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Restauro de Austin 1300 de 1973

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Tiago Santos Lopes, 20 Fev 2016.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Tiago Santos Lopes, 20 Fev 2016.

  1. Olá Boa Tarde a todos os portalistas,

    Sei que estou em falta convosco relativamente ao meu Ford Capri 1.6 GT (capríssimo). Ainda não o apresentei... Peço-vos desculpa. Conto fazê-lo da próxima vez que for de férias a casa dos meus pais pois ele encontra-se estacionado com eles. Por motivos profissionais, das vezes que estive com ambos, os meus pais e o Capri, foi sempre à pressa e nunca tendo tempo suficiente preferi "rodá-los" em detrimento de parar para tirar umas fotos...

    Ultrapassados os compromissos profissionais, que me ocuparam bastante tempo nos últimos anos, estou a pensar em dedicar-me definitivamente à restauração de um clássico.

    Estando o Capri longe da vista mas não do coração, nos últimos dias surgiu uma oportunidade de iniciar um projeto de restauração.

    Falo de um Austin 1300 de 1973.

    Aproveitei o dia de hoje para dar uma volta aqui pelo fórum a procurar tópicos sobre este clássico.

    Encontrei 2 tópicos:
    - um de 2008 iniciado por João Negrão;
    - outro de 2012 iniciado por José Carlos Magalhães.

    Este último criou-me mais curiosidade pelo facto de pegar na restauração desde o seu início. Contudo, não consigo abrir as fotos...

    Sendo o tópico de ajuda e restauração pergunto-vos:

    - O que acham da máquina que tenho em vista? Envio fotos.

    - O que dizem da restauração deste modelo de clássico? É fácil arranjar peças? Poderá ficar muito dispendiosa? Preocupa-me a suspensão...

    - Será que me podiam enviar as fotos dos tópicos supramencionados de forma a poder ter uma referência visual das etapas e dos sucessos com a restauração de modelos idênticos?
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Importante dizer que o motor funciona (tem umas "babas" que preciso de ver melhor), de chapa não está nada mal, com pontos de ferrugem que se contam pelos dedos de uma mão, mas sem um podre, no interior a alcatifa foi para o lixo e os bancos e os painéis das portas precisam de ser estofados.
     
  3. Importante dizer que o motor funciona (tem umas "babas" que preciso de ver melhor), de chapa não está nada mal, com pontos de ferrugem que se contam pelos dedos de uma mão, mas sem um podre, no interior a alcatifa foi para o lixo e os bancos e os painéis das portas precisam de ser estofados.
     
  4. Viva Tiago

    Já respondi por PM

    Não consigo ver as fotos.

    Abç
     
  5. Olá Tiago.
    A mecânica dos Austin 1300, e dos 1100 também, é 99% comum à dos Minis, apenas o sistema da alavanca de velocidades tem um pequena diferença. A peças para o motor e a transmissão destes automóveis são praticamente inesgotáveis! Se achares que o motor precisa de um pouco mais de 'pulmão' também é mesmo muito fácil!
     
  6. Olá José e António!

    Obrigado por terem respondido!

    O Austin que tinha em vista foi vendido...

    Existe a possibilidade de um outro que irei tentar ver esta semana.

    Em pior estado ao que parece. Parado a algum tempo, não sei se tem um motor capaz ou não. O interior parece estar melhor mas a chapa parece estar pior... Sobre a suspensão nada sei...

    Foi pena. Andei o dia todo de ontem a pesquisar e a coletar informação para nada. Enfim. Veremos se ainda dará para aproveitar.

    Assim que tiver novidades informo!
     
  7. E o que dizem do Vanden Plas Princess?
     
  8. Bom Dia a todos,

    Nos últimos tempos nada feito relativamente à possibilidade de restauro de um Austin 1300 ou de um Vanden Plas Princess que tinha em vista.

    Fica adiado.

    Obrigado a todos pela atenção e disponibilidade.

    Tiago
     
  9. Eh lá, isso é que foi desistir depressa.
    Se o motivo é pessoal, devido a disponibilidade financeira, a família ou o trabalho, tudo bem.
    Agora se é por em tão curto espaço de tempo nada ter aparecido, está tudo errado.
    Procurar um clássico não é tarefa rápida, nem fácil.
    Se o problema é a motivação, 1 mês não é nada. Ou melhor, é zero.
     
  10. Olá Rafael!

    Não desisti, apenas adiei ;)

    Resido, neste momento, nos Açores, pelo que goradas as possibilidades de adquirir o Austin 1300 e o Vanden Plas Princess calculo que tão depressa não surjam outras aqui pelas ilhas. Por isso adiei.

    Mas não só ;)

    Surgiu a oportunidade de iniciar um projeto que já tinha em mente (há mais de um mês ;)) ainda há mais tempo do que o Austin.

    Vou abrir o tópico ainda hoje :)

    Um Abraço!
     
    Rafael Isento gostou disto.
  11. Pronto, assim sendo já são motivos válidos :D

    Votos de boa sorte para o que se avizinha.
     
  12. Obrigado!

    Já criei o tópico na secção da Ford ;)
     
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