavia

YoungTimer
Boas,

Diga me uma coisa, o processo de mexer na suspensão é igual para a 4L? Ando com ideias de baixa-la um pouco..

Abraço,
Ricardo
 
OP
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Fernando G Augusto

Fernando G Augusto

4L_ALPINE
Sim é o mesmo processo, mas olhe que as barras têm de ficar iguais dos dois lados para não ficar com a carrinha torcida, aconselho a fazer umas marcas antes de mexer assim fica sempre com os pontos de origem;),
Cump´s
 

Ricardo Pavia

YoungTimer
Nao me dava aí uma ajudinha nisso visto que nao deve ser de longe? Ja me deram umas indicações para mexer na altura, mas pareceu me complicado tentar sem ajuda de quem saiba o que realmente está a fazer. Encarrego me de umas minis :huh:
 
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Fernando G Augusto

Fernando G Augusto

4L_ALPINE
Boas,
Também não percebo muito do assunto, mas já baixei umas 4l e um R5;)
Só uma coisa você quer baixar +/ – quantos centímetros?
Obrigado
 
OP
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Fernando G Augusto

Fernando G Augusto

4L_ALPINE
Bem hoje como estava frio lembrei-me de fazer umas coisas no carro para ver se aquecia :DD
Deixo aqui uma foto para ver se percebem o que fiz ;)


Cump´s.
 
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Fernando G Augusto

Fernando G Augusto

4L_ALPINE
Bem hoje quase que não mexi no Renault 5 mas foi por uma boa causa:huh:, tive a dar uma revisão a uma das 4l para leva-la a inspecção, como podem ver na foto abaixo



Panorama do alargamento ligeiro (ainda por acabar), só mesmo para não roçar os pneus;)




Cump´s
 
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