Marco Reis disse:
aguenta sim sr...
os "carabinieri" em itália, tinham-nos com motor 1050cm3! e tambem há por aí muita malta com esse motor que o Luis Pedro quer meter... inclusive ele conhece aquele cinzento que costuma ir aos encontros fiatistas!
com essa caixa de velocidades, isso dará o que? 140km/h... com umas jantes 13, bem alinhado, nao estou a ver o problema!
o problema mesmo é a bomba de água! porque nao mandas vir então de espanha, uma do seat 133?
A do seat 133 não é de aplicação directa... apanha 3 dos pernos, mas fica um 4º por apertar... mas o grande problema é mesmo o interior da bomba que não tem as pás iguais
Em relação ao deixar de ser ou não um fiat 600... não entendo essas filosofias sinceramente, mas também não vou voltar a discutir esse tipo de coisas, é uma questão de gostos.. ou se eu disser que o 600 de origem é uma grande paneleirisse quem nem se aguenta a direito a 90 km/h também vão gostar?
pontos de vista... e eu quero-o á minha maneira... é aliás, o meu texto de abertura.
Em relação á caixa... julgo que não dará mais de 130/140... ele com o motor de origem dava perto de 130, mas já era a esganiçar o gajo todo
o 965 vem de um autobianchi A112 Elite
Os travões.... vou aplicar mangas de eixo de 850 sport coupé, de forma a aproveitar os suportes das bombas de travões, onde irei montar uns travões de Fiat Uno TD..
pena não lerem o tópico completamente para perceberem o que vai realmente ser feito, é que já referi isto tudo..