Restauro de Mobylette AV54

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Pedro Vasco

Pedro Vasco

Clássico
Hoje andei a fazer "biscatada" na mobylette :huh:
Andei a montar o selim para o enviar para estofar.
Coloquei também punhos, manetes, campainha, etc e o guarda-lamas da frente com as varetas em inox.
Para já está tudo a correr relativamente bem, só ando indeciso com a cor do selim. Estava a pensar num castanho escuro, mas ainda não sei bem. A tendência seria a cor original, no entanto como a cor da mobylette já não está na cor original pois ficou ligeiramente mais clara, não sei muito bem o que fazer. O que me sugerem? :huh:

Ver anexo 156695

Ver anexo 156696

Ver anexo 156697

Ver anexo 156698

Ver anexo 156699

Ver anexo 156700
 

Anexos

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Simao Reis

Prego a fundo...
boas Pedro!

bons avanços... em relação ao banco eu mandava estofar de cor escura... um castanho ficava porreiro devido ao contraste ;) ;)
 
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Pedro Vasco

Pedro Vasco

Clássico
Simao Reis disse:
boas Pedro!

bons avanços... em relação ao banco eu mandava estofar de cor escura... um castanho ficava porreiro devido ao contraste ;) ;)

Eu também acho que devia ser de cor escura para não ficar tudo demasiado claro, mas não queria preto pois acho demasiado banal. Um castanho escuro agrada-me :feliz:. Também tenho que ver que cores o estofador tem o_O
 

Daniel Melo

Azimute
Pedro Vasco disse:
Hoje andei a fazer "biscatada" na mobylette :huh:
Andei a montar o selim para o enviar para estofar.
Coloquei também punhos, manetes, campainha, etc e o guarda-lamas da frente com as varetas em inox.
Para já está tudo a correr relativamente bem, só ando indeciso com a cor do selim. Estava a pensar num castanho escuro, mas ainda não sei bem. A tendência seria a cor original, no entanto como a cor da mobylette já não está na cor original pois ficou ligeiramente mais clara, não sei muito bem o que fazer. O que me sugerem? :huh:

Ver anexo 169680

Ver anexo 169681

Ver anexo 169682

Ver anexo 169683

Ver anexo 169685

Ver anexo 169686

Amigo Vasco;
A minha mobylette, veio com o selim branco, mas creio que ja não era original, de acordo com o que pesquisei a cor original do meu era castanho (cor de mogno envernizado) e foi assim que o restaurei, assento da marca VIDAL e ficou muito bem com a cor beige de origem da mobyllete.
 
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Pedro Vasco

Pedro Vasco

Clássico
Daniel Melo disse:
Amigo Vasco;
A minha mobylette, veio com o selim branco, mas creio que ja não era original, de acordo com o que pesquisei a cor original do meu era castanho (cor de mogno envernizado) e foi assim que o restaurei, assento da marca VIDAL e ficou muito bem com a cor beige de origem da mobyllete.

Amigo Daniel, a cor que vinha na minha também era castanha, mas como a cor dela ficou mais clara que a original, não sei se ficará bem o_O ou se calhar até fica.
Com o selim original (ou se não é original era o que vinha nela) fica assim:
Ver anexo 156847
Que acham?
 

Anexos

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Pedro Vasco

Pedro Vasco

Clássico
Obrigado pelos comentários amigos :D
Vou mesmo optar pelo castanho. Só espero que o estofador tenha um tecido igual e que faça um serviço bem feito :huh:
Na capa do selim original, por baixo do tecido castanho tinha uma camada de cortiça de 5mm, mas suponho que já não façam essas coisas. Na outra mobylette que o meu irmão está a restaurar já não existia a cortiça mas sim uma borracha. Vou ver se o estofador também faz com a camada de cortiça :feliz:
 

João_Miguel

BLOG SO XF
Pedro Vasco disse:
Obrigado pelos comentários amigos :D
Vou mesmo optar pelo castanho. Só espero que o estofador tenha um tecido igual e que faça um serviço bem feito :huh:
Na capa do selim original, por baixo do tecido castanho tinha uma camada de cortiça de 5mm, mas suponho que já não façam essas coisas. Na outra mobylette que o meu irmão está a restaurar já não existia a cortiça mas sim uma borracha. Vou ver se o estofador também faz com a camada de cortiça :feliz:

Castanho escuro ;)
 
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Pedro Vasco

Pedro Vasco

Clássico
Boa tarde pessoal ;)
O restauro está-se a atrasar um bocado porque tenho outros afazeres em casa, no entanto hoje de manha fui soldar a peça que estava partida da embraiagem. Pelos vistos é de antimónio (ou algo parecido) e tive que ir a uma empresa especializada em soldadura.
Também já enviei o selim para estofar mas ainda não está pronto. o_O
Mas aos poucos a mobylette vai ficando pronta :feliz:
Ver anexo 158372
 

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Simao Reis

Prego a fundo...
porreiro! o que importa é ir indo... uma peça agora outra daqui a uns dias assim, uma pessoa não desanima! :feliz:
 
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Pedro Vasco

Pedro Vasco

Clássico
Eis que encontrei um problema que não estou a conseguir resolver...
Alguém sabe onde é fixo o topo da espiral do cabo do travão da frente? Quando a comprei a espiral vinha solta porque o cabo estava partido, mas agora não sei onde se fixa porque não trazia nenhuma peça para o efeito... Eu acho que é num dos parafusos que fixa a escora do guarda lama mas não sei como... o_O

Ver anexo 158375

Ver anexo 158376

Ver anexo 158377
 

Anexos

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Daniel Melo

Azimute
Pedro Vasco disse:
Eis que encontrei um problema que não estou a conseguir resolver...
Alguém sabe onde é fixo o topo da espiral do cabo do travão da frente? Quando a comprei a espiral vinha solta porque o cabo estava partido, mas agora não sei onde se fixa porque não trazia nenhuma peça para o efeito... Eu acho que é num dos parafusos que fixa a escora do guarda lama mas não sei como... o_O

Ver anexo 171554

Ver anexo 171555

Ver anexo 171556

Hummm...a minha é mais simples, tem um travao normal em tesoura de bicicleta. Ja pediu o manual em CD ao sr. Queiroz? Talvez esteja ai a chave para a solução.
 
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Pedro Vasco

Pedro Vasco

Clássico
Daniel Melo disse:
Hummm...a minha é mais simples, tem um travao normal em tesoura de bicicleta. Ja pediu o manual em CD ao sr. Queiroz? Talvez esteja ai a chave para a solução.

Isso é bem pensado. Vou falar com ele.
Obrigado amigo Daniel :D
 
O afinador é preso num dos buracos onde entram os suportes do guarda lamas.Amanha eu tiro uma foto a minha mobylette,para que possas visualizar melhor.
 
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Pedro Vasco

Pedro Vasco

Clássico
daniel ruas disse:
O afinador é preso num dos buracos onde entram os suportes do guarda lamas.Amanha eu tiro uma foto a minha mobylette,para que possas visualizar melhor.

Obrigado Daniel. Fico a aguardar as fotos :D
 
Boa noite amigo pedro,aqui vao as fotos de onde é inserido o afinador da roda da frente.Espero que ajude.
Cumprimentos.
 

Anexos

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Pedro Vasco

Pedro Vasco

Clássico
daniel ruas disse:
Boa noite amigo pedro,aqui vao as fotos de onde é inserido o afinador da roda da frente.Espero que ajude.
Cumprimentos.

Obrigado Daniel. É claro que as fotos ajudam. Não podiam ser mais esclarecedoras :D
Eu é que estava a pensar mal porque pensava que essa peça onde é inserido o afinador era do lado interior.
Obrigado
 
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