[restauro de ciclomotor] MOTOSAL

[Pedro Ricardo Ferreira]

Boas tardes carissimos. Venho por este meio mostrar-vos a minha mais recente herança.

Um ciclomotor de marca motosal produzido pelos Irmaos e primos casal, aquando do inicio da sua actividade que tao evoluiu a nossa economia, equipada com um motor zundapp de 49 cm3 é coisa para conseguir ultrapassar os louquissimos 40 km/h

o seu olhar timido


e a sua pose


Num dia de férias de verão desmontei-a quase toda. Motor para um lado, rodas para outro quadro para outro..

Agora em peças





Se alguem souber onde posso encontrar amortecedores traseiros iguais agradecia

 

[Pedro Ricardo Ferreira]

Entretanto com material decapado e metalizado fica o aspecto de duas peças, no entanto foi decapada toda a moto.



Assim como os cromados, polidos e zincados..(sociedade lisbonense de metalizações no catujal, muito profissionais e prestaveis)

 

[Rui Gonçalves Oliveira]

Boas amigo, tem ai um belo exemplar, alguns pormenores dessa motorizada faz lembrar as motorizadas modelo italiano, ex, os amortecedores,a tampa do depósito,o guiador,o selim e o farol preto.
tenho uma italiana 50 modelo garelli e os pormenores são iguais.
quanto aos amortecedores o senhor tem que recuperar esses porque não vai encontrar substituição.

 

[daniel ruas]

Esta a ficar bonita.Os amortecedores,como diz o amigo rui,tem recuperaçao.So tens que mandar cromar os copos,e pintar os outor.As molas se estiverem partidas,mandas fazer umas novas.Depois é so meter massa la pra dentro,e montar.Ficam como novos.

 

[Pedro Ricardo Ferreira]

O selim está a estofar, o escape é novo, a suspensao da frente é só pintar.. Mas os amortecedores de trás estão mesmo maus, mas já me estou a convencer que tenho de pegar neles ou procurar outros num estado menos mau nalguma feira. Muito obrigado pelos comentários, são precisos para continuar este trabalho de originalidade.

 

[António Jesus]

São trabalhos complexos, mesmo em motas, quando queremos manter a originalidade.
Parabéns pelo restauro que está a fazer.

 

[João Magarreiro]

Boas é com gosto que vou acompanhar este restauro, estive quase a comprar uma motorizada dessas mas estava em bastante mau estado, a tua parece-me que estava em razoavel estado apesar dos anos que tem em cima, estou a gostar de ver e parece-me que estas a levar um bom rumo, ela merece não há muitas, tem atenção a cor, tenta meter a cor o mais identica ao que estava, há restauros que pecam por isso, há tempos vi uma motosal (outro modelo) em que passaam o grenã para vermelho, não ficou feia mas não é a mesma coisa. Boa continuação aguardo novidades.

 

[Diogo L. D. Santos]

Bela motorizada. E estás a realizar um bom trabalho. Relativamente ás suspensões de trás, tudo se cons€gue Vou acompanhar este tópico.

Abraço

 

[Pedro Ricardo Ferreira]

Obrigado pelos comentários. Não tenho postado nada porque estou a estudar fora do país. Mas ja esta pintada, rodas enraiadas e motor reparado. Este mês a ver se lhe dou um avanço e tiro umas fotos.

 

[Pedro Ricardo Ferreira]

Motor reparado, levou biela, cambota, pistao e rolamentos


Rodas 19 com raios, aros e pneus novos


Banco devidamente estofado como original


E o quadro pintado


Fala ainda pintar o deposito pois tenho algumas duvidas quando aos "desenhos".. se alguem tiver fotos deste modelo agradecia.

Espero que gostem, cumprimentos

 

[João Magarreiro]

Bons progresos, estas a por isso no ponto, estou a gostar de ver o banco parece estar um mimo e a pintura também, eu tenho algumas fotos de motosal mas nenhuma tem a pintura igual a que tinhas no depósito, mas não tiras-te moldes antes ao depósito?

Boa continuação

 

[Pedro Ricardo Ferreira]

Penso que o deposito ja tenha sido repintado e não sei até que ponto com exactidão nas dimensões correctas.

 

[João Magarreiro]

Manda me o teu mail por pm que depois mando-te o que tenho.

 

[Marco A. S. Gonçalves]

Estou a gostar deste restauro, e tem boas pernas para continuar até à conclusão, meu caro, força nisso!!

 

[antonio jose cardoso]

Boa noite,
O seu restauro está a ficar perfeito
Quanto aos amortecedores traseiros são facilmente recuperáveis eu tenho uma motosal que está em fase de acabamentos e os amortecedores traseiros também estavam bastante estragados, mas nada que uma cromagem e uma pintadela não resolvam.
Continuação de um bom restauro

António Cardoso

 

[Pedro Ricardo Ferreira]

Deixo o estado do ciclomotor neste momento



Um obrigado ao sr antonio jose cardoso pelos autocolantes do deposito

Cumprimentos

 

[Gonzalo Silva]

Linda!!!

 

[brunolopes]

muito bem
simplesmente fantastica.
parabens

 

[Pedro Ricardo Ferreira]

Acabei por encontrar uns amortecedores na automobilia de aveiro. Estão neste momento em recuperação. Hoje deu para a por em cima das rodas. Passar os cabos de aços (embraiagem, travão da frente e acelerador) e respectivas bichas. Amanha vai ser a instalação eléctrica.

 

[edgar fortuna]

ola
muitoa parabens pelo restauro.
consegue-me dizer que peças foram zincadas e quais foram cromadas?
obrigado