Restauro de mais uma R4

Bruno Vila Flor

Clássico
Boas o meu Nome é Bruno Vila Flor
Já a muito que aprecio clássicos mas só agora e que arranjei um.
o meu carro e um Renault 4 gtl de 1986, este carro já há muito que esta na nossa família cerca de 10 anos era do meu avô, sendo o seu veiculo do dia-dia mas como infelizmente faleceu em Novembro e como sempre foi dito esta maquina passo para as minhas mãos :D
e agora sou eu o proprietário, de motor esta óptima visto que o meu avo tratava bem dela e não deixava que lhe faltasse nada, tem só de levar uma pintura e mais tarde ser estufada

Ver anexo 261606
 
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Bruno Vila Flor

Bruno Vila Flor

Clássico
espero por sugestões aqui da malta do forum, esta semana a minha R4 deve ir para a oficina fazer o seu check-up habitual depois de fazer a inspecção periódica deve ir para pintar. a mina duvida e como a devo pintar?? que cores usar... não sei mesmo como fazer, alguém me pode ajudar???
já agora há por aqui alguém que venda material para as R4???

deixo aqui mais umas fotos:







 

Jorge Viegas

Veterano
Antes de mais era colocares umas matriculas pretas :Dgear_wink2:

Essa grelha já está adulterada por causa dos faróis longo alcance

A R4 aparenta estar muito direitinha.

Ainda encontras muitas peças por ai, do que precisas concretamente?
 

Gonçalo Portugal Oliveira

Clássicos de Viseu
Bonita 4Latas! Nem parece que precisa de grande pintura! O meu conselho é levar a inspecção e só depois fazer-lhe a "lavagem de cara".
Como diz o Jorge, as matriculas da-lhe um ar completamente diferente! As peças também se vão arranjando, pelas centros de abates por malta que tem 4L ou pelo ebay.
Ela está com cara de que quer é kilometros!
 
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Bruno Vila Flor

Bruno Vila Flor

Clássico
Jorge Viegas disse:
Antes de mais era colocares umas matriculas pretas :Dgear_wink2:

Essa grelha já está adulterada por causa dos faróis longo alcance

A R4 aparenta estar muito direitinha.

Ainda encontras muitas peças por ai, do que precisas concretamente?


Sim as matriculas pretas têm de la estar já vi de uma casa que as faz, sao e um pouco caras mas ela merece :D

a gralha foi o meu avô que a pôs assim e embora seja alterado na minha opinião até fica engraçada.

quanto as peças preciso:
palas da 4L
para-choques de trás
friso do tejadilho
espelhos cromados
faróis da frente
luz de matricula

para já penso só ser isto não sei
 
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Bruno Vila Flor

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Clássico
Gonçalo Portugal Oliveira disse:
Bonita 4Latas! Nem parece que precisa de grande pintura! O meu conselho é levar a inspecção e só depois fazer-lhe a "lavagem de cara".
Como diz o Jorge, as matriculas da-lhe um ar completamente diferente! As peças também se vão arranjando, pelas centros de abates por malta que tem 4L ou pelo ebay.
Ela está com cara de que quer é kilometros!

sim ela primeiro vai a inspeção e só depois e que leva um banho de pintura, mas ainda nao tenho bem a certaza como vai ficar mas logo vemos

já agora o que acham desta pintura???



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Bruno Vila Flor

Bruno Vila Flor

Clássico
Gonçalo Portugal Oliveira disse:
Essa é a 4L do PsiR4
Em viseu na casa das matriculas para o meu 2cv as duas matriculas fica a 13€

Pois não sei de que é mas acho que está linda. estava a pensar por a minha assim parecida mas com umas diferenças.
ui então ai as matriculas são muito mais acessíveis, tenho de ver disso. por acaso não tem o contacto dessa casa?? obrigado
 

Jorge Viegas

Veterano
Bruno Vila Flor disse:
Sim as matriculas pretas têm de la estar já vi de uma casa que as faz, sao e um pouco caras mas ela merece :D

a gralha foi o meu avô que a pôs assim e embora seja alterado na minha opinião até fica engraçada.

quanto as peças preciso:
palas da 4L
para-choques de trás
friso do tejadilho
espelhos cromados
faróis da frente
luz de matricula

para já penso só ser isto não sei

As palas arranja-se novas a dizer: 4L, são é um pouco caras, os para-choques se for cromado são difíceis de arranjar, dos pintados existem casas de peças que ainda as tem, já o friso do tejadilho, existe disso à venda da concorrência a metro, os espelhos cromados não são desse modelo/ano, os faróis da frente e luz de matricula arranjas ainda bem nas automobilias e centros de abate.

Bruno Vila Flor disse:
sim ela primeiro vai a inspeção e só depois e que leva um banho de pintura, mas ainda nao tenho bem a certaza como vai ficar mas logo vemos

já agora o que acham desta pintura???



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Eu pessoalmente prefiro só a uma cor e tem de ser do ano/catalogo Renault!
 
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Bruno Vila Flor

Bruno Vila Flor

Clássico
Já vi que o senhor e um perfeccionista :D
o que é óptimo.
os espelhos cromados não são desta modelo?? então os espelhos que la estão são os originais??

eu acho esta pintura fantástica e bastante alegre, não sei mesmo que fazer, também já pensei em por toda azul bebe e o tecto branco...
 

Jorge Viegas

Veterano
Bruno Vila Flor disse:
Já vi que o senhor e um perfeccionista :D
o que é óptimo.
os espelhos cromados não são desta modelo?? então os espelhos que la estão são os originais??

eu acho esta pintura fantástica e bastante alegre, não sei mesmo que fazer, também já pensei em por toda azul bebe e o tecto branco...

Sendo de 1986 esses espelhos são os correctos ;)

Não sou perfeccionista mas gosto de manter o máximo de originalidade num carro, pois alterar qualquer um o faz agora manter e colocar original é que é mais difícil e isso para mim é sempre um desafio.

Em relação à pintura se tu gostas força ;)
 

Jorge Viegas

Veterano
Bruno Vila Flor disse:
obrigado :cool:

para muitos e um simples carro, mas para mim e um verdadeiro ícone do mundo automóvel.

já agora com que idade e que um carro e considerado clássico?

"Só" é um dos carros mais vendidos de sempre em todo o mundo, com mais de 8 milhões de exemplares.

Era 25 anos mas penso que agora passou para 30.
 
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Bruno Vila Flor

Bruno Vila Flor

Clássico
pois também me disseram que só após os 30 é considerado clássico.
mas como este é para ficar cá em casa não há qualquer problema em relação a isso.

sim são mais de 8 milhões são muitas historias muitas vidas, há quem diga que toda a gente já andou ou conduziu pelo menos uma vez na vida uma 4L.
 
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Bruno Vila Flor

Bruno Vila Flor

Clássico
olá olá.
Isto por aqui tem estado um pouco morto, também porque tenho andado em frequências e exames, o que me tira grande parte do tempo.
mas mesmo assim há tempo para umas novidades para a minha "Joaninha" :D
Como tinha a luz de matricula partida, embora funciona-se perfeitamente e estivesse remediada ainda pelo meu avô comprei uma usada para ela mais um conjunto de palas para a 4L




Esta é a luz actual que tenho lá instalada.




Aqui está a luz antiga era uma yorka, mas como estava partida infelizmente teve de ser trocada.




Aqui estão as palas que são novas.

Já agora uma opinião vossa, tenho uma grade daquelas de alumínio que se usavam, o que acham que a devo montar ou não??
Em principio para o próximo mês vai ao mecânico fazer a revisão para depois ir a inspecção, e depois disso vou mandar pintar, ainda não sei como mas logo se vê :D
Fico a espera das vossas ideias e opiniões. obrigado
 

Andre_M_Silva

Clássico
a minha pintei de preto, é um pouco fora do comum mas queria algo diferente. quanto ah grade, na minha opinião não gosto muito de ver.
 
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Bruno Vila Flor

Bruno Vila Flor

Clássico
a minha pintei de preto, é um pouco fora do comum mas queria algo diferente. quanto ah grade, na minha opinião não gosto muito de ver.
obrigado pela sua opinião
eu também não acho muita piada a grade mas o meu pai já falou em a por não sei tenho de ver.
a pintura acho que a vou por como o exemplo que tenho lá em cima do Amigo Vasco com o branco e azul bebe ou então branco e vermelho
 
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Bruno Vila Flor

Bruno Vila Flor

Clássico
Pois bem mais novidades.
A minha menina foi hoje para o mecânico meter uns rolamentos ver os foles afinar, para depois ir ao IPO
Vai também levar 4 pneus novos porque os que la tem....
Encomendei também ontem da matricauto as desejadas matriculas, estou à espera da sua chegada. ;)
em principio ainda este mês deve ir para pintar e tratar da chapa :D
 
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