[restauro de ciclomotor] MOTOSAL

[Bravo S. 82]

Motor reparado, levou biela, cambota, pistao e rolamentos


Rodas 19 com raios, aros e pneus novos


Banco devidamente estofado como original


E o quadro pintado


Fala ainda pintar o deposito pois tenho algumas duvidas quando aos "desenhos".. se alguem tiver fotos deste modelo agradecia.

Espero que gostem, cumprimentos

Boas. Muio bom restauro, está a ficar impecável.

Também ando a restaurar uma mota (uma V5 racing) e tá naquela fase de reparação de motor. Se possível gostava de saber quanto gastaste na reparação do teu. Já me deram um orçamento para o meu e fiquei um bocado "assustado" com o valor que pediram. Queria só saber a opinião de quem já passou por isso.

Obrigado e bom restauro.

 

[Pedro Ricardo Ferreira]

ola
muitoa parabens pelo restauro.
consegue-me dizer que peças foram zincadas e quais foram cromadas?
obrigado

Os zincados são algo razoavelmente barato em relação aos cromados pois é posto pra dentro do tambor e está feito. Toda a chaparia e quadro foi a jato de areia e consequente metalização.
Zincado foi todo os internos de travões, molas e parafusaria de medidas não existentes no mercado (mas optei sempre por procurar substituir por novo.
Quanto à cromagem é substancialmente mais cara. Optei também por comprar novo tudo o que houvesse no mercado como raios, aros e panela de escape. Sendo assim mandei cromar a curva de escape, o porta couves, o guiador, a tampa do deposito, aro do farolim e pedais do motor.

 

[Pedro Ricardo Ferreira]

Boas. Muio bom restauro, está a ficar impecável.

Também ando a restaurar uma mota (uma V5 racing) e tá naquela fase de reparação de motor. Se possível gostava de saber quanto gastaste na reparação do teu. Já me deram um orçamento para o meu e fiquei um bocado "assustado" com o valor que pediram. Queria só saber a opinião de quem já passou por isso.

Obrigado e bom restauro.

Gastei cerca de 340€, mas é um motor pouco vulgar com pouca facilidade em arranjar material, como disse anteriormente levou piston, biela e cambota e todos os consumiveis associados a uma reparação..óleo, juntas... creio que toda a parte elétrica e volante magnético sejam novos também.

 

[Pedro Ricardo Ferreira]

Aqui fica a foto final

Espero que gostem. Cumprimentos

 

[Pedro_Dias]

Os meus parabens, a mota esta espectacular...

 

[Pedro M V Figueiredo]

Boa tarde Sr. Pedro, parabens pelo restauro.
Acabei de herdar uma motorizada igual à sua (1961) que nunca foi alvo de restauro.
A minha tem a cor vermelha e cinzento e tenho o talão de garantia da compra quando nova. A unica coisa que não está original são os amortecedores e a roda trazeira, pois o antigo dono não encontrava pneus e alterou a medida do aro mantendo o cubo original.
Só uma pequena observação, a medida das rodas originalmente não é 2 1/4 - 20 (24 x 2 1/4 ?
Cumprimentos
Pedro Figueiredo

 

[Pedro Ricardo Ferreira]

É possivel que seja essa a designação no registo de propriedade, só vendo , mas creio que as medidas de penus tenham sofrido alguma alteração na designação. Mas posso-lhe garantir que os aros de 19'' eram os que la estavam desde nova. Fotos da sua maquina tem?

Cumprimentos

 

[Fabrizio Brito]

Parabéns pelo restauro
Ficou mesmo impecável

Prospero Ano Novo 2012

 

[Pedro M V Figueiredo]

Boa noite,

cá vão as fotos da minha máquina.

Ver anexo 259201
Ver anexo 259202
Ver anexo 259203
Ver anexo 259204

Um abraço
Pedro F.

 

[daniel ruas]

Boas.Tambem tenho uma motosal de 1960 que faltam algumas peças(farol da frente,amortecedores e assento,de resto esta toda original.Ainda tem os punhos originais,e os pneus tambem da marca CEAT.Os aros como diz o amigo pedro figueiredo,sao 2 1/4 - 20 (24 x 2 1/4),que tambem sao os originais.Um dia meto fotos dela,a aparencia dela nao é nada boa,mas com algum tempo e carinho, ela fica nova.

 

[Pedro M V Figueiredo]

Então Sr. Daniel, essas fotos ?

 

[Miguel Braz]

Olá estou tb a recuperar uma igual mas estou a tentar descobrir a espessura dos (filés) traços gerais da mota, tb tenho uma foto que tirei numa concentração uns anos atrás não está grande coisa mas já ajuda.
se quiser posso pôr a foto aqui.
Obrigado

 

[João C Fonseca]

Gostava-mos de ver o andamento do restauro.