Restauro De Famel Xf 25

[JoaoFonseca]

Não está entupido. Foi todo desmontado e soprado com o compressor. Relativamente à agulha sabes se é esta a correta para este carburador?

Pois isso não sei, se a agulha e essa. Não conheço esses carburadores.

Mas olha a minha fez exactamente igual teve a trabalhar um bocado foi abaixo espalhando gasolina por cima do motor ao desmontar estava entupido.

 

[António Miguel Sequeira]

Já está pintada finalmente

 

[JoaoFonseca]

bOAS
Esta a compor-se, este verão fica pronta.

 

[António Miguel Sequeira]

bOAS
Esta a compor-se, este verão fica pronta.

A ver vamos se este verão já fica pronta para andar

 

[António Miguel Sequeira]

Aqui como ela estava desde a última atualização


Aqui já com o depósito ensaiado só para ver como fica

Atualmente está em fase de afinações não vejo a hora de andar nela

 

[JoaoFonseca]

Mesmo linda.

 

[António Miguel Sequeira]

Mesmo linda.

Muito obrigado João Surgiu um contratempo, partiu um parafuso do guarda lamas da frente. Agora tenho de o extrair e não sei como. Talvez solde uma porca na ponta do parafuso a ver se sai

 

[JoaoFonseca]

Muito obrigado João Surgiu um contratempo, partiu um parafuso do guarda lamas da frente. Agora tenho de o extrair e não sei como. Talvez solde uma porca na ponta do parafuso a ver se sai

Sim e melhor fazeres isso, e mais seguro.

 

[António Miguel Sequeira]

Mais novidades...
Aqui já com o filtro de ar pintado de novo também

pormenores

E aqui a ensaiar uma tampa lateral

está quase

 

[António Miguel Sequeira]

O raio do parafuso partido do guarda lamas da frente teimou em não sair. Sendo assim abri mais dois furos no dito guarda lamas e apertei mais dois parafusos. Agora até ficou mais robusto
Estou com alguns problemas entretanto. O mikuni 21 que tinha não estava a funcionar convenientemente então apliquei um bing 21 que tinha perdido em casa apesar de não estar em bom estado a mota já trabalha Mas como é para ficar a 100% ando à procura de um carburador em bom estado. Tenho uma fuga de óleo do motor, penso que seja algum vedante, tenho de confirmar. Estou com outro problema em aplicar a tampa lateral do lado esquerdo porque o kicks bate lá quando ponho a mota a trabalhar. Em principio já tenho solução para este problema, já arranjei um kicks mais largo e já não bate
Como o texto já vai longo deixo umas fotos do estado atual da XF


Falta estufar o banco mas por enquanto vai ficar assim

Tenho tido mais problemas/dúvidas que irei reportar da próxima vez que pegar nela

PS: A Motorizada é linda

 

[JoaoFonseca]

Boas
Esta mesmo Linda

 

[António Miguel Sequeira]

Mais uma peça que faltava e que consegui arranjar original

só falta arranjar um autocolante para a imitação de manómetro do lado esquerdo e estufar o banco para ficar nova D

 

[Carlos_Barros]

Boas! Tudo bem.? Demorou mas foi!
Parabéns! Esse autocolantes encontras no site gasolina super. E os outros (replicas dos originais) encontras da Luzicor na Póvoa de Varzim, foram feitos apartir dos meus. Onde tens a motorizada?
Fica aqui uma foto da minha bicha! Que em breve me vai levar ao altar

Qualquer coisa envia e-mail para [email protected]

 

[António Miguel Sequeira]

Boas! Tudo bem.? Demorou mas foi!
Parabéns! Esse autocolantes encontras no site gasolina super. E os outros (replicas dos originais) encontras da Luzicor na Póvoa de Varzim, foram feitos apartir dos meus. Onde tens a motorizada?
Fica aqui uma foto da minha bicha! Que em breve me vai levar ao altar

Qualquer coisa envia e-mail para [email protected]

Está muito bonita a tua Carlos, e desde já agradeço toda a ajuda que me deste neste restauro.
Ainda estou a decidir se vou pôr os autocolantes, já simulei a motorizada com eles e acho que gosto mais dela assim sem eles são gostos

 

[Carlos_Barros]

Claro! Mas se preferires tens noutras cores que ficariam melhor no vermelho.

Quanto à tua questão do mikuni 21 essa agulha não é original e parece muito comprida!

 

[António Miguel Sequeira]

Boa tarde a todos
Alguem sabe se o vedante do veio do seletor de velocidades dá para mudar sem desmontar o motor? É que está a pingar óleo

 

[António Miguel Sequeira]

Alguém sabe se dá para mudar este vedante sem ter de desmontar o motor? A motorizada tem estado parada por causa disso

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Alguém sabe se dá para mudar este vedante sem ter de desmontar o motor? A motorizada tem estado parada por causa disso
Ver anexo 1123508 Ver anexo 1123509 Ver anexo 1123510

Antonio, havera gente mais avisada para te dizer o que tens de fazer mas, o mais certo è teres que abrir o motor para tirar o veio do selector das velocidades para mudares os o’rings.

 

[JoaoFonseca]

Tens mesmo de abrir o motor
Olha aqui

 

[António Miguel Sequeira]

Tens mesmo de abrir o motor
Olha aqui
Ver anexo 1123977

A sério? Será que não há mesmo maneira de mudar o vedante sem ter de abrir o motor?