Restauro Datsun 1600

LuisCSantos

Datsunista :p
Boas pessoal

Finalmente arranjei um tempinho para colocar aqui algumas fotos da minha mais recente aquisição. É um Datsun 1600, mas com 2 carburadores SU. O carro está bastante deteriorado, com alguns podres, em principio todos recuperaveis.
Quando chegou nao conseguia manter-se ligado durante mais que 5 minutos pois parte da bomba de água estava podre e perdia alguma água, a qual ia para os carburadores e distribuidor.
Mas já lhe consegui fazer uma peça nova e o carro já se aguenta.

Os carburadores ainda tem que ser afinados, e o sistema de escape trocado, pois o carro ronca que se farta, ate mete medo :p mas tambem bebe bastante.
Para já deixo-vos algumas fotos e também vos faço algumas perguntas, pois sou novo nisto e ainda não sei grande coisa do mundo dos clássicos ;)

Fotos:
dscn0301ccff5.jpg


dscn0303cdf5.jpg


dscn0313cif3.jpg


dscn0314caq1.jpg


Perguntas

1 - Qual é a melhor gasolina que se pode usar neste carro?

2 - O carro tem uns botoes por baixo do tablier, não sabem para que servem?

Cumprimentos
 
OP
OP
LuisCSantos

LuisCSantos

Datsunista :p
Peço desculpa, enganei-me no botão e fiz o post antes de colocar as fotos. Agora já se conseguem ver :feliz:

Cumps
 

Nuno Lopes

Pre-War
Agora sim já se consegue ver.
Que carro é esse um 1600 normal ou deluxe?
O motor não tem 2 duplos, mas sim 2 SU's iguais aos dos SSS. O motor é sss ou apenas os carb's?
 
OP
OP
LuisCSantos

LuisCSantos

Datsunista :p
Boas

Sim sao dois SUs, nem reparei no que escrevi. O carro é o 1600 normal pois na chapa diz que possui 96cv, apenas os carburadores devem estar ali do SSS.
 

Miguel S. Alves

Miguel Alves
Ola Luis!!!

Eu sou de paços de Ferreira, e tenho muitos datsun 1600, olha os botões que tens debaixo do tablier podem de ser de ligar farois auxiliares, pelos os bancos o teu carro é de 69 ou 70...de que ano é?

Qualquer duvida é so perguntar...
 
OP
OP
LuisCSantos

LuisCSantos

Datsunista :p
Miguel S. Silva disse:
O teu carro tem um sistema de servo-freio diferente do normal, esse servo-freio foi aplicado aí?

O carro penso que seja de 70, em documentos talvez fique mais recente pois ficaram de me arranjar uns mas ta dificil o_O Pus um anuncio aqui no portal e ainda so nao comprei nenhuns pois queria ver se arranjava os deste.
O servo freio talvez tenha sido aplicado, pois o carro esta bastante diferente da origem.
Ja agora, qual achas o melhor combustivel para este carro?
 

Pedro Carmo

Peugeot 100%
Miguel S. Silva disse:
Ola Luis!!!

Eu sou de paços de Ferreira, e tenho muitos datsun 1600, olha os botões que tens debaixo do tablier podem de ser de ligar farois auxiliares, pelos os bancos o teu carro é de 69 ou 70...de que ano é?

Qualquer duvida é so perguntar...

tens mais de 20 carros???? cum c******

e metade são datsuns

viva o luxo :p
 

Miguel S. Alves

Miguel Alves
LuisCSantos disse:
O carro penso que seja de 70, em documentos talvez fique mais recente pois ficaram de me arranjar uns mas ta dificil o_O Pus um anuncio aqui no portal e ainda so nao comprei nenhuns pois queria ver se arranjava os deste.
O servo freio talvez tenha sido aplicado, pois o carro esta bastante diferente da origem.
Ja agora, qual achas o melhor combustivel para este carro?

O combustivel que utilizo nos meus é 98 com aditivo...

O eseplho retrovisor da porta é de um Opel kadett...tens de mudar isso!!!eheheh
 
Esse carro já foi volante à direita...

e pelos vistos nao foi bem feita a conversao...

amanha posso ajudar no que for preciso, pq pelo que parece ainda tens ai trabalhinho pela frente...

Queres ter um 1600 ou 1600 sss? se fores para o sss nao te esqueças dos vidros e do resto dos "acessorios" que o tornam sss...

Cumps,
 
OP
OP
LuisCSantos

LuisCSantos

Datsunista :p
Ja comecei o processo de desmontagem do carro.
Pois Miguel o Espelho retrovisor foi logo a primeira coisa a sair :huh:
No interior do carro so sobra agora o banco do condutor, o resto ja saiu.
Não existem podres no interior, pelo menos visiveis nao.

A matricula original penso que ja a descobri. No papel do imposto municipal esta la escrita, ja tinha olhado para la tantas vezes e nada vi, mas ontem a noite com a luz ligada dentro do carro as letras ficaram a vista :D Nao tenho a certeza da matricula mas penso que seja EG, pesquisei na net e vi que foram usadas em 71 e 72 por isso talvez seja isto.
E ao todo ja tenho 182 escudos e um jornal de 27 de dezembro de 1992 :D

O rádio ainda funciona, a sofage tambem, tenho que arranjar os limpa vidros pois nao funcionam, os medios tambem nao.

Alguem me sabe dizer onde poderei arranjar um capot em bom estado?? Este tem a parte da frente praticamente toda podre. E ja agora um escape, pois este esta completamente roto.

Para ja sao estas as novidades :cool:

Cumprimentos :p


Edit: Pedro A. Soares em principio talvez fique como um SSS, podias ajudar-me nas peças necessarias para o tornar SSS ?
 

Nuno Lopes

Pre-War
LuisCSantos disse:
Ja comecei o processo de desmontagem do carro.
Pois Miguel o Espelho retrovisor foi logo a primeira coisa a sair :huh:
No interior do carro so sobra agora o banco do condutor, o resto ja saiu.
Não existem podres no interior, pelo menos visiveis nao.

A matricula original penso que ja a descobri. No papel do imposto municipal esta la escrita, ja tinha olhado para la tantas vezes e nada vi, mas ontem a noite com a luz ligada dentro do carro as letras ficaram a vista :D Nao tenho a certeza da matricula mas penso que seja EG, pesquisei na net e vi que foram usadas em 71 e 72 por isso talvez seja isto.
E ao todo ja tenho 182 escudos e um jornal de 27 de dezembro de 1992 :D

O rádio ainda funciona, a sofage tambem, tenho que arranjar os limpa vidros pois nao funcionam, os medios tambem nao.

Alguem me sabe dizer onde poderei arranjar um capot em bom estado?? Este tem a parte da frente praticamente toda podre. E ja agora um escape, pois este esta completamente roto.

Para ja sao estas as novidades :cool:

Cumprimentos :p


Edit: Pedro A. Soares em principio talvez fique como um SSS, podias ajudar-me nas peças necessarias para o tornar SSS ?

Se precisares da panela de traz onde comprei a minha havia la outra.
É só dizer.
 

Mário Macedo

Datsunbat
Boas!

O carro até nem parece nada mal!
Aproveita e faz uma coisa bem feita! É um modelo muito bonito e que vale sempre a pena restaurar!
Se o converteres, lembra-te de alguns pormenores!
Mas tens aí o Miguel que é um ás nisto dos 510, fora a malta que é toda muito porreira!!!

Alguma dúvida emq ue possa ajudar estou disponível!

Cumps.
Mário
 

Miguel S. Alves

Miguel Alves
LuisCSantos disse:
Ja comecei o processo de desmontagem do carro.
Pois Miguel o Espelho retrovisor foi logo a primeira coisa a sair :huh:
No interior do carro so sobra agora o banco do condutor, o resto ja saiu.
Não existem podres no interior, pelo menos visiveis nao.

A matricula original penso que ja a descobri. No papel do imposto municipal esta la escrita, ja tinha olhado para la tantas vezes e nada vi, mas ontem a noite com a luz ligada dentro do carro as letras ficaram a vista :D Nao tenho a certeza da matricula mas penso que seja EG, pesquisei na net e vi que foram usadas em 71 e 72 por isso talvez seja isto.
E ao todo ja tenho 182 escudos e um jornal de 27 de dezembro de 1992 :D

O rádio ainda funciona, a sofage tambem, tenho que arranjar os limpa vidros pois nao funcionam, os medios tambem nao.

Alguem me sabe dizer onde poderei arranjar um capot em bom estado?? Este tem a parte da frente praticamente toda podre. E ja agora um escape, pois este esta completamente roto.

Para ja sao estas as novidades :cool:

Cumprimentos :p


Edit: Pedro A. Soares em principio talvez fique como um SSS, podias ajudar-me nas peças necessarias para o tornar SSS ?



tenho de ver isso de perto!!!:cool:

Mas tens uma boa base de restauro...temos de marcar um encontro;)
 
OP
OP
LuisCSantos

LuisCSantos

Datsunista :p
Miguel S. Silva disse:
tenho de ver isso de perto!!!:cool:

Mas tens uma boa base de restauro...temos de marcar um encontro;)

Por mim pode ser quando quiseres :p vais a Aveiro no fim do mes? Vou ver se encontro por la algumas peças, se fores podemos marcar encontro la.:D

Cumprimentos
 
OP
OP
LuisCSantos

LuisCSantos

Datsunista :p
Boas pessoal

Ninguem me sabe dizer qual é o melhor óleo para o motor do datsun? E as velas?
Para o óleo na placa que tem na frente do carro diz Shell Super 100, mas como ja nao existe nao sei qual será o equivalente hoje em dia. :(

Cumprimentos
 

Miguel S. Alves

Miguel Alves
LuisCSantos disse:
Por mim pode ser quando quiseres :p vais a Aveiro no fim do mes? Vou ver se encontro por la algumas peças, se fores podemos marcar encontro la.:D

Cumprimentos

Em principio devo de ir, mas ainda não tenho bem a certeza, so mais para a data é que dizer algo mais concreto...:feliz:
 

Miguel S. Alves

Miguel Alves
LuisCSantos disse:
Boas pessoal

Ninguem me sabe dizer qual é o melhor óleo para o motor do datsun? E as velas?
Para o óleo na placa que tem na frente do carro diz Shell Super 100, mas como ja nao existe nao sei qual será o equivalente hoje em dia. :(

Cumprimentos

O oleo recomendado é o Castrol GTX e as velas são as NGK BP5ES...:cool:
 
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