Restauro Datsun 1600 SSS

[Nuno Lopes]

Já fiz umas estimativas... ainda na passada semana, fiz cerca de 350 km em estradas nacionais, zona do Douro (serras, curvas, subidas, etc) e não chegou a 10 L/100km e com 4 pessoas lá dentro! Condução descontraída... Se optar por uma consução mais desportiva (como ele pede), para que quer saber as médias!!!


SSSaudações,

Gustavo Lucena

LOL!!!
Este fim de semana fui a Moita com o meu e também com 4 pessoas a 120 o pedal vai em cima. Só apetece é carregar
Que carro, fenomenal mesmo.

 

[Gustavo Lucena]

LOL!!!
Este fim de semana fui a Moita com o meu e também com 4 pessoas a 120 o pedal vai em cima. Só apetece é carregar
Que carro, fenomenal mesmo.

Para concluir uso uma expressão de um famoso senhor de Palmela... Vocês sabem do que é que estou a falar!!! LOLOLOLOLOL

 

[Nuno Lopes]

Para concluir uso uma expressão de um famoso senhor de Palmela... Vocês sabem do que é que estou a falar!!! LOLOLOLOLOL

nem mais

 

[Angelo Miguel]

ta boa..

 

[Mário Macedo]

Boas Gustavo...

E que tal essas andanças com o maquinão?

Agora com o tempo bom é que deve ser só passear!!!

Parabéns pela máquina!!!

Cumps.
Mário

 

[Gustavo Lucena]

Amigo Mário,

Sim, tenho dado umas voltas com a máquina!!! Ainda no Domingo estive no Cais de Gaia no encontro do AJA!

E há umas semanas fui com ele passear pela Douro e num só dia foram quase 400 km por estradas de serra e curva e contra curva :feliz:

Dentro em breve vou voltar a abrir o motor para resolver definitivamente a questão do consumo de óleo... mas para já vou gozando o maquinaço!

O teu 1200 está um sonho, está lindo! Um dia gostaria de ter o prazer de o ver ao vivo! Um dos melhores e mais cuidados restauros que já vi!
Já falta muito pouco...

O 1200 do meu Pai também está a ficar prontinho... estou cheio de saudades de andar num!
Continua a ser um dos meus Datsuns favoritos... não tivesse sido na máquina que aprendi verdadeiramente a conduzir!


Fica bem,

Gustavo

 

[Nuno Lopes]

e essas fotos do Aja? eram bem vindas!!!!!

 

[Gustavo Lucena]

e essas fotos do Aja? eram bem vindas!!!!!

Amigo Nuno,

Tirei muito poucas...
Assim que possa coloco aqui!

Entretanto no site do AJA estão colocadas algumas!


Grande Abraço,

Gustavo

 

[Mário Macedo]

Boas Gustavo!

Sábado que vem vou ter com o Diogo para lhe comprar umas pecitas que me estão em falta no carro!

Andas pela zona?

podíamos ir beber um café!!!

O que dizes?

Cumps.
Mário

 

[Gustavo Lucena]

Amigo Mário,

Parece-me uma óptima ideia!! Não é que esteja propriamente perto (estou em Vila Nova de Gaia), mas pode-se combinar qualquer coisa!!! Terei todo o gosto! Vais lá estar de manha ou de tarde?

SSSaudações,

Gustavo

 

[Mário Macedo]

Boas Gustavo!

Eu em príncipio devo lá estar por volta das 11 horas!

A viagem é que me vai demorar mais...ainda são uns bons 350 km's, ou mais!!!

Mas bebemos um café!!! Isso de certeza!!!

Vou enviar-te uma pm!!!

Cumps.
Mário

 

[Luís Filipe Vitorino]

Amigo Gustavo Lucena dou-lhe desde Já os meus parabens pelo restauro do seu belo Datsun sss, percorri todas as suas páginas, vi todas as fotos e gostei do trabalho feito. sei que se encontrou aí no Norte com o Mário Rui e desde já lhe digo que é de louvar que pessoas que praticamente se conhecem por letras escritas neste forum do Portal, se organizem no sentido de se encontrarem para se conhecerem pessoalmente, gosto dessa maneira de ser, eu pessoalmente tenho aí no Norte muitas pessoas conhecidas e até muitos amigos, isto porque eu era o bate-chapas ou o chapeiro como aí se diz, da equipa Renault Sport Potugal de Ralis e Velocidade, e fui muitas vezes aos rallis daí do norte grande parte dos pilotos que correram pela Renault são do Norte, nomes como Joaquim Moutinho, Edgar Fortes, José Carlos Macedo, Miguel Borges ,Pedro Azeredo e muitos outros. A amizade é a melhor coisa que nós temos nesta pequena passagem pela vida. Pode ser que ainda aja a possibilidade de nós nos conhecermos apesar de eu ser mais idoso, tenho um espirito jovem, e quem é amigo do Mário Rui é tambem meu amigo porque ele é muito bom rapaz

 

[Gustavo Lucena]

Amigo Gustavo Lucena dou-lhe desde Já os meus parabens pelo restauro do seu belo Datsun sss, percorri todas as suas páginas, vi todas as fotos e gostei do trabalho feito. sei que se encontrou aí no Norte com o Mário Rui e desde já lhe digo que é de louvar que pessoas que praticamente se conhecem por letras escritas neste forum do Portal, se organizem no sentido de se encontrarem para se conhecerem pessoalmente, gosto dessa maneira de ser, eu pessoalmente tenho aí no Norte muitas pessoas conhecidas e até muitos amigos, isto porque eu era o bate-chapas ou o chapeiro como aí se diz, da equipa Renault Sport Potugal de Ralis e Velocidade, e fui muitas vezes aos rallis daí do norte grande parte dos pilotos que correram pela Renault são do Norte, nomes como Joaquim Moutinho, Edgar Fortes, José Carlos Macedo, Miguel Borges ,Pedro Azeredo e muitos outros. A amizade é a melhor coisa que nós temos nesta pequena passagem pela vida. Pode ser que ainda aja a possibilidade de nós nos conhecermos apesar de eu ser mais idoso, tenho um espirito jovem, e quem é amigo do Mário Rui é tambem meu amigo porque ele é muito bom rapaz

Caro Sr. Vitorino,

Depois do que escreveu, nem dei o que lhe dizer...
Bom vou começar pelo fim: adorei conhecer o Mário! É mesmo boa gente... uma pessoa simples, humilde, bom companheiro... enfim é daquelas pessoas que se conhece e que se pretende manter sempre o contacto! Foi ideia dele o encontro e como tal mais uma vez o meu muito obrigado! Espero reencontrá-lo o mais breve possível (espero que seja já no dia 23 ou 24, na Feira em Aveiro). Não quer cá aparecer Sr. Vitorino?

Quero ainda agradecer os seus elogios ao restauro do meu SSS! Vindos de si valem muito, pois o Sr. Vitorino é um Mestre! Aproveito desde já para agradecer à pessoa que tanto empenho teve no restauro do meu Datsun (e ainda tem), o grande Sr. Eduardo Faria que tem a sua oficina na Zona da Trofa.
Já não se encontram pessoas como o Sr. Vitorino ou o Sr. Eduardo... De certeza que o Mário concorda comigo!...

Mário, vou lançar um desafio: Temos que juntar estes dois Mestres na arte do restauro automóvel. O que achas? Seria engraçado!

Queria terminar dizendo que quando for para os vossos lados, podem contar com a minha visita. Terei um gosto imenso em o conhecer pessoalmente.

Grande abraço,

Gustavo Lucena

 

[Luís Filipe Vitorino]

O meu muito obrigado por essas palavras de reconhecimento.Um abraço de Luis Filipe Vitorino

 

[Gustavo Lucena]

Boas!

Como já tinha comentado com alguns de vocês, apesar de ter dado um revisão à cabeça do motor do SSS, este continuou a consumir óleo em proporções não aceitáveis... Neste momento estamos a fazer o que deveríamos ter feito na altura, ou seja, fazer uma revisão completa ao bicho Espero que agora seja de vez!

Como fiquei escaldado da primeira vez, agora vai levar muito material novo, mesmo que ainda não esteja mau. Assim, o motor vai levar:
- válvulas de escape e admissão
- guias de válvulas
- vedantes de válvulas
- capas bielas e cambota
- segmentos
- bomba de água
- bomba de óleo
- kit distribuição (correia, dois guias e tensor)
- Parafusos diversos (aperto cabeça, tampa de válvulas, carter, bomba água, etc)

Espero que não seja necessário levar pistões... para isto só tenho resposta quando o bloco for para empresa que efectua a rectificação. Assim mesmo ainda estou tentado a meter novos... Aguardo as vossas opiniões

Vou aproveitar e meter um kit de embraiagem (disco, prato e rolamento).

Ficam desde já algumas fotos do bicho com as tripas de fora

 

[Miguel S. Alves]

Força na reparação Gustavo!!!

Quero ver a máquina a rolar o mais rápido possivel!!!

 

[Pedro A. Soares]

Gustavo,

se vais reparar o motor todo, mete também pistons.

Assim sabes que é tudo novo e que tens um motor novo para mais 40 anos pelos menos.

Boa sorte.

 

[Hugo Castelo]

Espectacular operação Gustavo, vais ficar com um motor novo!
Bom de chapa e depois desta reparação tens aí carro para os bisnetos eheheh.

Abraço.

 

[Nuno Lopes]

Grande operação cirúrgica Gustavo. Agora sim deve de ficar mesmo novo.
Também punha pistons, já que estas a por tudo novo aproveita. Ao menos eliminas todas as duvidas.
As capas não tem gastamento nenhum parece, mas a cambota tem uma marca diferente num dos lados.
Tem algum vinco? precisa de rectificação?

 

[RuiCostaReis]

Muito bom trabalho..
Era isto que eu gostava de fazer ao meu... mas é complicado ainda...

Boa sorte nisso, e desejo já, uma boa rodagem! hehe