Restauro de Alfa-Romeo 1300 GT Junior

Paulo Almeida

Veterano
Re: retauro de alfa 1350GT Junior

Armando Bacelar disse:
peço a todos desculpa pelo meu lapso e um 1300 sem duvida e so tem 2 oticas e não 4 como foi dito ai, e não existe modelo 1300 de 4 oticas ao que tenho visto. irei tentar mantelos a todos informados....
um bom ano para todos e repleto de boms restauros

Caro Bacelar
Fui eu que disse que houve uma série de Alfa Romeo Giulia 1300 GT Júnior, que tinha muitas semelhanças ao seu irmão mais musculado o 2000 GTV.
A 4ª série do Alfa Romeo Giulia1300 GT Júnior (1974 - 76), tinha uma carroceria e acabamentos muito semelhantes ao 2000, com 4 faróis à frente, como poderá ver nesta foto de época, que partilho consigo e que esclarece o assunto. :cool:
 

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Armando Bacelar

Armando Bacelar

YoungTimer
Re: retauro de alfa 1350GT Junior

caro P. almeida, eu sou iniciante nesta materia, e garadeço o sua correcção, em relação á historia do meu alfa tem um passado um pouco complicado, acho que vc tem razão a carrossaria e bem provavel que seja de 4 oticas. vou investigar isso melhor...
um abraço
A. Bacelar
 

Paulo Almeida

Veterano
Re: retauro de alfa 1350GT Junior

Paulo Almeida disse:
Caro Bacelar
Fui eu que disse que houve uma série de Alfa Romeo Giulia 1300 GT Júnior, que tinha muitas semelhanças ao seu irmão mais musculado o 2000 GTV.
A 4ª série do Alfa Romeo Giulia1300 GT Júnior (1974 - 76), tinha uma carroceria e acabamentos muito semelhantes ao 2000, com 4 faróis à frente, como poderá ver nesta foto de época, que partilho consigo e que esclarece o assunto. :cool:

Não sei porque razão a foto não se consegue ampliar. Assim aconselho-o a dar uma olhadela ao site seguinte http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=6451&highlight=Alfa+romeo+1300&page=6
que corresponde a um post colocado por Fancisco Lemos Ferreira onde tem uma foto igual à minha, e que se consegue ampliar.
 

David Silva

scuderi
Re: Restauro de Alfa-Romeo 1350GT Junior

Armando Bacelar disse:
esta é a foto... so tem duas oticas

Este tópico tem estado parado, espero que não se passe o mesmo com o carro.
Quanto às caractristicas do carro não será de admirar visto que os alfas fabricados em Portugal nos ultimos tempos de produção terão sido vitimas de mistura de componentes para escoamento do stock de peças existente. É possível que ainda hajam por aí alguns "híbridos" GTjunior.
Estes carros em Portugal foram produzidos até ao início da década de 80...
Pela foto o teu será de 1976... Última série...
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Re: retauro de alfa 1350GT Junior

Paulo Almeida disse:
Caro Bacelar
Fui eu que disse que houve uma série de Alfa Romeo Giulia 1300 GT Júnior, que tinha muitas semelhanças ao seu irmão mais musculado o 2000 GTV.
A 4ª série do Alfa Romeo Giulia1300 GT Júnior (1974 - 76), tinha uma carroceria e acabamentos muito semelhantes ao 2000, com 4 faróis à frente, como poderá ver nesta foto de época, que partilho consigo e que esclarece o assunto. :cool:

Amigo;

Na última série - UNIFICATO ( "unificadas" ), exteriormente eram iguais.

o 1300 GT; 1750 GTV e 2000 GTV.


Abraço
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Re: Restauro de Alfa-Romeo 1350GT Junior

Armando Bacelar disse:
boas pessoal, começei hoje a restaurar o meu pequeno diabo vermelho.
vou precisar de algumas peças será que alguem sabe onde posso arranjar algumas peças, tais como borrachas para as bombas de embraiagem e travões, cinoblocos e apoios.
irei fazer um inventario a serio....mas é so para sondar.
obrigado

Não será 1300 GT Junior?

Abraço
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Re: Restauro de Alfa-Romeo 1350GT Junior

É um 1300 GT Junior, sem dúvida.

Caro Armando, vou corrigir o título do tópico, ok?
 

David Silva

scuderi
Re: Restauro de Alfa-Romeo 1350GT Junior

João Luís Soares disse:
É um 1300 GT Junior, sem dúvida.

Caro Armando, vou corrigir o título do tópico, ok?

Isso já foi tratado neste tópico. Como é óbvio é um 1300 GT junior.
Rectifiquem...
 
A frente desse carro está correcta!
Apesar de a partir de 1974 o GT junior tenha sofrido um restyling à lá 2000 GTV, os modelos em montados em Portugal, por alguma razão, continuaram a vir com a frente da 3ª serie (2 faróis).

Até é provável que esse restyling nunca tenho sido introduzido em Portugal, já que practicamente todos os GT Junior existentes em Portugal têm a frente de 2 faróis!

O mesmo se passou relativamente aos interiores, que não receberam o tablier do 2000GTV. Apesar de, talvez a a partir de 1974, virem já com os bancos do 2000 GTV.

Estes dados podem não estar correctos, são apenas baseados nos GT Junior que vi até hoje!
 

Daniel Alonso

Clássico
Fábio Silva disse:
A frente desse carro está correcta!
Apesar de a partir de 1974 o GT junior tenha sofrido um restyling à lá 2000 GTV, os modelos em montados em Portugal, por alguma razão, continuaram a vir com a frente da 3ª serie (2 faróis).

Até é provável que esse restyling nunca tenho sido introduzido em Portugal, já que practicamente todos os GT Junior existentes em Portugal têm a frente de 2 faróis!

O mesmo se passou relativamente aos interiores, que não receberam o tablier do 2000GTV. Apesar de, talvez a a partir de 1974, virem já com os bancos do 2000 GTV.

Estes dados podem não estar correctos, são apenas baseados nos GT Junior que vi até hoje!

Em 1970(ou 71,ja nao me lembro bem) o gt junior que ainda tinha a frente do sprint(ou scalino) foi remodelado e levou com a frente do gtv.Mas como era mais barato e para diferenciar o gt junior do topo de gama gtv, só levou com dois farois á frente e essa grelha(embora o painel seja igual).

No interior continuava com o tablier do 1750 mas sem a consola.

Em 1974 a alfa romeo modifcou para a versao unificata e gt junior e gtv passaram a ser iguais por fora e com o mesmo tablier (o resto do interior já nao me recordo).Para descobrir qual deles é só pelo ano de fabrico ou pelo nº de chassis.

Esses carros foram vendidos por cá só que em menor(era um carro já com alguns anos,em fim de produção) daí se ver mais gt junior com dois farois.


Os movauto já em fim de produção são passiveis de miscelânea de peças :huh:
 

Daniel Alonso

Clássico
Re: retauro de alfa 1350GT Junior

Marco Pestana disse:
Amigo;

Na última série - UNIFICATO ( "unificadas" ), exteriormente eram iguais.

o 1300 GT; 1759 GTV e 2000 GTV.


Abraço

Esses três carros nunca estiveram á venda ao mesmo tempo o 2000gtv é o sucessor do 1750gtv,numa altura em que o gt junior já tinha essa frente.

O 1750 tem farois traseiros ,tablier(interiores) e grelha diferentes do 2000,etc.

Exteriormente iguais eram os 1300gt junior e 1600gt junior,e na versao unificato ficaram iguais ao 2000.

Abraço:feliz:
 
OP
OP
Armando Bacelar

Armando Bacelar

YoungTimer
Boas Pessoal
comesso desde já por agradecer toda a informação recebida.
O restauro tem estado a andar umas semanas mais outra menos....
Ainda estou na fase de chapa, embora já tenha encomendado quase tudo o que preciso para a montagem... em breve mando fotos.
Quanto ao carro tenho no livrete como alfa 1300 Gt Junior de 21-5 -76
obrigado a todos
 
OP
OP
Armando Bacelar

Armando Bacelar

YoungTimer
boas pessoal o carro já esta pronto e inspeccionado, foi uma missão e uma pipa de massa.
tenho alguns pequenos problemas de vibrações entre dos 60km e 90km... e possivelmente a prolongada paragem do carro os vedantes das válvulas tenham pifado pois gasta um pouco de óleo e faz fumo... ai vai algumas fotos.
obrigado a todos e comentem
ab.olddogs
 

Luis Cristovao

Portalista
Portalista
Venham as fotos do resultado final então!!

E algumas do processo de restauro também..

Um abraço! É um dos meus classicos favoritos!
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Re: retauro de alfa 1350GT Junior

Daniel Alonso disse:
Esses três carros nunca estiveram á venda ao mesmo tempo o 2000gtv é o sucessor do 1750gtv,numa altura em que o gt junior já tinha essa frente.

O 1750 tem farois traseiros ,tablier(interiores) e grelha diferentes do 2000,etc.

Exteriormente iguais eram os 1300gt junior e 1600gt junior,e na versao unificato ficaram iguais ao 2000.

Abraço:feliz:

Caro Daniel;

Tudo correcto.

referia-me sim, ao 1600 GT. Claro.

1300, 1600 GT e 2000 GTV

todos exteriormente iguais, os " Unificato ".

Saudações clássicas
 
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