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Restauro de peças de um Ford Capri

Tópico em 'Ford' iniciado por Alex_Gomes, 11 Jan 2012.

Tópico em 'Ford' iniciado por Alex_Gomes, 11 Jan 2012.

  1. Boas pessoal.

    Como ja vi imensos trabalhos aqui, decidi postar uns pequenos trabalhos que vou fazendo, num Ford Capri 2.0L de um amigo.

    Bem, o que faço é detalhe automóvel, ou seja tentar recuperar o maximo das peças. Ele tras-me as peças "velhas" e sai daqui com elas "novas" :D

    vamos entao passar a algumas fotos.

    Farolim traseiro:
    Chegou assim:
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    parecia que estava enterrado :D
    nao tinha brilho e os arranhoes eram muitos :p

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    uns 50/50:
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    ficaram uns micro riscos, mas decidimos nao arriscar muito porque o plastico ja tem alguma idade e convem preservar o maximo possivel ;)

    mais fotos em breve ;)

    PS: caso o topico nao esteja bem colocado peço que o alterem, obrigado
     
  2. Boas e bem-vindo, que produto usas-te?
     
  3. Usei produtos de detalhe..

    lavei com carstar, lixei com lixa P1000 P2000 e P4000, depois deixe um polimento de 3 fases, corte,polimento,acabamento, e para concluir passei-lhe um selante, para proteger das condiçoes climatericas, para que nao voltem ao mesmo. ;)


    PS: grande falhanço, acho que nao me apresentei :/
     
  4. Bom trabalho.

    Abraço
     
  5. Excelente!!! Alex para polir opticas dos dos "carros de plástico" modernos o que aconselhas? o mesmo tratamento?

    Cumps
     
  6. Obrigado pessoal.

    para carros modernos, podes usar o mesmo setup, mas se vires que nao tem muitos riscos fundos escusas de usar a lixa P1000. convem é ser bem trabalhadas as lixas e o polimento.

    nao esquecer no fim a protecçao é fundamental ;)
     
  7. mais umas fotos agora do aileron do capri..

    esqueci-me de tirar fotos antes, mas como se nota nos 50/50, a borracha estava muito seca e tinha umas marcas de tinta. foi tudo removido e condicinado :D

    50/50
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    espero que gostem!!!

    em breve vou ver se posto aqui umas fotos da maquina, ja esta praticamente restaurada, so falta montar pequenas coisas e levar um bom detalhe de protecçao ;)
     
  8. Esse material compras onde Alex? Existe algum site da net onde se possa comprar esse material?

    Cumps
     
  9. existe algumas lojas virtuais, eu gosto de comprar nesta: Detail Spot - O seu carro ao pormenor

    é de confiança e um gajo 5 estrelas. tem tambem loja em lisboa.

    ah, para obter bons resultados eu uso uma maquina orbital, mesmo de fazer polimentos. ;)

    isto ingloba um bom investimento ;)
     
  10. bom trabalho.não existe uma máquina que se possa usar para polir e que também dê para lixar ?
     
  11. Alex gomes é sem duvida um bom complemento para quem restaura carros e deixa por vezes viaturas melhor que novo porque infelizmente ainda temos marcas como a BMW a mandas viaturas para a estrada com montes de casca de laranja nos paineis, felizmente o detalhe é um dos meios que permite a correção da pintura. parabens e vai postando trabalhos porque eu tb faço detalhe a 3 anos e gosto de ver verdadeiras sucatas a serem desenterradas e voltarem a ter a beleza que tinham noutros tempos...
     
  12. sim, é possivel lixar com a maquina, é so comprar lixas com velcro, mas eu preferencialmente gosto de lixar a mao, tem-se mais noçao do que se esta a fazer. ;)

    ja o polimento tem que ser feito com maquina :D
     
  13. é mesmo um complemento fantastico que torna os carros ainda mais novos..

    um carro que é restaurado se nao leva uma boa protecçao nao demora muito a voltar ao mesmo.

    em carros classicos ainda pouco fiz, so mesmo estas peças que mostrei e mais algumas para o mesmo carro. mas claro que se alguem estiver interessado eu faço-lhe o serviço..

    ja vi cada um, que ate assusta. a umas semanas tive um toyota yaris de 2007 que a pintura parecia uma teia. tava mesmo massacrado, mas ficou impecavel. :D

    vou ver se posto mais umas peças ;)
     
  14. Agora a peça que me deu mais trabalho..

    tive que lavar um buraco de cada vez, e mesmo assim foram preciso duas passagem para ficar perfeito.. tava mesmo com lixo (terra) entranhada.

    aqui ja depois de lhe ter dado uma passadela por agua com a ajuda de um pincel - efeito (zero):wacko:
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    as fotos seguinte sao depois de ja ter lavado com uma escova de dentes, efeito quase nenhum :wacko::wacko:
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    tive entao que recorrer ao paninho com ajuda do Carstar, e muita paciencia.

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    os cromados tinham muitas marcas de agua e estavam baços, tambem foram polidos:
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    no final o plastico foi condicionado e o aspecto era este:

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    resumindo, 5h de trabalho..

    PS: todos os produtos usados nao comprometem a vida dos materiais, nao confundir estes produtos com os que se compram nos hiper ;)
     
  15. ...............da-se parabéns
    que rico trabalho
    cumps
     
  16. obrigado pelos comentarios..

    um carro merece todos os mimos posiveis, principalmente quando tem muito valor como um classico restaurado..

    um carro restaurado com peças neste estado nao fica la muito bem :D
     
  17. Mais algumas peças que nao escaparam a um bom detalhe.

    a parte plastica dos farois dianteiros estavam como as restantes peças, muito mau:

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    depois de lavar com carstar ja parecia outra:
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    agora uns 50/50(peça lavada/peça condicionada)
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    ate as mais pequenas borrachas nao foram esquecidas, estavam muito sujas e ressequidas.
    mais uma vez, lavadas com carstar e condicionadas no fim para devolver a elasticidade.
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    espero que gostem ;)
     
  18. Bem............do melhor que já vi, parabens:D:D
     
  19. Bom trabalho! E o carro, não vemos? B)
     
  20. Belo trabalho. Essas peças ficaram impecáveis. Muitos parabéns
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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