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Restauro Datsun 1600

Tópico em 'Datsun' iniciado por LuisCSantos, 13 Nov 2008.

Tópico em 'Datsun' iniciado por LuisCSantos, 13 Nov 2008.

  1. Boas pessoal

    Finalmente arranjei um tempinho para colocar aqui algumas fotos da minha mais recente aquisição. É um Datsun 1600, mas com 2 carburadores SU. O carro está bastante deteriorado, com alguns podres, em principio todos recuperaveis.
    Quando chegou nao conseguia manter-se ligado durante mais que 5 minutos pois parte da bomba de água estava podre e perdia alguma água, a qual ia para os carburadores e distribuidor.
    Mas já lhe consegui fazer uma peça nova e o carro já se aguenta.

    Os carburadores ainda tem que ser afinados, e o sistema de escape trocado, pois o carro ronca que se farta, ate mete medo :p mas tambem bebe bastante.
    Para já deixo-vos algumas fotos e também vos faço algumas perguntas, pois sou novo nisto e ainda não sei grande coisa do mundo dos clássicos ;)

    Fotos:
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    Perguntas

    1 - Qual é a melhor gasolina que se pode usar neste carro?

    2 - O carro tem uns botoes por baixo do tablier, não sabem para que servem?

    Cumprimentos
     
  2. Olá Luis, não se consegue ver fotos......
    Bem vindo ao portal
     
  3. Peço desculpa, enganei-me no botão e fiz o post antes de colocar as fotos. Agora já se conseguem ver :feliz:

    Cumps
     
  4. Agora sim já se consegue ver.
    Que carro é esse um 1600 normal ou deluxe?
    O motor não tem 2 duplos, mas sim 2 SU's iguais aos dos SSS. O motor é sss ou apenas os carb's?
     
  5. Boas

    Sim sao dois SUs, nem reparei no que escrevi. O carro é o 1600 normal pois na chapa diz que possui 96cv, apenas os carburadores devem estar ali do SSS.
     
  6. Ola Luis!!!

    Eu sou de paços de Ferreira, e tenho muitos datsun 1600, olha os botões que tens debaixo do tablier podem de ser de ligar farois auxiliares, pelos os bancos o teu carro é de 69 ou 70...de que ano é?

    Qualquer duvida é so perguntar...
     
  7. O teu carro tem um sistema de servo-freio diferente do normal, esse servo-freio foi aplicado aí?
     
  8. O carro penso que seja de 70, em documentos talvez fique mais recente pois ficaram de me arranjar uns mas ta dificil o_O Pus um anuncio aqui no portal e ainda so nao comprei nenhuns pois queria ver se arranjava os deste.
    O servo freio talvez tenha sido aplicado, pois o carro esta bastante diferente da origem.
    Ja agora, qual achas o melhor combustivel para este carro?
     
  9. tens mais de 20 carros???? cum c******

    e metade são datsuns

    viva o luxo :p
     
  10. O combustivel que utilizo nos meus é 98 com aditivo...

    O eseplho retrovisor da porta é de um Opel kadett...tens de mudar isso!!!eheheh
     
  11. Espectáculo, o teu Datsun.
    Parabéns.
     
  12. Esse carro já foi volante à direita...

    e pelos vistos nao foi bem feita a conversao...

    amanha posso ajudar no que for preciso, pq pelo que parece ainda tens ai trabalhinho pela frente...

    Queres ter um 1600 ou 1600 sss? se fores para o sss nao te esqueças dos vidros e do resto dos "acessorios" que o tornam sss...

    Cumps,
     
  13. Ja comecei o processo de desmontagem do carro.
    Pois Miguel o Espelho retrovisor foi logo a primeira coisa a sair :huh:
    No interior do carro so sobra agora o banco do condutor, o resto ja saiu.
    Não existem podres no interior, pelo menos visiveis nao.

    A matricula original penso que ja a descobri. No papel do imposto municipal esta la escrita, ja tinha olhado para la tantas vezes e nada vi, mas ontem a noite com a luz ligada dentro do carro as letras ficaram a vista :D Nao tenho a certeza da matricula mas penso que seja EG, pesquisei na net e vi que foram usadas em 71 e 72 por isso talvez seja isto.
    E ao todo ja tenho 182 escudos e um jornal de 27 de dezembro de 1992 :D

    O rádio ainda funciona, a sofage tambem, tenho que arranjar os limpa vidros pois nao funcionam, os medios tambem nao.

    Alguem me sabe dizer onde poderei arranjar um capot em bom estado?? Este tem a parte da frente praticamente toda podre. E ja agora um escape, pois este esta completamente roto.

    Para ja sao estas as novidades B)

    Cumprimentos :p


    Edit: Pedro A. Soares em principio talvez fique como um SSS, podias ajudar-me nas peças necessarias para o tornar SSS ?
     
  14. Se precisares da panela de traz onde comprei a minha havia la outra.
    É só dizer.
     
  15. Boas!

    O carro até nem parece nada mal!
    Aproveita e faz uma coisa bem feita! É um modelo muito bonito e que vale sempre a pena restaurar!
    Se o converteres, lembra-te de alguns pormenores!
    Mas tens aí o Miguel que é um ás nisto dos 510, fora a malta que é toda muito porreira!!!

    Alguma dúvida emq ue possa ajudar estou disponível!

    Cumps.
    Mário
     


  16. tenho de ver isso de perto!!!B)

    Mas tens uma boa base de restauro...temos de marcar um encontro;)
     
  17. Por mim pode ser quando quiseres :p vais a Aveiro no fim do mes? Vou ver se encontro por la algumas peças, se fores podemos marcar encontro la.:D

    Cumprimentos
     
  18. Boas pessoal

    Ninguem me sabe dizer qual é o melhor óleo para o motor do datsun? E as velas?
    Para o óleo na placa que tem na frente do carro diz Shell Super 100, mas como ja nao existe nao sei qual será o equivalente hoje em dia. :(-

    Cumprimentos
     
  19. Em principio devo de ir, mas ainda não tenho bem a certeza, so mais para a data é que dizer algo mais concreto...:feliz:
     
  20. O oleo recomendado é o Castrol GTX e as velas são as NGK BP5ES...B)
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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