Restauro de Ford FK 1250!

[Renato R Santos]

Essas carrinhas tem sempre aquele ar tão simpático que... nos compra antes de as comprar-mos.

Boa sorte nesse restauro! cumps.

 

[Rafael S Marques]

Caro Rafael, foi um prazer. Era o mínimo que podia fazer depois da tua ajuda.

Quando passares cá por Viseu avisa, terei muito gosto em pagar um café!

Mais uma vez obrigado!

Não tens nada que agradecer, e troco o café por uma voltinha de FK...

 

[Renato R Santos]

Este mês vem um artigo na "Motor classico" nº 32, sobre essa maquina... identificada como Ford Taunus Transit... mais uma dupla nomenclatura da Ford, creio.

 

[Conta apagada 42545]

Não tens nada que agradecer, e troco o café por uma voltinha de FK...

Quanto a isso, estava implicito, podes contar com uma voltinha e com o café!

 

[Conta apagada 42545]

Este mês vem um artigo na "Motor classico" nº 32, sobre essa maquina... identificada como Ford Taunus Transit... mais uma dupla nomenclatura da Ford, creio.

A carrinha que vou restaurar é mais antiga, é por isso que tem uma nomenclatura diferente. Se não me engano, a partir de 1961 começaram a chamar-se taunus transit. Comprei uma dessas para peças, de 1965. Tem bastantes diferenças para a FK. A fixação dos bancos traseiros, a prateleira por baixo do tablier, o espelho retrovisor, as barras onduladas na parte inferior das laterais, etc.

Além disso a FK não conta com ventilação para o para-brisas e tem mudanças no volante.

 

[Renato R Santos]

Sim, tens razão... opós ter lido, constatei isso mesmo... que a FK (Ford Köln 1250kg) precedeu a transit.
Por acaso nao conhecia o modelo.

Va, força nisso!

 

[Conta apagada 42545]

Ao contrário daquilo que era a minha ideia inicial e devido a factores de variada ordem, não vou poder fazer por minhas mãos o trabalho necessário para colocar a FK no seu devido estado, conto por isso com a ajuda de profissionais que me vão enviando fotos para eu ver e que vou partilhando com vocês.

Gostaria de estar mais perto e de ter mais tempo, mas a vida tem destas coisas, tenho de ganhar dinheiro de um lado para investir noutro.

Dito isto, aqui ficam os últimos desenvolvimentos.

 

[Rafael S Marques]

Vai ter muito trabalho pela frente, mas vai compensar.
Um abraço.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Vou gostar de vêr essa máquina a circular.
Eu sou da Guarda e vou com alguma assiduidade a Viseu (ainda ontem lá estive com o portalista Paulo J Santos), havemos de combinar um café.

 

[Conta apagada 42545]

Olá amigos, bem sei que não tenho dado noticias, mas as obras não pararam, apenas estão a andar devagarinho. Com muita pena minha não tive parte activa em quase nenhum dos trabalhos que estão nas fotos que colocarei de seguida, mas a minha vida profissional a isso obriga, vamos então às fotos.
A 1ª é de uma vitima que comprei para peças com a ajuda do forista Rafael Marques(peço desculpa pela qualidade da foto, prometo tirar mais), as restantes são da evolução dos trabalhos.

 

[Conta apagada 42545]

Continuação!

 

[Conta apagada 42545]

Não prestem atenção à data das fotos, por vezes a máquina fotográfica tem vontade própria!

 

[Conta apagada 42545]

Aqui podemos ver (mais ou menos) o estado do diferencial e motor

 

[Carlos Pinto Domingos]

Carrinha muito bonita!
Espero que tenha muita sorte com ela...
Boa continuação de restauro.
Cumprimentos

 

[Conta apagada 42545]

O conteúdo do carter e depois de limpo

 

[Rafael S Marques]

Finalmente deste novidades Luis, essa carrinha vai ficar fantastica, parabéns.

 

[Conta apagada 42545]

Mais algumas evoluções, entretanto comprei algumas peças das quais farei fotos (as que ainda tenho em casa) e depois colocarei aqui.

Aceitam-se comentários e criticas. Existem algumas coisas menos boas: não foi decapada, a parte do rebordo inferior vai ser mantido liso (originalmente era ondulado, mas pelos sucessivos toques que teve, tornaram-no assim., etc etc..... Esta quase parece uma obra pública, está a derrapar demais, por isso tenho que fazer cedências. Colocarei também aqui fotografias desta carrinha com mais de 40 anos, bem como dos seus utilizadores frequentes.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Exelentes progressos!
Boa continuação.

 

[Conta apagada 42545]

Aqui ficam mais umas evoluções, neste caso o eixo da frente. Podem comparar o estado inicial com o trabalho já feito ainda que não totalmente montado.

 

[Antonio Barreiros]

Parabéns.. que máquina linda!


isso merece um belo dum restauro!...